Магия клип-онов: Кастом SUZUKI KATANA

Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл SUZUKI KATANA от пользователя сообщества Webike «WHO-chan». Любимый мотоцикл владельца становится только милее с каждым проведенным вместе днем. Как видно по красной надписи под сиденьем, этот байк был доработан в основном с использованием деталей от WestPower.

Выхлопная система представляет собой титановый Slip-On от WestPower с косым срезом. Переднее и заднее крылья, а также накладка на бак, ветровое стекло и комплект крышки приборной панели — также от этого производителя. Поскольку стандартный руль затруднял концентрацию во время спортивной езды, владелец выбрал комплект клип-он руля от WestPower для улучшения этого аспекта. Это изменение позволяет верхней части тела райдера правильно наклоняться вперед при посадке, а голове — находиться на одной линии со стойкой руля, обеспечивая идеальный угол хвата. В отличие от стандартной KATANA, где верхняя часть тела райдера находится почти вертикально, эта более низкая и агрессивная посадка усиливает ощущение единства с машиной. Прохождение поворотов стало более приятным, и владелец говорит, что с нетерпением ждет выходных.

Фрезерованные из алюминия подножки WestPower Riding Steps предлагают пять различных положений для установки. Совместимость с клип-он рулем, а также ощущение подножек, и касание рычага переключения передач и заднего тормоза — все на высшем уровне. Подвеска была улучшена задним амортизатором OHLINS, известным своим чрезвычайно плавной работой. Оснащенный гидравлическим регулятором предварительной нагрузки, который можно быстро настроить с минимальными усилиями, а также 20-ступенчатой регулировкой силы демпфирования, он может быть гибко настроен для различных ситуаций и райдеров. Разница очевидна даже при езде по небольшим неровностям.

Галерея

Технические характеристики