Przemyślane Detale: KAWASAKI ZX-25R Custom

Opinia Webike

Oto modyfikacja motocykla "KAWASAKI ZX-25R" autorstwa użytkownika społeczności Webike "OGU". Właściciel zamienił fabryczne lusterka na lusterka montowane na końcu kierownicy, żegnając się z antenopodobnym fabrycznym wyglądem. Aby zachować czystość estetyki, zamontowano zaślepki otworów lusterek MORIWAKI. Te zaślepki, wykończone czarnym anodowaniem, utrzymują subtelność, ale dyskretnie wytłoczone logo dodaje satysfakcjonującego akcentu, który nadaje odpowiednią nutę stylu. Właściciel, który martwił się niskim prześwitem motocykla, zmodyfikował go za pomocą płyty NOJIMA Link Plate HIGH, podnosząc wysokość siedzenia o 23 mm. To nie tylko podniosło tył motocykla, aby lepiej odpowiadał preferencjom właściciela, ale także nadało motocyklowi bardziej sportową pozycję, sprawiając, że pokonywanie zakrętów stało się jeszcze przyjemniejsze.

Aby skorygować kąt pochylenia podczas korzystania z podpórki bocznej, zainstalowano wspornik wysokości podpórki r's gear Stand Height Bracket. Ten wspornik utrzymuje motocykl bardziej pionowo, ułatwiając jego podnoszenie. Ponadto, powierzchnia styku podpórki bocznej jest zwiększona około 1,8-krotnie, zmniejszając ryzyko zapadnięcia się w miękkim podłożu podczas parkowania. Właściciel zastosował paski na obręcze kół MDF Rim Stripes, które mogą znacząco zmienić wygląd motocykla. Akcent w kolorze limonki na czarnym nadwoziu wyostrza ogólny wygląd motocykla.

Pod motocyklem zamontowano dolną osłonę silnika A-TECH Under Cowl Belly Pan, która schludnie ukrywa część rur wydechowych. Tworzy to liniowy wygląd, sprawiając, że cały motocykl wygląda jeszcze bardziej elegancko. Z tyłu dodano lampy kierunkowskazów KIJIMA. Mimo niewielkich rozmiarów zaledwie 9,8 x 9,8 x 14,2 mm, te ultrakompaktowe diody LED zapewniają imponującą jasność i widoczność. Gdy nie są podświetlone, płynnie wtapiają się w tablicę rejestracyjną, zachowując schludny wygląd.

Galeria

Specyfikacje