Jazda w stylu: KAWASAKI Z900RS Custom

Opinia Webike

Oto custom "KAWASAKI Z900RS" autorstwa użytkownika społeczności Webike "Hikoichi". Wydech to STRIKER's STREET CONCEPT Full Exhaust. Jest znacznie lżejszy od seryjnego i oczekuje się, że poprawi zwrotność motocykla. Design jest również elegancki i oszałamiający. Kierownica została przerobiona na clip-ony przy użyciu zestawu WOODSTOCK Top Bridge i Clip-on Handlebar Kit. Umożliwia to aktywną pozycję jazdy, a węższa kierownica nadaje Z900RS bardziej sportowy wygląd.

Osłony silnika DAYTONA są zainstalowane, aby chronić silnik w przypadku upadku. Minimalizują one nieodwracalne uszkodzenia, takie jak pęknięcia skrzyni korbowej. Dodatkowo, zestaw HURRICANE Fender Eliminator Kit nadaje tyłowi motocykla opływowy i sportowy wygląd.

Nie jest dobrze, gdy kamyki i inne zanieczyszczenia uderzają w chłodnicę podczas jazdy. Właściciel zainstalował osłonę chłodnicy KAWASAKI, aby zminimalizować uszkodzenia chłodnicy spowodowane takimi uderzeniami. Ponadto, folia ochronna na panel wskaźników P&A International jest naklejona, aby chronić panel wskaźników przed niechcianymi zarysowaniami i brudem.

Dodatkowo, nakładka na bak KAWASAKI chroni bak przed zarysowaniami spowodowanymi przez zamki błyskawiczne kurtek i inne przedmioty. Wraz z nakładką, seryjne emblematy na bak zostały zastąpione klasycznymi emblematami KAWASAKI. Słowo "KAWASAKI" jest napisane wielkimi literami, przypominającymi modele Z2 i inne znane modele KAWASAKI. W pogoni za idealnym stylem jazdy, wyposażono zestaw STRIKER Sport Touring Concept Step Kit, który pozwala kierowcy wybrać jedną z czterech różnych pozycji podnóżków.

Galeria

Specyfikacje