Powrót do stylu Cafe Racer z lat 80.: Kawasaki Z1 Custom

Z1 od AMERICAN DREAM

Motocykl został niedawno zmodyfikowany dla właściciela Z1, który chciał zamontować 17-calowe koła i owiewkę w stylu café racer. Nowością jest również wspornik owiewki wykonany z aluminium, oparty na doświadczeniu zdobytym przy tworzeniu owiewki café racer do Z900RS, który ma niemal identyczny kształt jak Z1. Oczywiście silnik również przeszedł kompleksowe modyfikacje.

Wykorzystując najlepsze dostępne części i wieloletnie doświadczenie American Dream w budowie customów Kawasaki Z, motocykl został przygotowany z myślą o przyszłej radości z jazdy. Właściciel obecnie jeździ ukończonym motocyklem znacznie częściej i na dłuższe dystanse niż wcześniej.

Nadwozie

Owiewka typu "rocket" to oryginalny zestaw American Dream Z1/Z2 café racer, a zamontowana szyba to model typu "mirror windshield".

Wsporniki owiewki wykonane są z aluminium. Na tych wspornikach zamontowano również lusterka Magical Racing NK-1 (typ 2).

Kierownica

Kierownica to clip-ony Active zamontowane na górnej półce oryginalnej przedniej części American Dream. Osiągnięto komfortową pozycję jazdy oraz sportowy wygląd. Zegary bazują na fabrycznych, z dodanymi wskaźnikami Yoshimura Progress. Pompa hamulcowa i sprzęgła pochodzą od Gale Speed. Malowanie zewnętrzne nawiązuje do oryginalnego wzoru Z1000A1/A2.

Silnik

Silnik ma pojemność 1075cc z zestawem tłoków Anny's Φ72, a tuleje cylindrów zostały wymienione na tuleje PAMS/EST. Głowica została również obrobiona w taki sposób, aby można było zainstalować wałek rozrządu ST-2 o wysokim wzniosie bez dodatkowej obróbki. System generatora to PAMS Generator Conversion Kit Type-3, a zewnętrzna część silnika została pokryta powłoką Cerakote Sumi black.

Układ dolotowy i wydechowy

Gaźnik to Keihin FCR φ35mm ze specyfikacją filtra stożkowego. Układ wydechowy to American Dream PRIDE Titanium EX.

Podwozie

Przedni widelec to Hyper Pro AH1 do Zephyr 1100 (Φ43mm), a przednie hamulce to zaciski Brembo CNC .484 z mocowaniem radialnym + tarcze Sunstar premium racing. Koła to MAGTAN JB4 o rozmiarach 3.50-17/6.00-17.

Tylne hamulce to zaciski Brembo CNC 2P 34 + Sunstar Premium Racing. Czarny kolor podkreśla spójność stylistyczną.

Tylny amortyzator to Hyper Pro Twin DP-S. Aluminiowy, kwadratowy wahacz pochodzi od Anny's. Dostępny jest również oddzielny podnóżek pasażera.

Galeria

Specyfikacja

O AMERICAN DREAM

AMERICAN DREAM, oferujący części tuningowe głównie do dużych motocykli Kawasaki, takich jak Kawasaki air-cooled Z, GPZ900, ZRX. Układy wydechowe i siedzenia z owiewkami z oryginalnych produktów, seria PRIDE, charakteryzują się bardzo wysoką jakością!

Strona marki AMERICAN DREAM