Nowe tarcze wyścigowe łączące technologię SUNSTAR i BRAKING

November 7, 2025

668

Udostępnij

Udostępnij Artykuł

Nowe tarcze wyścigowe łączące technologię SUNSTAR i BRAKING

Copied

Facebook

Save

WebikePlus Editorial

Table of Contents

1 Nowy rotor doceniony za wysoką wydajność w wielkich wyścigach na całym świecie

Nowy rotor doceniony za wysoką wydajność w wielkich wyścigach na całym świecie

SUNSTAR's nowo wydany "EPTA Stage 0 Racing Disc" to model nowej generacji stworzony we współpracy z BRAKING. BRAKING to marka produkująca unikalne tarcze typu wave, ale niewiele osób wie, że od 19 lat są powiązani z SUNSTAR. Najbardziej charakterystyczną cechą tego nowego rotora tarczy, będącego połączeniem ich zaawansowanych technologii, jest metoda mocowania między zewnętrznym a wewnętrznym rotorem. Ponieważ moment hamowania jest odbierany przez wewnętrzną powierzchnię, znacznie poprawiono trwałość i odporność na naprężenia termiczne. Zewnętrzny rotor łączy technologie SUNSTAR i BRAKING, aby osiągnąć doskonałą wydajność chłodzenia i zmniejszenie masy.

Prawdziwa wartość tego nowego rotora tarczy, który już przyniósł rezultaty w czołowych kategoriach europejskich i japońskich wyścigów, polega na tym, że można go również doświadczyć na ulicy. Polecamy go kierowcom, którzy nie chcą rezygnować ze wyglądu ani wydajności.

■Tarcze wyścigowe EPTA Stage 0 były używane w motocyklu Panigale V4 zespołu Oxford Products Racing Ducati, który zajął trzecie miejsce w zeszłorocznym rankingu British Superbike Championship.

■[Tarcze wyścigowe EPTA Stage 0] ●Cena (z VAT): 64 900 JPY za sztukę

■Wewnętrzny rotor jest grawerowany logotypami zarówno SUNSTAR, jak i BRAKING. Jest to dowód na połączenie doskonałych technologii obu marek.

Stylizacja

■Nigdy wcześniej nie widziany styl tych tarcz z pewnością sprawi, że Twoje zawieszenie będzie się wyróżniać. Nawet na ulicy możesz cieszyć się wyczuciem i kontrolą, które przewyższają konwencjonalne tarcze.

■Ta tarcza ma zupełnie inny urok w porównaniu do poprzednich tarcz SUNSTAR. Ma grubość 5,8 mm, aby poprawić wyczucie, będąc jednocześnie lżejszą niż wszystkie poprzednie produkty.

Szczegóły

■Wielu kierowców z niecierpliwością czekało na premierę tej tarczy, która została wysoko oceniona przez czołowych kierowców w trudnych warunkach wyścigowych.

■Mocowanie zewnętrznego i wewnętrznego rotora odbywa się na powierzchni, co zapewnia wysoką trwałość i odporność na ciepło. Jednocześnie można zmniejszyć liczbę części.

■Połączenie "szczelin wentylacyjnych" SUNSTAR i "kształtu fali" BRAKING zapewnia wysoką wydajność chłodzenia i niską wagę.

Sprawdź wszystkie części od SUNSTAR

Oryginalne źródło

Dostarczone przez SUNSTAR

Podoba Ci się ten artykuł

Udostępnij

Udostępnij Artykuł

Nowe tarcze wyścigowe łączące technologię SUNSTAR i BRAKING

Copied

Facebook

Save

Autor tego artykułu

WebikePlus Editorial

Webike+ (Webike Plus) provides daily updates on motorcycle news and information. We cover a wide range of topics, including new models, latest releases, classic bikes, discontinued models, and custom motorcycles. Additionally, we offer detailed information and in-depth reviews of motorcycle gear and custom parts, such as helmets and exhaust systems.

Ostatnie artykuły