Il nuovo rotore è riconosciuto per le sue elevate prestazioni nelle grandi gare in tutto il mondo

Il nuovo "EPTA Stage 0 Racing Disc" di SUNSTAR è un modello di nuova generazione creato in collaborazione con BRAKING. BRAKING è un marchio che produce dischi wave unici, ma pochi sanno che è affiliato a SUNSTAR da 19 anni. La caratteristica più distintiva di questo nuovo disco rotore, che è una fusione delle rispettive tecnologie avanzate, è il metodo di fissaggio tra i rotori esterni e interni. Poiché la coppia frenante viene ricevuta dalla superficie interna, le prestazioni di durata e resistenza alle sollecitazioni termiche sono state notevolmente migliorate. Il rotore esterno combina le tecnologie SUNSTAR e BRAKING per ottenere prestazioni di raffreddamento superiori e una riduzione del peso.

Il vero valore di questo nuovo rotore a disco, che ha già prodotto risultati nelle massime categorie delle gare europee e giapponesi, è che può essere sperimentato anche su strada. Lo consigliamo ai motociclisti che non vogliono scendere a compromessi in termini di estetica o prestazioni.

i dischi da competizione ■EPTA Stage 0 sono stati utilizzati sulla Panigale V4 di Oxford Products Racing Ducati, che lo scorso anno si è classificata terza nella classifica di serie del Campionato britannico Superbike.

[Dischi da corsa EPTA Stage 0] ●Prezzo (tasse incluse): 64.900 JPY ciascuno

sul rotore interno sono incisi i loghi di SUNSTAR e BRAKING. Questa è la prova che le tecnologie superiori di entrambi i marchi sono state fuse insieme.

Stile

lo stile mai visto prima di questi rotori a disco farà risaltare sicuramente le vostre sospensioni. Anche in strada, potrete godere di un tocco e di un controllo superiori a quelli dei rotori a disco tradizionali.

questo disco rotante ha un fascino completamente diverso rispetto ai precedenti dischi SUNSTAR. Ha uno spessore di 5,8 mm per migliorare il tocco, pur essendo più leggero di qualsiasi altro prodotto precedente.

Dettagli

molti piloti hanno atteso con ansia l'uscita di questo rotore a disco, che è stato molto apprezzato dai migliori piloti in ambienti di gara difficili.

il fissaggio dei rotori esterni e interni avviene in superficie, con un'elevata durata e resistenza al calore. Allo stesso tempo, è possibile ridurre il numero di parti.

la combinazione delle "fessure di ventilazione" di SUNSTAR e della "forma a onda" di BRAKING garantisce elevate prestazioni di raffreddamento e leggerezza.

Fonte originale

Fornito da SUNSTAR

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