[Limited to 100 units worldwide!] BMW annonserer Nürburgring 100-årsjubileumsmodeller for "M 1000 RR/R/XR"! Med eksklusiv grønn lakk

For å markere 100-årsjubileet til tyske Nürburgring, som feirer sitt hundreårsjubileum i 2027, har BMW Motorrad annonsert spesialutgaven "100 Jahre Nürburgring" (100 år med Nürburgring) i samarbeid med BMW M. Tohjulsserien består av tre modeller: "M 1000 RR", "M 1000 R" og "M 1000 XR", hver begrenset til 100 enheter på verdensbasis. De har den eksklusivt utviklede "Nürburgring Green"-lakken og kommer som standard med M Competition-pakken.

En jubileumsutgave med 6 firehjuls- og 3 tohjulsmodeller, totalt 9 kjøretøy

Nürburgring åpnet 18. juni 1927. I påvente av 100-årsjubileet har BMW M og BMW Motorrad annonsert en felles jubileumsutgave. Utvalget består av totalt 9 kjøretøy: 6 firehjulsmodeller fra BMW M—"M2", "M3 Sedan", "M3 Touring", "M4 Coupe", "M5 Sedan" og "M5 Touring"—og 3 tohjulsmodeller fra BMW Motorrad—"M 1000 RR", "M 1000 R" og "M 1000 XR".

Felles for alle 9 kjøretøyene er den historiske "Nürburgring Green"-lakken utviklet spesifikt for denne utgaven. Designet inneholder "100 Years"-logoen, teksten "Nürburgring since 1927" og en silhuett av banen. Slagordet for utgaven er "Born on the Racetrack. Made for the Streets."

Markus Flasch, administrerende direktør i BMW Motorrad, kommenterte: "Nordschleife har lenge vært en del av DNA-et til våre M-modeller. Med disse spesielle Nürburgring 100-årsjubileumsmodellene ønsker vi å hylle stedet som har formet motorsportshistorien og som fortsatt former forbindelsen mellom banen og veien i dag."

Eksklusivt utstyr for M 1000 RR/R/XR, begrenset til 100 enheter hver på verdensbasis

Alle tre tohjulsmodellene kommer som standard med M Competition-pakken. Utvendige funksjoner inkluderer en lakkert drivstofftank som viser silhuetten av Nordschleife, et luftboksdeksel med jubileumsdesign og individuelle "one of 100"-markeringer, samt karbonhjul med Nürburgring Green-aksentstriper. Setet er i Alcantara-stil med "100"-broderi. Den bakre svingarmen og bakrammen er utført i sort.

Som tilbehør inkluderer M 1000 RR og M 1000 R et M-dekselsett. Alle tre modellene kommer med en dedikert M-motorsykkelmatte med 100-årsjubileumslogoen og et depotstøtte for bakhjulet.

Tre basemodeller med helt forskjellige karakterer

M 1000 RR er posisjonert av BMW som en "kompromissløs supersport"-modell, som forfølger baneorientering, aerodynamisk presisjon og grundig vektreduksjon. Det er den første sykkelen som bærer "M"-merket, og 2027-modellen har en ny ramme.

M 1000 R er en hyper-naked sykkel som bringer superbike-ytelse til vei og bane. Kraft, smidighet og direkte tilbakemelding definerer dens M-karakter. Hos Webike Plus har vi rapportert om dens 210-hestekrefters ytelse i en prøvekjøring.

M 1000 XR er en høyytelses crossover som kombinerer kraft og stabilitet i høye hastigheter med ergonomi for langkjøring. Den ble annonsert på Milan-messen i 2023 som den tredje M-modellen basert på S 1000 XR.

Bestilling og priser for tohjulsmodeller annonseres separat. Vil de bli introdusert i Japan?

Nordschleife (Nordsløyfen), med en lengde på 20,8 km, 73 svinger og betydelige høydeforskjeller, er kjent som en av verdens vanskeligste baner og har kallenavnet "Det grønne helvete". Forholdet mellom BMW Motorrad og Nürburgring går tilbake til 1927, året den åpnet, da merket oppnådde sin første seier der.

For BMW M og BMW Motorrad er Nürburgring både en utviklingsbane og en ytelsesreferanse. Chassis, drivlinje, aerodynamikk, bremser og termisk styring testes omfattende under ekstreme forhold, og kunnskapen som vinnes reflekteres i utviklingen av masseproduserte modeller.

For firehjulsmodellene starter bestillingene for M3 Sedan, M3 Touring, M4 Coupe, M5 Sedan og M5 Touring i september 2026, og for M2 i januar 2027. I mellomtiden vil bestillings- og salgsdatoene for de tre tohjulsmodellene bli annonsert separat, og priser er ennå ikke offentliggjort. Det foreligger foreløpig ingen kunngjøring angående introduksjon i Japan.