Table of Contents
BULL DOCK's Z1-R
BULL DOCK noemt de complete machines die ze produceren "GT-M (Genuine Tuning Machine)". Deze Z1-R, met turquoiseblauwe biezen op de wit-gebaseerde carrosserie, zou een replica kunnen zijn van de demonstratiefiets, GT-M001, die het toppunt is van BULL DOCK's eigen bewerkingen en onderdelen.
Elke GT-M wordt in-house vervaardigd, inclusief de bewerking van de verbrandingsmotor. Het werk wordt uitgevoerd onder interne controle en een serienummerplaatje wordt als bewijs aangebracht. Bovenop deze basis worden de eigen merkonderdelen van BULL DOCK gebruikt, zoals Mccoy, die onder dezelfde controle worden vervaardigd. De voor- en achterwielen zijn aangepast naar 17 inch.
Carrosserie
De bikini-kuip met lage voorruit is een origineel product van BULL DOCK. De off-white en lichtblauwe lijnen zijn gebaseerd op het beeld van GT-M001.
De aluminium brandstoftank, die dezelfde vorm heeft als de standaard Z1-R maar veel lichter is, is ook een origineel onderdeel. Deze vervanging kan de prestaties verbeteren.
De zittingen zijn Mccoy Supreme en hebben unieke huidpatronen op zowel de rijder- als de passagierszitplaats. Dit verbetert het comfort van de rijder en de grip op de motor.
Stuur
Het instrumentenpaneel met de STACK-motortoerentalmeter in het midden is een carbon one-off, wat verschilt van de GT-M001. De linker en rechter hoofdremcilinders zijn beide Brembo radiaal (Gale Speed Elaborate in 001), maar dit kan naar eigen voorkeur worden gebruikt.
Motor
De motor is een consistente methode voor GT-M, en de bewerking van de verbrandingsmotor wordt ook bij BULL DOCK gedaan. Het huidige model laat zien dat GT-M hoge kwaliteit levert in alles wat het doet.
Inlaat & Uitlaat
Het uitlaatsysteem is de originele Mccoy Titanium 4-1, en de Mccoy Neo is gekozen voor de titanium shell en aluminium einddemper, die een modern pentagonaal dwarsdoorsnedeontwerp hebben.
De carburateur is een Yoshimura Black Absolute-spec. TMR-MJN (dubbele stack. Φ38mm voor deze motor, Φ40mm voor 001).
Chassis
De rearsets kit is ook van Mccoy, en de externe en offset tandwielen, die de stijfheid van de schakelas verhogen voor nauwkeurigere bediening.
De swingarm is een aluminium 7N01 triple square cross-section Mccoy (in 001, verlaagbaar prototype) en de aandrijfketting is RK 520XW.
De Φ43mm voorvorken zijn BULL DOCK Special Tuned NITRON NTR (ook de achterschokdempers). De wielen zijn originele gesmede aluminium La Volante wielen in de maten 3.50-17/6.00-17. De voorremmen zijn Brembo radiale 4P remklauwen met Mccoy x Sunstar schijven.
Galerij
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specificaties
| Onderdeel | Details |
|---|---|
| Motor | BULL DOCK Mccoy Originele Out Board |
| Carburateur / Inlaat | YOSHIMURA TMR-MJN Φ38 Carburateur Zwart Absoluut |
| Uitlaat | BULL DOCK Mccoy Titanium 4-1 + Mccoy Neo Demper |
| Frame | BULL DOCK Stuurkolom Kit voor Rechtopstaande Vork Φ43mm](/products/21025093.html "BULL DOCK Stuurkolom Kit voor Rechtopstaande Vork Φ43mm") BULL DOCK Mccoy Swingarm |
| Rem | BREMBO RCS Radiale Remhoofdcilinder BREMBO CNC Remklauw Kit P4 30/34 |
| Wielen | BULL DOCK LAVORANTE Aluminium Gesmeed Wiel Voor/Achter |
| Ophanging | BULL DOCK Mccoy-NITRON NTR Voorvork BULL DOCK STEALTH Mccoy SP Achterschokdempers |
| Steps | BULL DOCK Mccoy Rearsets |
| Stuur / Besturing | STACK CLUBMAN TOERENTELMETER ST200 BREMBO RCS Radiale Koppeling Hoofdcilinder |
| Zadel | BULL DOCK Mccoy Supreme Zadel |
| Carrosserie | BULL DOCK Originele FRP Voorste Kuip BULL DOCK Originele FRP Zijdeksels BULL DOCK Originele Aluminium Tank |
Over BULL DOCK
We hebben ook een artikel over BULL DOCK uitgebracht in onze "BWK" serie, dus bekijk de onderstaande links.

Originele Bron van dit Artikel
Heritage & Legends
Vind je dit artikel leuk




































