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Z1-R di BULL DOCK
BULL DOCK chiama le macchine complete che produce "GT-M (Genuine Tuning Machine)". Questa Z1-R, con gessature blu turchese che corrono sulla carrozzeria bianca, potrebbe essere una replica della moto dimostrativa, GT-M001, che è il culmine della lavorazione e dei componenti di BULL DOCK.
Ogni GT-M è prodotto internamente, compresa la lavorazione del motore a combustione interna. Il lavoro viene svolto sotto il controllo dell'azienda e, a riprova di ciò, viene apposta una targhetta di serie. Oltre a questa base, vengono utilizzati componenti di marca BULL DOCK, come Mccoy, prodotti sotto lo stesso controllo. Le ruote anteriori e posteriori sono state modificate a 17 pollici.
Carrozzeria
Il cupolino inferiore montato sul parabrezza è un prodotto originale BULL DOCK. Le linee bianco sporco e azzurro sono basate sull'immagine della GT-M001.
Anche il serbatoio in alluminio, che ha la stessa forma della Z1-R di serie ma è molto più leggero, è un pezzo originale. Questa sostituzione può migliorare le prestazioni.
Le selle sono Mccoy Supreme e presentano un esclusivo disegno della pelle sia sul pilota che sul passeggero. Questo migliora il comfort del pilota e la tenuta della moto.
Maniglia
Il quadro strumenti con il contagiri del motore STACK al centro è un pezzo unico in carbonio, diverso da quello della GT-M001. Le pompe freno destra e sinistra sono entrambe radiali Brembo (Gale Speed Elaborate nella 001), ma possono essere utilizzate secondo le proprie preferenze.
Il motore
Il motore è un metodo coerente per GT-M, e anche la lavorazione del motore a combustione interna viene effettuata presso BULL DOCK. Il modello attuale dimostra che GT-M ha un'elevata qualità in tutto ciò che fa.
Aspirazione e scarico
L'impianto di scarico è l'originale Mccoy Titanium 4-1. Mccoy Neo è stato scelto per il guscio in titanio e il silenziatore finale in alluminio, che hanno un moderno design a sezione pentagonale.
Il carburatore è un Yoshimura Black Absolute-spec. TMR-MJN (doppio pacco. Φ38 mm per questa moto, Φ40 mm per la 001).
Telaio
Anche il kit di ruote dentate è di Mccoy, così come i pignoni esterni e sfalsati, che aumentano la rigidità del supporto dell'albero del cambio per un funzionamento più preciso.
Il forcellone è un Mccoy a tripla sezione quadrata in alluminio 7N01 (nella 001, prototipo regolabile in abbassamento) e la catena di trasmissione è RK 520XW.
Le forcelle anteriori da Φ43 mm sono BULL DOCK Special Tuned NITRON NTR (anche gli ammortizzatori posteriori). Le ruote sono originali La Volante in alluminio forgiato nelle misure 3.50-17/6.00-17. I freni anteriori sono pinze radiali Brembo 4P con dischi Mccoy x Sunstar.
Galleria
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Specifiche tecniche
| Parte | Dettagli |
|---|---|
| Motore | BULL DOCK Mccoy originale |
| Carburatore / Aspirazione | YOSHIMURA TMR-MJN Φ38 Carburatore Nero Assoluto |
| Scarico | BULL DOCK Mccoy Titanium 4-1 + silenziatore Mccoy Neo |
| Telaio | Kit stelo BULL DOCK per forcella verticale Φ43mm] (/prodotti/21025093.html "Kit stelo BULL DOCK per forcella verticale Φ43mm") Forcellone BULL DOCK Mccoy |
| Freno | Master freno radiale BREMBO RCS Kit pinze BREMBO CNC P4 30/34 |
| Ruote | BULL DOCK LAVORANTE Cerchio forgiato in alluminio anteriore/posteriore |
| Sospensioni | BULL DOCK Forcelle anteriori Mccoy-NITRON NTR Ammortizzatori posteriori BULL DOCK STEALTH Mccoy SP |
| Sospensioni | Pignoni BULL DOCK Mccoy |
| Maniglia / Sterzo | STACK CLUBMAN TACHIMETRO ST200 Master frizione radiale BREMBO RCS |
| Sedile | BULL DOCK Mccoy Sella Suprema |
| Carrozzeria | BULL DOCK Carenatura anteriore originale in FRP BULL DOCK Coperchi laterali originali in FRP Serbatoio originale in alluminio BULL DOCK |
Informazioni su BULL DOCK
Abbiamo anche pubblicato un articolo su BULL DOCK nella nostra serie "BWK", quindi controllate i link qui sotto.

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Patrimonio e leggende
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