Criação Baseada na Demonstração GTM: Z1-R Custom

Z1-R da BULL DOCK

A BULL DOCK chama às máquinas completas que produzem de "GT-M (Genuine Tuning Machine)". Esta Z1-R, com riscas azuis turquesa a correr na carroçaria de base branca, pode ser uma réplica da moto de demonstração, GT-M001, que é o culminar do processamento e peças próprias da BULL DOCK.

Cada GT-M é fabricada internamente, incluindo a maquinação do motor de combustão interna. O trabalho é feito sob controlo interno e uma placa serial é afixada como prova disso. Em cima desta base, são utilizadas peças da marca própria da BULL DOCK, como a Mccoy, que são fabricadas sob o mesmo controlo. As rodas dianteira e traseira foram modificadas para 17 polegadas.

Carroçaria

O para-brisas inferior montado na carenagem bikini é um produto original da BULL DOCK. As linhas branco-off e azul-claro baseiam-se na imagem da GT-M001.

O depósito de combustível em alumínio, que tem a mesma forma que o Z1-R de série mas é muito mais leve, é também uma peça original deles. Esta substituição pode melhorar o desempenho.

Os bancos são Mccoy Supreme e têm padrões de pele únicos tanto para o condutor como para o passageiro. Isto melhora o conforto do condutor e a fixação na moto.

Guiador

O painel de instrumentos com o conta-rotações STACK no centro é um carbono único, que é diferente da GT-M001. Os cilindros mestres esquerdo e direito são ambos Brembo radiais (Gale Speed Elaborate em 001), mas este pode ser usado de acordo com a preferência.

Motor

O motor é um método consistente para GT-M, e a maquinação do motor de combustão interna também é feita na BULL DOCK. O modelo atual mostra que a GT-M tem alta qualidade em tudo o que faz.

Admissão e Escape

O sistema de escape é o Mccoy Titanium 4-1 original, e o Mccoy Neo foi escolhido para a ponteira de titânio e silenciador de alumínio, que têm um design moderno de secção transversal pentagonal.

O carburador é um Yoshimura Black Absolute-spec. TMR-MJN (dual stack. Φ38mm para esta moto, Φ40mm para a 001).

Chassis

O kit de pedaleiras é também da Mccoy, e os pinhões externos e excêntricos, que aumentam a rigidez de suporte do eixo de mudança para uma operação mais precisa.

O braço oscilante é um Mccoy de secção transversal tripla quadrada em alumínio 7N01 (na 001, protótipo com ajuste de rebaixamento) e a corrente de transmissão é RK 520XW.

As forquilhas dianteiras Φ43mm são BULL DOCK Special Tuned NITRON NTR (amortecedores traseiros também). As rodas são rodas originais forjadas em alumínio La Volante nos tamanhos 3.50-17/6.00-17. Os travões dianteiros são pinças Brembo radiais 4P com discos Mccoy x Sunstar.

Galeria

Especificações

Sobre a BULL DOCK

Também lançámos um artigo sobre a BULL DOCK na nossa série "BWK", por isso confira os links abaixo.

Página da marca BULL DOCK

Fonte Original deste Artigo

Heritage & Legends