Di Pameran Motosikal China Chongqing yang sedang berlangsung, Honda telah memperkenalkan model konsep tersuai, "CBR500R FOUR Racing Color," berdasarkan CBR500R FOUR E-Clutch, yang digayakan sebagai replika Honda HRC Castrol "RC213V" yang bersaing dalam MotoGP.
Motosikal sukan full-cowl 500cc 4-silinder berubah menjadi replika MotoGP
"CBR500R FOUR Racing Color" yang dipamerkan di Pameran Motosikal Chongqing ialah konsep tersuai dengan spesifikasi replika MotoGP, menggunakan warna Honda HRC Castrol pada Honda CBR500R FOUR (dipasarkan sebagai CBR400R FOUR E-Clutch di Jepun), yang dilancarkan dengan enjin 4-silinder sejukan cecair baharu yang dinanti-nantikan.
Skema warna tersebut adalah sama dengan triwarna merah, putih, dan biru yang digunakan pada jentera GP yang ditunggang oleh JoanMir dan LucaMarini, dan undercowl menampilkan logo penaja utama, Castrol.
Tambahan pula, ia menampilkan penambahan winglet di bahagian depan dan belakang, serupa dengan yang terdapat pada jentera MotoGP. Walaupun cowling itu sendiri adalah milik CBR500R FOUR standard, ia telah disiapkan dengan impresi yang jauh berbeza. Winglet depan yang besar dan menonjol, khususnya, meningkatkan keagresifan reka bentuk di sekitar lampu depan dengan ketara.
Tiada pengumuman dibuat mengenai casis atau unit kuasa "CBR500R FOUR Racing Color" ini, tetapi ia kelihatan pada dasarnya sama dengan model standard. Dalam erti kata lain, ia dilengkapi dengan rangka jenis diamond keluli dan enjin 4-silinder DOHC sejukan cecair, dengan suspensi jenis kartrij terbalik di depan dan jenis Pro-Link di belakang.

Dilihat dari sudut ini, seseorang menyedari bahawa winglet yang dipasang di depan dan belakang mengubah reka bentuk keseluruhan dengan ketara.
Jangkaan tinggi untuk model domestik CBR400R FOUR?!
Honda baru sahaja melancarkan CBR400R FOUR E-Clutch domestik pada 18 September. Walau bagaimanapun, pilihan warna terhad kepada hanya dua warna ringkas: "Beta Silver Metallic" dan "Matte Ballistic Black Metallic," dan pastinya ramai pengguna yang mengharapkan skema warna yang lebih menyerlah.
Bagi pengguna tersebut, seseorang tidak dapat tidak berharap agar "CBR500R FOUR Racing Color" juga akan disediakan untuk model 400cc domestik. Jika ia dilengkapi bukan sahaja dengan skema warna tetapi juga winglet depan dan belakang, ia akan menjadi titik perbezaan utama daripada model pesaing.
Walaupun perhatian cenderung tertumpu pada "CB400SUPER FOUR E-Clutch" yang naked, jika spesifikasi 400cc "CBR500R FOUR Racing Color" ini diperkenalkan di peringkat domestik, ia sudah pasti akan menarik banyak perhatian.

Winglet depan yang besar dan menonjol memberikan impak yang besar. Ia telah menyegarkan sepenuhnya imej bahagian depan.

Tempat duduk adalah spesifikasi tempat duduk tunggal, dan sepasang winglet menegak besar dan kecil dipasang. Bahannya malah kelihatan seperti karbon.

Honda HRC Castrol RC213V juga dipamerkan pada masa yang sama. Anda boleh melihat bagaimana skema warna ini telah berjaya digabungkan ke dalam reka bentuk CBR.
Suka artikel ini
























