Dalam projek ini, jabatan editorial memilih dan memperkenalkan satu motosikal menarik daripada hantaran "My Bike" dalam komuniti Webike. Kali ini, kami menampilkan YAMAHA "SEROW 225", milik "Shimao".
SEROW 225 (225cc) Pemilik: Shimao
Yamaha SEROW 225, yang mula diperkenalkan pada tahun 1985, merupakan motosikal legenda yang mencadangkan konsep baharu "Mountain Trail" dan meninggalkan kesan besar dalam sejarah motosikal off-road Jepun.
Pada masa itu, pasaran motosikal off-road didominasi oleh model berkuasa tinggi yang diturunkan terus daripada motosikal motocross dan model dwi-tujuan berbadan besar. Walau bagaimanapun, Yamaha berani mengurangkan kuasa puncak dan menggunakan reka bentuk yang khusus untuk "trekking", dengan memfokuskan kepada kemudahan pengendalian dalam julat kelajuan rendah ke sederhana serta keupayaan untuk menavigasi laluan gunung yang curam dengan dua roda dan dua kaki. Ketinggian tempat duduknya yang sangat rendah untuk capaian tanah yang cemerlang, badan yang ringan dan padat, serta enjin 4-lejang silinder tunggal sejukan udara yang tahan lasak telah disokong oleh pelbagai jenis penunggang, daripada pemula hingga veteran.
Model 1989 mewarisi ciri-ciri model awal sambil meningkatkan praktikaliti dengan ketara melalui penambahan pemula elektrik. Ia kekal popular dalam kalangan peminat kembara jalan hutan hari ini dan mengekalkan permintaan yang stabil dalam pasaran terpakai.
Pemiliknya, Shimao, membeli SEROW 225 ini terutamanya untuk kembara jalan hutan off-road. Beliau memanggil motosikalnya "Seroo" dan jelas sekali beliau seronok melakukan penyelenggaraan sendiri, memanfaatkan strukturnya yang ringkas. Sambil menikmati sepenuhnya daya tarikan semula jadi SEROW, seperti capaian tanah yang baik dan ringan, beliau juga nampaknya berhadapan dengan cabaran ketersediaan alat ganti yang unik bagi motosikal lama.
<Daripada Komen My Bike>
■ Motivasi Pembelian, Penggunaan, dan Model Perbandingan
Kembara jalan hutan off-road
■ Kelebihan
Capaian tanah yang baik
Ringan
Mudah membelok
Boleh juga ditunggang di jalan raya dengan baik
Sukar rosak
Kos penyelenggaraan rendah
Binaan ringkas menjadikannya mudah untuk diselenggara dan dibaiki sendiri
Entah mengapa, ia kelihatan hebat di pergunungan
Membuatkan anda ingin pergi ke laluan off-road
Menambah bilangan motosikal off-road
■ Kekurangan
Kelihatan sangat tidak menarik apabila dilihat di bandar
Lutut terasa sempit dan sakit bagi orang yang tinggi
Membuatkan kembara jalan raya membosankan
Menambah bilangan motosikal off-road
Sesetengah alat ganti tidak lagi tersedia dalam keadaan baharu
■ Nasihat untuk pembeli masa depan
Terdapat alat ganti yang tidak boleh diperoleh dalam keadaan baharu jika rosak
Sesetengah alat ganti terpakai terlalu mahal
■ Rancangan ubah suai masa depan
Pengubahsuaian busa tempat duduk (menambah ketinggian)
Lihat ulasan pengguna untuk SEROW 225
Jika anda berminat dengan pendapat dan penilaian pemilik lain mengenai SEROW 225, sila semak hantaran yang diterbitkan dalam komuniti Webike.
Lihat ulasan pengguna untuk SEROW 225
Shimao-san bercakap tentang kelebihan dan kekurangan tanpa berselindung, dan jelas sekali beliau menikmati kembara jalan hutannya dengan "Seroo" kesayangannya.
Ke galeri (1)Suka artikel ini

























