Webike의 의견
다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "USKVLOG"의 "SUZUKI GSX-S750" 커스텀입니다. 소유자는 어드벤처 바이크를 탔지만 더 강력한 성능을 가진 바이크로 바꾸기로 결정했습니다. 하지만 가까운 역이나 쇼핑 등 짧은 출퇴근에도 자전거를 이용하기 때문에 이동이 번거로운 크고 무거운 모델은 피하고 싶었습니다. 합리적인 가격에 중대형급에서 충분한 출력을 내면서 타는 재미가 있는 자전거를 찾던 중 요시무라 배기 장치와 베이비페이스 리어셋 같은 커스터마이징이 이미 적용된 중고 GSX-S750을 발견했습니다. 멋진 외관에 반한 소유자는 즉시 구매를 결정했습니다.
소유자에 따르면 GSX-S750 라이더들 사이에서 높은 평가를 받고 있는 요시무라 슬립온 R-11Sq 사이클론은 놀라운 사운드를 가지고 있다고 합니다. 사양 면에서는 스톡 모델 대비 약 40%의 경량화를 달성했으며, 전 범위에서 스톡을 능가하는 성능을 제공합니다. 또한 핸들바에는 이펙스 빅 핸들바 웨이트가 장착되어 있습니다. 이 핸들바 웨이트에는 밸런서 샤프트가 포함되어 있어 자전거의 중심에서 멀어질수록 증폭되는 노면 충격과 엔진 회전으로 인한 미세한 진동을 줄여줍니다.
구입 당시에는 브레이크 램프만 LED였지만, 이후 오너가 헤드라이트와 방향 지시등도 LED로 교체했습니다. 헤드라이트는 모터사이클용 스피어 라이트 LED 라이징 알파 헤드라이트로, 할로겐 라이트보다 2배 더 밝은 밝기로 선명한 시야를 제공하고 라이더의 스트레스를 줄여줍니다. 20,000시간이라는 인상적인 수명으로 경제성도 뛰어납니다. 방향지시등은 안쪽에서 바깥쪽으로 매끄럽게 이어지는 빛의 흐름으로 강렬한 인상을 주는 '스피어 라이트 LED 스타 시그널 시퀀셜 턴 시그널'을 선택했습니다.

갤러리
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