[국제] 야마하의 2027년형 YZ 시리즈 모델이 출시되었습니다! YZ250F는 새로운 엔진과 섀시로 업그레이드되었습니다

야마하는 YZ250F, YZ85, YZ65를 포함한 2027년형 오프로드 경주용 모델 라인업을 공개했다.YZ250F는 새로운 엔진, 섀시, 서스펜션을 탑재했으며, YZ85는 신뢰성과 사용 편의성을 높이기 위해 개선되었고, YZ65는 모델별 업데이트가 적용되었습니다. 또한 모든 모델의 색상 구성과 그래픽도 새롭게 단장했습니다.

YZ250F: 새로운 엔진과 섀시로 향상된 성능

2027년형 YZ250F는 완전히 새롭게 설계된 엔진, 섀시, 서스펜션을 탑재하여 성능이 크게 향상되었습니다. 새롭게 설계된 249cc 수냉식 4행정 DOHC 단기통 엔진은 소음 규제를 충족하면서도 높은 RPM까지 강력하고 토크가 풍부한 성능을 발휘합니다.밸브 트레인에는 R1에서 파생된 로커 암이 적용되어 경량화와 마찰 저감에 기여합니다. 압축비 증가와 재설계된 크랭크샤프트는 파워 밴드를 확장하고 반응성을 향상시켰습니다. 클러치는 YZ450F와 동등한 유압식 유닛으로, 레이스 조건에서도 안정적인 성능을 발휘합니다.

섀시는 YZ450F와 동일한 프레임, 서스펜션, 바디워크를 사용하되, 강성 균형을 최적화하고 댐핑 성능을 개선했습니다. 이를 통해 고속 주행 안정성, 코너링 성능, 노면 추종성이 향상되어 라이더와 기계 간의 일체감이 더욱 강화되었습니다.전후방 서스펜션 역시 YZ450F와 공통 부품을 사용하지만, YZ250F에 맞게 특별히 튜닝된 설정을 적용했습니다.

브레이크 시스템도 개선되었습니다. 리어 브레이크 마스터 실린더 피스톤과 캘리퍼 피스톤의 크기를 줄이고, 리어 브레이크 디스크 직경을 240mm에서 220mm로 축소함으로써 선형적인 제동 감각과 제어성이 향상되었습니다. 트랙션 컨트롤과 런치 컨트롤 설정 또한 새로운 엔진 특성에 맞춰 최적화되었습니다.

YZ250F (2027)

YZ85, YZ65 및 라인업 내 다른 모델들의 업데이트

2027년형 YZ85는 경쟁력, 사용 편의성 및 신뢰성을 높이는 엔진 및 섀시 업데이트를 특징으로 합니다. 흡기 시스템에는 VForce4R 리드 밸브가 적용되었으며, 재설계된 흡기 포트와 최적화된 기화기 설정을 통해 부드럽고 예측 가능한 출력을 제공합니다.YPVS(Yamaha Power Valve System) 작동 타이밍 변경과 플라이휠 무게 증가는 저회전 영역에서의 반응성과 가속감을 개선했습니다. 또한 클러치 마찰판 소재 변경과 3, 4단 기어 톱니의 표면 처리를 통해 내구성과 신뢰성도 강화되었습니다.

YZ65는 핸들바 패드, 프론트 휠 베어링, 시트 커버 등 모델별 업데이트를 통해 신뢰성과 편안함을 높였습니다. YZ250 및 YZ125와 같은 라인업의 다른 모델들도 최신 아이콘 블루(Icon Blue) 색상과 그래픽으로 새롭게 단장했습니다. 모든 모델에 새로운 컬러 스킴과 그래픽이 적용되어 야마하 특유의 레이싱 감성을 한층 더했습니다.

YZ85 (2027)

YZ 시리즈 외에도 야마하는 다양한 정품 액세서리와 의류 컬렉션을 제공합니다. GYTR(Genuine Yamaha Technology Racing) 부품은 팩토리 팀이 개발하고 테스트를 거친 레이스 검증 부품이며, YAMALUBE는 고품질 윤활유 및 화학 제품을 제공합니다.알파인스타(Alpinestars)와 협업하여 제작된 의류 컬렉션은 최신 MX 라이딩 기어와 패독 블루(Paddock Blue) 팀 웨어로 구성되어 있습니다.