고속 크루징이 혁신적으로 쉬워진다! BMW R18 Transcontinental [Webike 오너 바이크 픽업]

Webike 커뮤니티에 게시된 MY BIKES 중에서 눈길을 끈 바이크를 소개하는 기획입니다. 이번에는 "abazuRed" 님의 BMW R18 Transcontinental을 소개합니다.

R18 Transcontinental (1800cc) 오너: abazuRed

BMW의 R18 시리즈는 전통적인 수평 대향 엔진인 "빅 복서"를 탑재한 크루저 모델입니다. 1930년대 모델을 연상시키는 클래식한 외관과 현대적인 기술의 조화는 많은 라이더들의 주목을 받고 있습니다. 이곳에서 소개하는 트랜스컨티넨탈은 대형 페어링, 사이드 케이스, 탑 케이스를 기본 장비로 갖춘 그랜드 투어러 사양으로, 장거리 주행의 편안함을 극대화하도록 설계되었습니다.

abazuRed 님은 "인생에 한 번은 크루저를 타야 한다"는 신념으로 이 바이크를 구매하기로 결정했으며, 트라이엄프 로켓 3 GT와 비교했다고 합니다. 고속도로 주행을 편안하게 해주는 장비와 수평 대향 엔진 특유의 안정감에 크게 매료된 것으로 보입니다.

MY BIKE 코멘트

구매 이유 / 사용 목적 / 비교 대상 모델

인생에 한 번은 크루저를 타야 한다는 생각으로 구매를 고려하게 되었습니다. 성능 대비 감가상각률을 기준으로 두 가지 모델로 좁혔고, 로켓 3 GT와 비교 후 구매했습니다.

장점

액티브 크루즈 컨트롤은 고속도로 크루징을 놀라울 정도로 쉽게 만들어주는 혁신적인 기능입니다. 수평 대향 엔진 덕분에 코너링 시 안정감이 뛰어납니다. 의외로 날카롭게 회전합니다. 리어 서스펜션은 일반 R18보다 훨씬 좋습니다.

단점

뒷좌석 박스에 헬멧 두 개가 들어간다는 정보로 구매했지만, 제 머리가 너무 커서 높이가 충분하지 않아 두 헬멧 모두 들어가지 않습니다. 공랭식 엔진의 특징이지만, 여름철 정체 구간에서 움직일 수 없을 때는 과열 경고가 빠르게 표시됩니다. 빅 트윈 엔진이지만 부드러워서 개성이 다소 약합니다.

구매 희망자에게 조언

빅 크루저를 타본 적이 없다면, 딜러십에서 스탠드에서 내릴 때 무게감에 압도될 수 있습니다. 하지만 익숙해지면 몸을 사용하여 들어 올릴 수 있으므로 크게 걱정할 필요가 없습니다.

향후 커스터마이징 계획

특별한 계획은 없습니다.

다른 R18 Transcontinental 오너 리뷰 확인하기

R18 Transcontinental에 대한 다른 오너들의 목소리와 리뷰를 듣고 싶다면 Webike 커뮤니티에 게시된 글들을 확인해 보세요.

abazuRed 님은 이 바이크에 매우 만족하는 것 같습니다!