2026년 10월 6일, Kawasaki Europe은 YouTube를 통해 "Destination: Adrenaline. Coming soon.."이라는 제목의 신차 티저 영상을 공개했습니다. 약 16초 분량의 영상에서 오토바이의 전체 모습은 드러나지 않지만, 주행 장면의 구성과 엔진 사운드를 겹쳐보고 주변 환경을 유추해 볼 때, Z900의 직렬 4기통 엔진을 탑재한 크로스오버 모델인 "VERSYS 900"일 가능성이 매우 높습니다!
포장도로, 거친 노면... 주행 장면은 어드벤처/크로스오버를 암시하는가?
영상은 협곡 호수를 내려다보는 항공 샷으로 시작하여, 절벽을 따라 이어지는 와인딩 로드, 초원을 가로지르는 좁고 거친 포장도로, 산비탈에 깎여 만들어진 조명 없는 터널 등 라이더 시점의 온보드 샷으로 이어집니다. 영상은 "DESTINATION: ADRENALINE" 및 "STAY TUNED"라는 문구와 함께 Kawasaki 로고로 마무리됩니다.
서킷이나 도심 주행 장면은 없으며, 다양한 노면 상태의 도로를 연결하는 구성은 슈퍼 스포츠나 네이키드 바이크보다는 어드벤처 또는 크로스오버 장르에서 전형적으로 보여주는 연출 방식입니다.
잠시 비친 콕핏에는 대형 스크린이 장착되어 있다
차량의 일부가 유일하게 보이는 장면은 0:09경 터널 진입 장면입니다. 카메라는 차량 전면을 향해 장착되어 있으며, 높고 각진 스크린 너머로 앞길이 보이고, 전경에는 계기판과 보조 장비를 지지하는 스테이가 보입니다. 스크린에는 라임 그린 색상의 반사광도 비치는데, 이는 해당 차량이 Kawasaki의 상징적인 색상으로 마감되었음을 시사합니다.
핸들바 위치에서 스크린까지의 거리와 방풍을 고려하여 설계된 스크린의 높이는 VERSYS 1100 및 VERSYS 650에서 볼 수 있는 투어링 지향 패키지를 연상시킵니다.
엔진 사운드는 4기통. VERSYS 1100의 동생 격인 "900"인가?
영상에 겹쳐진 배기음은 고회전하는 직렬 4기통의 음색을 띱니다. 현재 유럽에서 Kawasaki가 제공하는 4기통 모델 중 어드벤처에 적합한 중대형급 엔진으로는 ZX-6R의 636cc, ZX-4R 시리즈의 399cc, Z900의 948cc가 있습니다.
이 중 ZX-6R 엔진은 슈퍼 스포츠에 적합한 특성을 가지고 있어 어드벤처/크로스오버로의 개조 가능성은 낮습니다. ZX-4R 시리즈가 유럽에서 판매되고는 있지만, 유럽 시장의 특성상 400cc급 4기통 엔진을 크로스오버로 개발할 가능성은 낮습니다. 소거법으로 남은 것은 Z900의 948cc 직렬 4기통 엔진을 사용하는 모델, 즉 "VERSYS 900"입니다.
VERSYS 시리즈의 최상위 모델인 1100은 135마력을 내는 1098cc 4기통 엔진을 탑재하고 있으며, 차량 중량은 260kg입니다. 만약 900이 그 동생 격으로 출시된다면, 출력은 Z900의 124마력과 비슷하거나 약간 낮은 저속 중심의 세팅이 될 것이며, 중량은 VERSYS 650의 219kg보다 10~20kg 증가한 230~240kg 정도가 될 것으로 예상됩니다.
Kawasaki는 또한 2026년 9월 유럽에서 "Return to Beyond Belief"라는 제목으로 Ninja H2의 티저 영상을 공개했으며, 11월 EICMA(밀라노 쇼)를 앞두고 신모델 티저를 계속해서 공개하고 있습니다. 만약 VERSYS 900이 등장한다면, VERSYS 650과 VERSYS 1100 사이의 간극을 메우는 4기통 크로스오버가 될 텐데... 과연 어떻게 될까요?
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