미국 라이더의 열정: GSX1000S 카타나 커스텀

생츄어리의 GSX1000S 카타나

오늘은 2022 도쿄 모터사이클 쇼에 출품된 풀 커스텀 머신을 소개합니다.

기본 모델은 미국인 라이더가 어렸을 때 탔던 GSX1000S 카타나를 소유한 것입니다. 생츄어리 직원들이 미국으로 건너가 LA에 있는 RCM USA에서 차체를 받아 현지에서 분해한 후 필요한 부품만 일본으로 배송해 제작했습니다. 이 장대한 제작 과정은 태평양을 건너 3년이 걸렸습니다.

엔진

카타나의 영원한 표준인 1,135cc 빅 보어 엔진. 엔진은 오리지널 GSX1000S를 기반으로 정밀 검사 및 튜닝되었습니다. 요시무라 ST-1 캠샤프트와 경량 캠 스프라켓을 제외한 나머지 작업은 엔진 정비에 집중했습니다.

흡기 및 배기

니트로 레이싱이 제작한 풀 티타늄 배기는 이미 단종된 GSX1000S 카타나에 4-2-1-2 듀얼 배기를 추가한 커스텀 주문 버전입니다.

비용이 상당히 높았지만 오너의 요구 사항을 최우선으로 고려했습니다.

요시무라 TMR-MJN Φ40mm 카뷰레터.

섀시

섀시는 전륜과 후륜 모두 17인치 휠로 설계되었으며, 사용된 부품은 세계 최고의 제조업체에서 생산된 것들만 사용했습니다. 올린즈 서스펜션, O-Z 레이싱 휠, 브렘보 브레이크. 하이엔드 제조업체의 수많은 슈퍼카와 자전거처럼 부품을 선택할 때 품질이 부족할 여지가 없습니다.

차체

수작업으로 제작된 연료 탱크는 알루미늄으로 제작되어 더욱 날렵한 외관과 상당한 무게 절감을 제공합니다.

프론트 펜더와 리어 허거는 모두 카본 소재로 제작되었습니다. 사이드 커버, 라디에이터 엔드 캡, 시트는 자체적으로 디자인, 제작, 마감하여 최고의 완성도를 자랑합니다. 벨리 팬은 개조된 니트로 레이싱 공랭식 Z 커버입니다.

독특한 카타나 스타일링은 그대로 유지되며 탄소 섬유 윙렛, LED 사각 헤드라이트, 독특한 미니 스크린이 특징입니다.

계기반은 신뢰성으로 정평이 나있는 Stack의 타코미터와 오일 온도 게이지가 결합된 일체형 플레이트입니다. 올린즈 스티어링 댐퍼는 두랄루민으로 가공되어 단일 제작 브래킷으로 설치됩니다.

갤러리

사양

생츄어리 소개

생츄어리는 Z1, 닌자, 카타나와 같은 빈티지 모터사이클을 전문으로 제작하는 커스텀 빌더입니다. 미캐닉이 장착과 테스트를 반복한 시행착오를 통해 탄생한 특별한 부품을 판매합니다

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