Webike의 의견

Webike 커뮤니티 사용자 "Nyanko-sensei"의 "KAWASAKI W800" 커스텀입니다. 배기는 티타늄 파이프와 스테인리스 스틸 사일렌서가 있는 향수를 불러일으키는 외관의 BEET NASSERT TRAD V를 사용했습니다. 배기량의 무게는 순정 14kg에서 약 6kg으로 약 55% 감소하여 민첩한 주행을 약속합니다. 작은 부품이지만 마스터 실린더 캡은 뛰어난 디자인과 품질로 유명한 AGRAS의 제품으로 교체되었습니다. 라이더의 시야에 항상 보이는 부품으로 라이딩 경험을 향상시킵니다. 브레이크 호스는 높은 내구성과 안전성을 제공하는 영국 굿리지(Goodridge)의 제품입니다. 또한 리어 서스펜션에는 니트론의 스틸스 트윈 R1 시리즈가 장착되어 있습니다. 브레이크 호스와 리어 서스펜션은 모두 블랙 컬러로 자전거 전체에 세련된 느낌을 줍니다. 전면에는 월드 워크 유니버설 네오 클래식 미터 바이저가 장착되어 있습니다. 클래식 자전거에 어울리는 미터 바이저로 디자인되었으며 둥근 디자인으로 W의 외관과 잘 조화를 이룹니다. 공랭식 엔진에서 흔히 발생하는 온도 상승으로 인한 출력 손실을 줄이기 위해 비트 오일 쿨러 키트도 장착되어 엔진을 효율적으로 냉각합니다.

사양

부품 세부 정보
배기 비트 나써트 TRAD V 티타늄/스테인리스 스틸 배기구
Brake AGRAS 마스터 실린더 캡
굿릿지 빌달린 브레이크 호스 키트
핸들 INADOME 그립 러버 세트
AGRAS 핸들바 어퍼 브래킷
NHK 스티어링 댐퍼 키트
도미노 로드 타입 그립
Frame K&H 더블 시트 2 A-Tuck
Bodyworks 월드 워크 유니버설 네오 클래식 미터 바이저
Electrical OSCAR 미니 루카스 테일라이트 세트
POSH [특정 모델용] 방향지시등 세트 클래식 시리즈 71 타입
드라이브 부품 코켄 (코켄 덴카) 리어 스프라켓 코켄 오리지널 [컬러 아노다이징]
EK 체인 NX 링 씰 체인 520ZVX3
엔진 NGK MotoDX 플러그 CR8EDX-S 91582
오일 쿨러 BEET 오일 쿨러 키트
서스펜션 니트론 리어 서스펜션 트윈 쇼크 STEALTH TWIN R1 시리즈
하이퍼프로 프론트 스프링
리어셋 AGRAS 리어셋

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