Webike의 의견

위바이크 커뮤니티 유저 '곤조'가 커스텀한 '혼다 그롬(MSX125)'입니다. 배기는 모리와키 풀 배기 메가폰으로 콤팩트한 소음기를 장착해 그롬의 스포티한 외관을 강조하고 125cc 머신이라고 믿기 어려울 정도로 강력한 사운드를 만들어 냅니다. 브레이크에는 시프트 업 4 포드 빌렛 캘리퍼가 장착되어 있으며, 핸들바는 GROM을 위해 특별히 설계된 허리카네 포워드 컨티넨탈 타입-2가 장착되어 있습니다. 차체는 혼다의 순정 도색과 동일한 색상의 TYGA 퍼포먼스 언더 카울로 꾸몄으며, 방향 지시등은 TST의 스모크 렌즈로 변경했습니다. 엔진은 KITACO 하이 캠샤프트 샤프트 타입 1을 장착하여 중간 범위 rpm에서 더 많은 출력을 내며, 연료 분사를 제어하기 위해 KITACO의 i-map 커플러 온 세트를 장착했습니다. 쇽은 초보자도 쉽게 사용할 수 있는 시프트 업 레이싱 리어 쇽이 리어에, 시프트 업 이니셜 어저스터가 프론트 포크에 장착되어 있습니다. 커스터마이징 인기 아이템인 리어셋은 베이비페이스의 제품입니다. 스텝 위치는 두 가지 위치로 조절할 수 있으며 스텝 바는 미끄럼 방지를 위해 널링 가공 처리되어 있습니다.

갤러리

사양

부품 세부 정보
Exhaust 모리와이키 풀 배기 메가폰
Brake 시프트 업 4 포드 빌렛 캘리퍼(X 캘리퍼)
핸들 허리케인 포워드 컨티넨탈 타입-2 Φ7/8인치 핸들바
차체 카울 언더 타이가 퍼포먼스
i-Factory 탱크 패드
전기 TST LED 전방 턴 시그널
드라이브 부품 DID 표준 시리즈 체인 420D 골드 & 블랙 [클립(RJ) 조인트 포함]
엔진 KITACO 하이 캠샤프트 샤프트 타입 1
KITACO 클러치 커버 키트
엔듀런스 오일 캐치 탱크 세트
KITACO 5단 크로스 트랜스미션 어셈블리
SP 다케가와 슈퍼 캠 체인 텐셔너
KITACO i-map 커플러 온 세트
서스펜션 SHIFT UP 레이싱 리어 쇽 G-1
SHIFT UP 이니셜 어저스터
리어셋 베이비페이스 (사토 레이싱) 리어셋 키트

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