도쿄 모터사이클 쇼는 2025년 3월 28일부터 30일까지 개최되었습니다. 요시무라 부스에는 다양한 커스텀 바이크가 전시되어 있었지만 가장 주목을 받은 것은 GSX-R750 "No. 604" 컴플리트 머신이었습니다.

요시무라 헤리티지 파츠 프로젝트의 첫 번째 바이크! "No. 604"가 부활했습니다!

GSX-R750 #604 complete machine customized by YOSHIMURA (2)

요시무라에 의해 부활한 GSX-R750 #604 컴플리트 머신

요시무라는 작년부터 현재 재고 부품을 구하기 어려운 오일 쿨링 GSX-R750의 부품을 재발행하는 프로젝트를 추진하고 있습니다. 실제로 작년 모터사이클 쇼에 프로토타입 'YOSHIMURA GSX-R750 레이서 레플리카 #604'가 전시되어 이 프로젝트에 대한 요시무라의 의지가 아직도 생생하게 기억에 남아있습니다.

올해 요시무라 부스에 전시된 GSX-R750은 재발행 프로젝트의 기념 첫 번째 작품으로, 실제 도로에서 주행할 수 있는 사양을 갖춘 완성형 머신입니다. 1986년 AMA 슈퍼바이크에 출전했던 YOSHIMURA GSX-R750 #604의 정신을 되살리기 위해 제작되었지만, 이 머신은 클래식 레이서의 완벽한 복제품이 아니라 그 본질을 계승한 '도로 주행형 레이서'로 제작되었습니다.

GSX-R750 #604 complete machine customized by YOSHIMURA (3)

요시무라에서 제공하는 커스텀 부품과 순정 부품을 장착한 특별한 오리지널 사양의 커스텀 머신입니다.

GSX-R750 #604 complete machine customized by YOSHIMURA (4)

■트윈 헤드라이트에 향수를 느끼는 라이더가 많을 것입니다.

Small turn signals by YOSHIMURA on the GSX-R750 #604 complete machine

미국 요시무라의 소형 방향 지시등. 판매 예정입니다.

YOSHIMURA PRO-GRESS1 Temp Meter on the GSX-R750 #604 complete machine

요시무라 프로-그레스1 온도계가 장착되어 있습니다.

YOSHIMURA Hand Bent Duplex Titanium Cyclone on the GSX-R750 #604 complete machine

배기는 요시무라 핸드 벤트 듀플렉스 티타늄 사이클론이 장착되어 있습니다.

YOSHIMURA Hand Bent Duplex Titanium Cyclone exhaust pipe structure

배기관을 연결하는 이중 구조가 주요 특징입니다. 원통형 서브 챔버가 배기 파이프 1과 2, 3과 4를 연결하여 배기 위상을 조정합니다. 배기 맥동을 조절하여 충전 효율이 향상되고 토크 특성이 최적화됩니다.

YOSHIMURA TMR MJN32 carburetor on the GSX-R750 #604 complete machine

기화기는 TMR MJN32입니다.

Stock cowl painted in #604 special specs on the GSX-R750 #604 complete machine

카울은 순정이지만 #604 특수 사양으로 도장되었습니다.

YOSHIMURA x SUNSTAR collaboration front discs on the GSX-R750 #604 complete machine

앞 브레이크 캘리퍼는 브렘보입니다. 디스크는 요시무라 x 선스타 콜라보레이션입니다.

m-tech axle shaft on the GSX-R750 #604 complete machine

리어에는 엠테크 액슬 샤프트가 장착되어 있으며 디스크도 앞과 마찬가지로 요시무라와 선스타의 제품입니다.

상태가 양호한 중고 자전거를 기반으로 배기, 엔진 주변 부품, 휠 영역 부품은 새로 개발한 YOSHIMURA의 부품을 사용하고 교체가 필요한 부분은 새로운 재고 동급 부품을 장착했습니다. 이 부품들은 숙련된 요시무라 정비사들이 정밀하게 조립하여 이 자전거에 생명을 불어넣었습니다. 그 결과 순정 자전거와 차별화되는 고성능을 자랑하면서도 "안심하고 오래 탈 수 있는" 자전거가 탄생했습니다.

게다가 이 완성된 자전거를 실제로 구매할 수 있게 될 예정입니다. 판매는 경매 형식으로 진행되며, 입찰은 2025년 6월경에 이루어질 예정이며 최저가는 세금 별도 6,040,000엔입니다.

GSX-R750 #604 complete machine customized by YOSHIMURA (5)

요시무라 부스에 위엄을 뽐내며 전시된 604호 완제품 기계.

요시무라 사장 카토 요헤이와 AMA 라이더 츠지모토 사토시가 행사 무대에 올랐습니다!

Legendary AMA rider Satoshi Tsujimoto and YOSHIMURA Japan president Yohei Kato

aMA에 출전한 츠지모토 사토시(왼쪽)와 요시무라 재팬의 카토 요헤이(오른쪽) 사장

올해 요시무라 부스에는 현 요시무라 재팬의 사장인 카토 요헤이가 무대에 올랐습니다. 그는 GSX-R750 #604 베이스 바이크는 원래 일반 숍에서 구입했고, 요시무라 부품을 사용해 클래식 레이서처럼 보이게 만든 프로토타입 0번 커스텀을 거쳐 이번에 소개한 1번 모델은 실제 도로에서 탈 수 있는 모델로 탄생했다고 설명했습니다.

카토 씨는 이번 재발행 프로젝트에 대해 "사람들이 (빈티지 자전거를) 탈 수 없는 이유는 재고 부품이 없기 때문입니다. 팬들에게 무언가를 돌려주고 싶어서 이번 재발행 프로젝트를 기획하게 됐고, 조금씩 재고 부품을 제공할 예정입니다."라고 말했습니다.

80년대 전설적인 '604호'의 오리지널 라이더였던 츠지모토 씨는 "너무 기쁘다"며 기쁨을 표현했습니다. 저도 GSX-R750을 타기 때문에 드디어 안심하고 탈 수 있게 되었습니다."라고 말했습니다

요시무라의 재발행 프로젝트는 앞으로도 계속 지켜봐야 할 것입니다.

GSX-R750 #604 complete machine customized by YOSHIMURA (6)

부활한 604번의 향후 전개에 대해 눈을 떼지 마세요

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