이번 기획은 Webike 커뮤니티에 게시된 "나의 바이크" 중에서 편집부의 눈길을 끈 바이크를 소개하는 기획입니다. 이번에는 "메카" 씨가 소유한 가와사키 "엘리미네이터 125"를 소개합니다.

엘리미네이터 125 (125cc) 소유자: 메카

가와사키 엘리미네이터 125는 125cc 클래스에서 드래그 레이서를 연상시키는 로우 앤 롱 스타일을 실현한 모델입니다. 공랭식 4행정 단기통 엔진을 탑재하여 다루기 쉬운 출력 특성과 조작성을 갖추고 있어 출퇴근부터 캐주얼한 투어링까지 폭넓은 용도로 인기를 얻고 있습니다. 특히 독특한 차체 구성은 모페드 이륜차 클래스에서 단연 돋보입니다.

오늘 소개할 메카 씨는 편리성과 유지보수 비용의 균형을 고려하여 이 바이크를 선택했습니다. 엘리미네이터 125는 국내 사양도 존재하지만, 메카 씨의 차량이 해외 모델이라는 점이 매우 흥미로우며, 국내 모델과의 미묘한 사양 차이를 즐기면서 실용적인 동반자로 활용하고 있습니다.

<나의 바이크 코멘트>

■구입 이유, 사용 목적 및 비교 모델

짧은 투어를 가고 싶어서 구입했습니다. 주차 공간에 딱 맞아서 가장 편리합니다. Kymco Downtown 125와 200 사이에서 고민했지만, 유지보수 비용과 현재 차량의 좋은 상태 때문에 엘리미네이터를 선택했습니다. 차대 번호를 확인해보니 해외 모델이었습니다. 후기 모델(2피스톤 프론트 캘리퍼)의 장점과 출력을 갖추고 있어 최고의 개체입니다.

■장점

거의 풀 파워인데도 프론트 브레이크가 2피스톤입니다. 필요에 비해 충분한 출력입니다. 저속부터 토크가 있어서 출발이 쉽습니다. 2인승으로 언덕을 오를 때는 조금 힘들지만 불가능하지는 않습니다.

■단점

해외 병행 수입 모델이라 속도계가 마일 단위라서 속도를 알 수 없습니다(웃음). 타코미터가 있으면 더 좋을 것 같습니다.

■향후 구매자에게 조언

엘리미네이터를 원한다면 해외 병행 수입 모델이 좋은 타겟입니다. 하지만 희귀할 수도 있습니다.

■향후 커스터마이징 계획

멀티미터(타코미터 및 속도계) 설치, KLC 제거, 카뷰레터 세팅, 파워 필터 도입, 삼극 스파크 플러그 도입

엘리미네이터 125 사용자 리뷰도 확인해보세요

엘리미네이터 125에 대한 다른 소유자들의 의견과 평가에 관심이 있다면 Webike 커뮤니티에 게시된 글을 확인해 보세요.

메카 씨가 해외 모델의 독특한 개성을 즐기면서 이상적인 바이크를 완성해가는 바이크 라이프를 느낄 수 있습니다.

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