Questa è l'unica moto di medie dimensioni con un motore bicilindrico pulsante. DUCATI Scrambler Sixty2 [Webike My Bike Pickup]

Questo progetto presenta una moto che attira la nostra attenzione dalla sezione MY BIKE della Community di Webike. Questa volta, presentiamo la DUCATI "Scrambler Sixty2", di proprietà di "gtc".

Scrambler Sixty2 (400cc) Proprietario: gtc

La "Scrambler Sixty2" è il modello da 400cc della serie "Scrambler" di Ducati che può essere guidata con una patente moto standard. Una moderna moto stradale ricostruita come omaggio al modello storico dell'azienda uscito nel 1962, questo modello è equipaggiato con un motore bicilindrico a L raffreddato ad aria.

Raggiunge un equilibrio tra la sensazione del motore caratteristica di Ducati e una maneggevolezza agile, creando un pacchetto accessibile sia ai principianti che ai piloti esperti. Poiché la produzione è terminata, continua ad attirare l'attenzione sul mercato dell'usato per la sua rarità e il suo potenziale come base per personalizzazioni.

gtc ha scelto questa moto perché è stato attratto dal suo look unico che si distingue dalla massa e dalla sua guida agile, che ha potuto percepire anche dopo essere passato dalla sua precedente moto. La apprezza come compagna quotidiana, considerandola un'opzione rara per sperimentare la caratteristica sensazione del motore "pulsante" di Ducati nella classe di medie dimensioni.

＜Dal commento MY BIKE＞

■Motivo dell'acquisto / Utilizzo / Modelli a confronto

Perché è unica. Perché è bella. Perché è più leggera e ha più cavalli della mia precedente Steed. Questa è praticamente l'unica moto di medie dimensioni con un motore bicilindrico pulsante.

■Punti di forza

Aspetto. Guida. Suono.

■Punti deboli

Difficile da curvare. Molti guasti vari. Marmitta, batteria, incrostazioni degli iniettori.

■Consigli per futuri acquirenti

Dato che non si può comprare nuova, prendi il modello più recente possibile. Inoltre, è meglio far eseguire l'ispezione di consegna in modo approfondito, anche se richiede molto tempo e denaro. Sto avendo problemi con tre questioni entro due mesi dalla consegna. Non è al punto da dover ordinare pezzi di ricambio, ma è stressante quando il motore non si avvia.

■Piani di personalizzazione futuri

Per ora, se scegliere Termignoni o Mivv per la marmitta.

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gtc sembra amare davvero questa moto, nonostante i problemi!