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Z650RS di STRIKER
La Z650RS è stata lanciata alla fine di aprile 2022. La sigla "RS" sta per "roadster" ed è stata utilizzata da Kawasaki fin dai tempi della Z2 = 750-RS. Grazie alla solida struttura del telaio, alle caratteristiche reattive del motore e alla maneggevolezza, è facile capire che la Z650RS è un modello focalizzato sul divertimento in strada. La Z650, un modello a quattro cilindri raffreddato ad aria che è servito come motivo di stile per la Z650RS, era affettuosamente conosciuta come "Zapper". Questo soprannome derivava dalla parola "zap", che rappresenta l'immagine del taglio del vento. È così che gli utenti descrivevano le caratteristiche da roadster della Z650. Anche la Z650RS, una moderna due cilindri raffreddata a liquido, presenta questi elementi. Anche il colore Candy Emerald Green dei modelli di prima generazione del '22 e del '23 e il Candy Medium Red del modello del '24 (entrambi motivi della Z650) sono indicativi di questi elementi.
Ed è qui che entra in gioco questa moto. Questa Z650RS è stata realizzata da Color's International, che vende vari componenti con il marchio STRIKER. L'esterno era già verniciato interamente di rosso prima che il colore rosso fosse adottato per il modello '24 (quindi le ruote non sono color oro, ma nere come sui modelli fino al '23). Lo scarico Striker STREET CONCEPT Titanium Full Exhaust JMCA 2-1 High Mount Exhaust, con il silenziatore allungato verso il posteriore rispetto al tipo corto di serie, mostra la proposta del marchio di rendere la Z650RS più sportiva e divertente. Il kit STC Step (STRIKER Sports Touring Concept "STC" STEP KIT), che è ora il prodotto chiave di STRIKER, può essere utilizzato anche per il turismo senza fatica, proprio come il suo concetto. Lo STRIKER Guard Slider ha un effetto "dress-up" e allo stesso tempo evita i danni in caso di incidente. Oltre a queste parti standard, è stato aggiunto un maniglione personalizzato in titanio per dare alla zona del codino un aspetto più rilassato. Queste parti originali rendono la Z650RS una moto che si rivolge a coloro che desiderano personalizzare e godersi la guida.
Carrozzeria
Alla sezione posteriore è stato aggiunto un maniglione personalizzato Striker Works in titanio per creare un look più rilassato. È realizzato a mano ed è compatibile con la sella e il cupolino di serie. Qui è installata la versione Titanium Heat Colored. Inoltre, è disponibile l'opzione Titanium Mirror Finish allo stesso prezzo.
Motore
Lo STRIKER Guard Slider '22 650RS è installato sul lato anteriore del motore. È composto da un corpo in POM/Duracon/Carbon Composite con una base in alluminio (la versione standard è argento, le altre sono nere) con il logo STRIKER, che attenua i danni in caso di incidente. In questo caso, è stata installata la versione completamente nera.
Aspirazione e scarico
Lo scarico completo STRIKER STREET CONCEPT Titanium JMCA 2-1 High Mount - '23 Z650RS è caratterizzato da un design high-mount invece del layout low-mount di serie, proponendo un look sportivo unico per Striker. Lo scarico 2-1 Titanium vanta una splendida finitura in titanio colorato a caldo. Il silenziatore è di tipo rotondo e si abbina alla Z650RS. Anche se in questo caso è stato utilizzato il colore titanio caldo, è disponibile anche un colore titanio solido. Sono inclusi anche i gradini speciali per il passeggero.
Telaio
Il KIT PASSO STRIKER Sports Touring Concept "STC" è regolabile in quattro posizioni (20 x 10, 20 x 20, 30 x 10 e 30 x 20), lavorato da A2017 e rifinito in nero anodizzato duro.
Galleria
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Specifiche tecniche
Informazioni su STRIKER
Basato su tecnologie coltivate nelle scene di gara, STRIKER è un marchio che produce scarichi e kit posteriori progettati per modelli di moto dedicati. Sono produttori di parti professionali che creano parti di alta qualità compatibili con le moto giapponesi, tra cui Kawasaki e Honda.

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Patrimonio e leggende
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