Rifacimento con influenze statunitensi: Honda DAX125 personalizzata da SCR_WORKS

DAX125 di SCR_WORKS

SCR_WORKS si è innamorata della bellezza della DAX125 e l'ha scelta come moto demo! Hanno trasformato la DAX in un vecchio stile americano utilizzando tutti i componenti statunitensi, anche se la DAX non è in vendita in Nord America. Le sospensioni e le ruote possono essere adattate da quelle del Grom e del Monkey 125. Questa moto segue fedelmente lo stile del passato, ma allo stesso tempo ne ha fatto una propria moto.

Maniglia

Questo originale kit combina una piastra Chimera e una barra WOODCRAFT, creando un design meccanico pur mantenendo l'originalità del DAX.

Carrozzeria

Una base di montaggio unica per il codone e il portatarga è stata installata per eliminare il parafango posteriore di serie. Anche il cupolino posteriore è un pezzo unico.

Aspirazione e scarico

È stato scelto lo scarico Two Brothers, molto diffuso nelle custom americane. Il silenziatore è di tipo universale e il tubo di scarico è di tipo one-off a montaggio alto.

Telaio

La parte posteriore è stata abbassata di circa 12 pollici, eppure può circolare su strada senza problemi. La difficoltà principale era rappresentata dalle dimensioni interne del forcellone, che sono diverse da quelle della Grom e della Monkey, ma è stato utilizzato un mozzo posteriore Chimera Billet, installato senza alcuna modifica.

La ruota anteriore da 12 pollici 4J in 3 pezzi di Chimera Engineers è accattivante. Il disco centrale "DRAGGER" e il classico stile a fori rotondi fanno bella mostra di sé sulla DAX. Il kit di abbassamento Racing Bros abbassa la moto di oltre 5 pollici.

Galleria

Specifiche tecniche

Fonte originale di questo articolo

MOTO-MOTO