L'opinione di Webike
Ecco una "Yamaha SR500" personalizzata dall'utente della community di Webike "Kohanbito". Lo scarico è stato sostituito con uno scarico PEYTON PLACE SR Conti. Si tratta di una replica delle Ducati MHR e 750SS e produce un suono simile a quello di un elicottero, molto attraente. Il radiatore dell'olio BORE ACE è stato scelto per raffreddare l'olio fornito alla testa, che funge da fonte di calore per la SR400/500. Poiché non è installato nella parte anteriore della moto, può essere installato senza influire sulla maneggevolezza della moto. Il manubrio viene sostituito con un EFFEX EZ-FIT BAR. Inoltre, vengono installati un peso manubrio EFFEX BIG e un cono acceleratore CF POSH Flat Face. Viene installato l'assistente al cambio BORE ACE per un cambio marcia fluido. Si tratta di un componente che elimina la perdita di movimento dell'albero nella direzione avanti/indietro e ne consente solo la rotazione. La gomma del cambio di serie si era deteriorata ed è stata sostituita con una gomma POSH Classical Change. Anche le pedane sono dotate di gomma POSH Classical Footpeg. Oltre a rispettare l'aspetto classico, è anche efficace nel ridurre le vibrazioni. La SR400 è nota per le sue forti vibrazioni. Secondo il proprietario, finora gli si sono rotte due targhe. Pertanto, è stata installata una staffa per targa antivibrazioni BORE ACE per sopprimere le vibrazioni ed evitare che la targa si rompa.

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Specifiche tecniche
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