Pakold fel és motorozz: SUZUKI GIXXER 250 egyedi építés

Webike vélemény

Íme egy "SUZUKI GIXXER 250" egyedi építés a Webike közösség felhasználójától, "Tetsu"-tól. A tulajdonos elsődleges oka a modell kiválasztására az volt, hogy megfizethető. Mivel a GIXXER 250 ára alacsonyabb, mint versenytársaié, egyes alkatrészek elkerülhetetlenül kissé olcsóbbnak tűnnek. Azonban a tulajdonos ezt lehetőségként látja – apránként alakítva, hogy javítsa mind a megjelenést, mind a vezetési élményt.

A kipufogórendszert a gyári egységről egy YOSHIMURA Machine Bent R-77S Cyclone szénszálas véggel ellátott változatra cserélték, ami sportosabb és áramvonalasabb megjelenést kölcsönöz a motornak az eredeti, nagydarab kipufogóhoz képest. Úton érezhetően megnőtt a nyomaték a teljes fordulatszám-tartományban. Érdekes módon a vezető a lassítás során jobban megtapasztalhatja az egyhengeres motor egyedi élvezetét, mint gyorsításkor. A hátsó részt is rendbe tették egy ENDURANCE rendszám-tartó szettel, eltávolítva a hosszú, lógó gyári sárvédőt az élesebb megjelenés érdekében.

Elöl egy ENDURANCE plexi (Meter Visor) elegáns és stílusos megjelenést kölcsönöz a műszerfalnak. Javítja a láthatóságot bármilyen fényviszony mellett, és még némi szélvédelmet is nyújt, ami a csupasz motoroknál általában hiányzik. A tulajdonos számára, aki élvezi a hosszú túrákat, beleértve a autópályás szakaszokat is, ez az apró változtatás segít áramvonalasítani a sisakról a vállakra irányuló légáramlást, csökkentve a fáradtságot hosszú távon.

A túrázási praktikum javítása érdekében egy ENDURANCE hátsó csomagtartót szereltek fel utas kapaszkodóval, és erre egy SHAD SH44 Top Case került, amely elég tágas ahhoz, hogy két jet sisakot tároljon. Ezen felül a TANAX oldaltáskák és egy TANAX Motofizz üléstáska gondoskodik arról, hogy bőséges hely legyen az út során beszerzett ajándéktárgyaknak.

Galéria

Műszaki adatok