Table of Contents
TG-RUN MT-10-e
A Yamaha MT-10 lett testreszabva a Technical Garage RUN (TG-RUN) által, mint az egyik továbbfejlesztett komplett modelljük. Az alap fekete váz és motor színezettségére építve, az OHLINS első és hátsó teleszkópok sárga és arany színű kiemeléseit használták.
A Marchesini kovácsolt alumínium kerekek és a Brembo féknyergek beszerelése elöl és hátul szintén a továbbfejlesztési menü részét képezik, de ezek könnyebbé is teszik a motort, és lehetővé teszik, hogy egy modern ezres naked motor úgy kezelhető legyen, mint egy középkategóriás motor. Az OHLINS futómű pont megfelelő keménységgel rendelkezik, nem túl puha, még akkor sem, amikor a motoros ráül. Mivel a tulajdonos elsősorban városi használatra szánta a motort, azt szerette volna, hogy a motor minden egyes része finoman és kiváló minőségben mozduljon. Ezért használta a TG-RUN a BREMBO féknyergeket és az OHLINS futóművet.
Kormány
A kuplungkar ZETA flight karra lett cserélve, az első főfékhenger pedig BREMBO. A kezelhetőség és az érzet is javult.
Motor
A 999ccm-es soros négyhengeres motor, az üzemanyag-befecskendezés és a váz gyári maradt. K-FACTORY vázvédők, GB Racing motorvédők és ETCHING FACTORY hűtő/olajhűtő védőrácsok kerültek beszerelésre. A kipufogórendszer egy Akrapovic Slip-on kipufogó.
Váz
Az egyedi első maszk alatt egy OHLINS kormánycsillapító lett beépítve.
Az MT sorozat logójával és típusnevével ellátott rendszámtáblatartó fender eliminator kit stílusban az oldalán a rendszámtáblának, egy gyári tartozék.
A megmunkált alumínium hátsó lábtartók a TG-RUN saját fejlesztései. Optimalizálva a könnyű kezelhetőség és pozicionálás érdekében.
Az Ohlins biztosítja az első teleszkópokat és a hátsó rugóstagot. Az első fékeket Brembo 2PC verseny féknyergekre és Sunstar Works expanded féktárcsákra cserélték. A tapintási minőség javult, és a fékerő megnőtt. A karbon első sárvédő a Magical Racing terméke.
A hátsó fék és az alumínium lengőkar az MT-10 gyári elemei. A hátsó sárvédő is karbonból készült a Magical Racing által. Aggresszív és könnyű megjelenést kölcsönöz a motornak.
Az első és hátsó kerekek 3.50-17/6.00-17 MARCHESINI kovácsolt alumínium 7-küllős M7RS Genesis. Az abroncsok Bridgestone S22.
Galéria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikációk
Az eredeti cikk forrása
Heritage & Legends
Tetszik ez a cikk




































