En mai 2024, Kazuki Watanabe, un pilote de haut niveau, a participé à la course "Iron Horse", une course de motos à cadre en acier, au guidon de sa Z900RS MORIWAKI Custom équipée du MORIWAKI BLADE. Il a déclaré : "C'est un échappement qui permet à tout le monde, des débutants aux experts, d'apprécier la conduite sportive".

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Les performances étonnantes font le buzz sur le circuit !
Les échappements BLADE ont été mis en vente au printemps 2024, avec une gamme croissante de modèles sportifs. Le silencieux, qui rappelle la pointe d'une épée japonaise, a une forme pentagonale pour s'adapter à l'angle d'inclinaison, et l'embout est fabriqué dans un nouveau matériau, le CFRP. Le style unique de cet échappement est remarquable, mais ses performances constituent son plus grand attrait. Tout en mettant l'accent sur les performances d'accélération et en ajoutant de l'épaisseur à mi-régime, il surpasse la vitesse de ses rivaux en ajoutant plus d'extension à l'apogée.
Lors de l'Iron Horse Festival qui s'est tenu en mai, Kazuki Watanabe, concurrent du championnat du monde d'endurance FIM, a remporté la course sur une Z900RS MORIWAKI Custom équipée du BLADE et a fait l'éloge de ses performances. En outre, dans une course de Ninja ZX-25R à une marque, Shinichi Nakagami, utilisateur du BLADE, a remporté deux victoires consécutives de pôle à pôle. Le champ des modifications acceptées pour cette course est très étroit, et les échappements ont été limités aux échappements d'origine ou aux échappements certifiés JMCA. L'échappement est directement lié à l'augmentation de la puissance ainsi qu'à la réduction du poids et les résultats de cette course parlent éloquemment de la vraie valeur du BLADE. Le BLADE a fait parler de lui parmi les participants à cette course, et le nombre de pilotes qui l'utilisent ne cesse d'augmenter.
L'échappement gagnant de la Green Cup de l'équipe Ninja !
Shinichi Nakagami, qui a remporté sa deuxième pole-to-win consécutive, a utilisé le BLADE.

Kosuke Asami (#19) et Kazuo Sakamoto (#33) ont utilisé le BLADE dans le Round 3. Tous deux ont obtenu de bons résultats. Pourquoi ne pas faire l'expérience de cette performance qui ne manquera pas d'apporter des résultats dans l'équitation sportive et la course ?


Exemples de la gamme de produits BLADE
Matériau BLADE / Silencieux : Titane, Tube : Titane, embout de silencieux : Nouveau CFRP, Couleur : Matériau de base en titane
*Slip-on pour CBR400R également disponible

Ninja ZX-25R 23
Full Exhaust BLADE
N° de la pièce : 01810-F2264-00
Ninja ZX-25R 21-22
Lame d'échappement complète
N° de la pièce : 01810-F2254-00

CBR250RR 17-22/23
Lame d'échappement complète
N° de la pièce : 01810-F21W8-00
CBR250RR 23
Lame d'échappement à emboîtement
N° de la pièce : 01810-FJ1W8-00

Ninja ZX-4R 23
Lame d'échappement complète
N° de la pièce : 01810-F2262-00
Ninja ZX-4R 23
Lame d'échappement à emboîtement
N° de la pièce : 01810-FJ262-00

Z900RS/CAFE 18-22/23
Lame d'échappement Slip-On
N° de la pièce : 01810-FJ259-00
Source originale
Fourni par MORIWAKI ENGINEERING
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