L'avis de Webike

Voici une "KAWASAKI NINJA 400" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "kimidori". Lorsqu'il a cherché une moto, le propriétaire a essayé plusieurs modèles et s'est décidé pour la Ninja 400 parce que les sensations de conduite lui convenaient et qu'il était impressionné par son poids léger. Même avec sa carrosserie légère et son moteur de 400 cm3, la moto est puissante et facile à conduire et à manœuvrer après en être descendu. Pour augmenter encore la puissance, le système d'échappement POWERBOX MEGAPHONE de SP Tadao a été installé. Le concept de la Ninja 400, qui utilise la légèreté à son avantage pour obtenir les meilleures performances de sa catégorie, a touché une corde sensible chez les développeurs de SP Tadao, et ils ont créé cet échappement combinant puissance, son et légèreté pour obtenir les performances de haute qualité attendues d'une machine sportive KAWASAKI.

Le système de freinage a également été amélioré avec un étrier axial GALE SPEED 4P et un disque avant SUNSTAR Premium Racing, ainsi qu'un maître-cylindre GALE SPEED de la série VRD. Ce maître-cylindre complet peut être adapté à chaque individu grâce à sa fonction de rapport de levier variable. Basé sur le concept un peu fanatique de minimiser l'usinage pour mettre pleinement en valeur la forme forgée, ce maître-cylindre a un design chic qui s'intègre parfaitement au look de la moto.

Comme le propriétaire accorde de l'importance à la légèreté de la moto, il a remplacé le bras oscillant par un OVER Racing Type 7 afin de réduire le poids. En conservant la longueur et la largeur du bras oscillant aux valeurs d'origine, la suspension est renforcée sans compromettre l'équilibre de base de la machine, tout en contribuant à la réduction du poids et en favorisant le mouvement de la suspension. Les roues, qui sont également un élément clé de la réduction du poids, ont été remplacées par des roues TYPE-GP1S Forged Aluminum de GALE SPEED. Ces roues sont composées de cinq rayons qui ont été usinés de manière unique pour obtenir une grande rigidité et un poids réduit, tout en conservant la flexibilité.

Le propriétaire, qui aime faire du tourisme de nuit, est un fan des sacoches HenlyBegins et possède trois sacoches de capacités différentes. Ces sacoches sont sûres, fonctionnelles et offrent un rangement parfait, ce qui lui permet de transporter les bagages dont il a besoin en toute tranquillité. Comme il a terminé tous ses projets de personnalisation, il est maintenant impatient de profiter pleinement de son véhicule.

Galerie

Spécifications

Partie Détails
Système d'échappement Système d'échappement SP Tadao POWERBOX MEGAPHONE
Frein GALE SPEED Etrier avant 4P Axial Billet
Maître-cylindre de frein GALE SPEED Série VRD
Rotor de disque avant SUNSTAR Premium Racing Hole & Slit Type
Poignées Kit de support d'embrayage à fil GALE SPEED
Cadre Cadre TRICK STAR
OVER RACING Bras oscillant Type 7
Carrosserie Pare-brise MRA, Racing
Henly Begins DH-757 Sac de selle PRO2
Henly Begins 2WAY Sac de selle DH-751
Sac de selle Henly Begins DH-731
Siège haut KAWASAKI
HEPCO&BECKER Side Case - Orbit
Électrique Unité d'alimentation électrique pour accessoires DAYTONA, D-UNIT 4-Port
Enregistreur de conduite exclusif à DAYTONA [MiVue (R) M760D]Clignotants RIZOMA [Action]
MAMEDEN S25 30SMD Angle de broche 150° Différence d'angle de broche
DAYTONA Relais de clignotant moto compatible LED 2 broches 1-100W
Suspension Suspension arrière NITRON Mono-amortisseur NTR Série R3
Jeu de roues arrière Kit de repose-pieds réglables LighTech
Roues GALE SPEED [TYPE-GP1S Avant] Roue forgée en aluminium
GALE SPEED [TYPE-GP1S Arrière] Roue forgée en aluminium
Pneu PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 [150/60 ZR 17 M/C 66W TL]

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