L'avis de Webike

Voici une "KAWASAKI W650" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Bazz". Un style classique avec le battement de cœur d'un bicylindre. Un excellent rendement énergétique, une construction robuste qui ne rencontre que rarement des pannes. Cette W650, conduite pendant plus de dix ans, n'a jamais perdu son attrait. Il semble que le propriétaire la personnalise avec un concept global qui penche vers le style W3. Le son et le style de l'échappement complet POSH Faith de type W1 sont fantastiques, vous permettant de savourer pleinement la joie de conduire une moto. Pour ceux qui envisagent d'améliorer l'échappement de leur W650, il s'agit sans aucun doute d'une option recommandée. De plus, si vous êtes gêné par le bruit de l'échappement, vous pouvez également le réduire en installant le silencieux intérieur Daytona. Ensuite, le couvercle latéral du réservoir d'huile DAYTONA W1 était à l'origine en gel noir, mais il a été peint pour correspondre à la couleur du réservoir. Comme il est légèrement plus grand que celui d'origine, il est possible que vos cuisses touchent les coins du couvercle lorsque vous posez vos pieds au sol. En outre, les emblèmes proviennent de l'ancien modèle. Mais les améliorations ne s'arrêtent pas là. L'ensemble de supports de phares courts INADOME a trouvé sa place sur le phare avant, tandis que le feu arrière a reçu le support inspiré du W1SA de la même société. L'angle vers le bas lui confère un aspect rétro en forme de W, dégageant une indéniable sensation de fraîcheur. À l'avenir, il prévoit d'adopter un style japonais classique et de remplacer le réservoir actuel par un réservoir W1S. Les fans de la série W ne peuvent pas manquer ce projet personnalisé captivant.

Galerie

Spécifications

Partie Détails
Échappement Échappement complet de type POSH W1
Frein Plaquettes de frein DAYTONA Golden Pad
Patin de frein Vesrah
Poignées POSH W1 Guidon
Carrosserie DAYTONA W1 Couvercle latéral de réservoir d'huile
Support de feu arrière style INADOME W1SA
Électrique INADOME Supports de phares courts Type 1
Clignotant type Z2
Boîtier de phare type Z2
Moteur Bougie NGK Iridium CR8EIX 4814
Suspension Amortisseur arrière IKON série 7610

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