Đánh giá Webike

Đây là một chiếc xe độ "KAWASAKI W650" của người dùng cộng đồng Webike "Bazz". Phong cách cổ điển với nhịp đập của động cơ hai xi-lanh. Hiệu quả nhiên liệu tuyệt vời, cấu trúc chắc chắn hiếm khi gặp sự cố. Chiếc W650 này, đã được lái hơn một thập kỷ, chưa bao giờ mất đi sức hấp dẫn của nó. Có vẻ như chủ nhân đang tùy chỉnh nó với ý tưởng tổng thể nghiêng về phong cách W3. Âm thanh và kiểu dáng của hệ thống ống xả POSH Faith kiểu W1 thật tuyệt vời, cho phép bạn hoàn toàn thưởng thức niềm vui lái xe mô tô. Đối với những ai đang cân nhắc nâng cấp hệ thống ống xả cho W650 của mình, đây chắc chắn là một lựa chọn được khuyến nghị. Ngoài ra, nếu bạn khó chịu với tiếng ồn của ống xả, bạn cũng có thể giảm bớt bằng cách lắp bộ giảm thanh bên trong của Daytona. Tiếp theo, ốp bình xăng kiểu W1 của DAYTONA ban đầu được hoàn thiện bằng gel đen, nhưng đã được sơn để phù hợp với màu của bình xăng. Vì nó lớn hơn một chút so với nguyên bản, có khả năng đùi của bạn sẽ chạm vào các góc của ốp khi đặt chân xuống đất. Ngoài ra, các huy hiệu có nguồn gốc từ mẫu cũ. Nhưng những cải tiến không dừng lại ở đó. Bộ gá đèn pha ngắn INADOME đã được lắp vào đèn pha, trong khi đèn hậu nhận được giá đỡ lấy cảm hứng từ W1SA của cùng công ty. Góc nghiêng xuống mang lại vẻ ngoài cổ điển tương tự như W, tỏa ra một cảm giác mát mẻ không thể phủ nhận. Hướng tới tương lai, chủ nhân dự định hướng tới phong cách cổ điển Nhật Bản và thay thế bình xăng hiện tại bằng bình xăng W1S. Những người hâm mộ dòng W không thể bỏ lỡ dự án độ quyến rũ này.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Phụ tùng Chi tiết
Ống xả Ống xả POSH W1 Full Exhaust
Phanh Má phanh DAYTONA Golden Pad
Guốc phanh Vesrah
Tay lái Tay lái POSH W1
Thân xe Ốp bình xăng DAYTONA W1 Style
Giá đỡ đèn hậu INADOME W1SA Style
Điện Bộ gá đèn pha ngắn INADOME Loại 1
Xi nhan kiểu Z2
Chụp đèn pha kiểu Z2
Động cơ Bugi NGK Iridium CR8EIX 4814
Hệ thống treo Giảm xóc sau IKON 7610 Series

Thích bài viết này