L'avis de Webike
Voici une "SUZUKI KATANA" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Kumazo". L'échappement est un YOSHIMURA Slip-On B-77 Cyclone. Il produit un son doux et légèrement grave à partir du ralenti jusqu'à la plage de régime normale, et un son puissant dans la plage de régime moyenne à élevée. Le guidon exclusif HURRICANE pour FAT CONDOR donne au pilote une position de conduite sportive. Le KIJIMA Grip Heater GH07, qui a atteint le plus petit diamètre de 33 mm, réduit l'inconfort associé aux poignées chauffantes. La zone du guidon a également été améliorée avec des écrous POSH Bar-End Weight qui réduisent les micro-vibrations désagréables. Pour réduire les dommages en cas de chute, des glissières de cadre BABYFACE, des protections de l'essieu avant RDmoto et des protections de l'arbre arrière RDmoto ont été installées. Ces trois éléments sont faciles à assembler et contribuent à protéger le vélo. Un pare-brise OHNO-SPEED TYPE-R en polycarbonate recouvert de titane, le matériau le plus résistant pour les pare-brises en résine, est également installé. Il est flexible et suffisamment solide pour ne pas se fissurer, même si une voiture roule dessus. Le revêtement en titane fait briller le pare-brise de façon fantastique et le rendra très visible sur la route. Le radiateur est équipé d'un écran de protection en titane MOTO CORSE. Sans logo ni motif tape-à-l'œil, son aspect et sa texture calmes s'harmonisent avec le KATANA. Il offre également une excellente protection contre les cailloux et les pierres. KIJIMA a été choisi pour la serrure du casque, ce qui est très pratique en randonnée. Le propriétaire dit qu'il veut profiter de la personnalisation selon son intuition et rouler sur un vélo unique.

Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Caractéristiques techniques
Aimez cet article






























