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Le MONKEY de Ka-kun
Ce Monkey vert est basé sur une 4L et présente une large découpe pour accueillir le carburateur qui est placé à mi-chemin dans le réservoir. Ce carburateur CR φ26 a été équipé d'un entonnoir en laiton unique, et a été poli à la main. La roue avant est une G-Craft 4.0J et la roue arrière est une 6.0J avec des jantes Douglas. Les pneus B-77 ont une belle traction et une sensation d'épaisseur parfaite pour s'harmoniser avec la carrosserie. Le dessous de l'étrier est également peint avec des lettres. D'ailleurs, les lettres sont visibles non pas sur le double disque, mais par réflexion sur la roue.
La peinture personnalisée de ROBIN et l'utilisation de l'or comme couleur d'accentuation confèrent à la moto un aspect haut de gamme tout en conservant un côté classique. La combinaison de pièces modernes est également une bonne chose. Cette orientation de la personnalisation est quelque chose de nouveau et d'unique, et ne manquera pas de trouver un écho auprès de nombreuses personnes.
Carrosserie
La peinture, avec ses feuilles d'or accentuant les rayures derrière, rend ce réservoir d'essence presque trop beau. Un bouchon pop-up pour Harley est également utilisé pour l'arrivée d'essence !
Moteur
Les accessoires polis et plaqués, ainsi que l'entonnoir en laiton, donnent à la moto une finition brillante. Quant au moteur, on voit clairement qu'il a été travaillé et finement poli.
Galerie
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Caractéristiques techniques
| Pièce | Détails |
|---|---|
| Moteur | Kit SHIFT UP 88cc Big Bore SP Takegawa 17Dry Clutch Kit TYPE-R (Hydraulic) (Standard w/ Master) Kit de transmission croisée à 5 vitesses SP Takegawa SS (Super Street) Rotor extérieur SP Takegawa Super Street |
| Carburant / Admission | SP Takegawa Hyper C.D.I. Kit carburateur SP Takegawa MIKUNI VM26 |
| Échappement | Échappement unique à mégaphone |
| Frein | Étrier SHIFT UP |
| Roues | Roue G-Craft 4.0J Roue Douglas 6.0J |
| Suspension | Amortisseur arrière KITACO OKD |
| Poignée / Direction | Poignée unique |
| Siège | Siège unique |
| Carrosserie | SHIFT UP Réservoir Neo Classic |
Source originale de cet article
MOTO-MOTO
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