Plus personne ne le conduit, alors vous êtes libre de faire ce que vous voulez ! Même si ce n'est pas cool ! (C'est ce qui le rend bon) Suzuki Molle [Webike My Bike Pickup]

Dans ce projet, la rédaction sélectionne et présente une moto intéressante issue des publications "Ma Moto" de la communauté Webike. Cette fois, nous mettons en vedette la SUZUKI "Molle", appartenant à "Kano".

Suzuki Molle (50cc) Propriétaire : Kano

La Suzuki "Molle" est un scooter cyclomoteur de 50cc apparu à la fin des années 1980. En plein essor des scooters à cette époque, il a été conçu en mettant l'accent sur la praticité, avec un plancher plat et un grand porte-bagages, le rendant utile pour les trajets quotidiens et les besoins professionnels. Il se caractérise par son design arrondi et charmant ainsi que par un moteur 2 temps facile à manipuler. De nos jours, il est rarement vu et est devenu une présence rare sur le marché de l'occasion, mais en raison de son style unique et de sa structure simple, il reste populaire auprès d'un certain groupe de passionnés. Comme il s'agit d'une vieille moto, se procurer des pièces peut être un défi, mais pour les pilotes qui apprécient également cet aspect, on peut dire que c'est une machine attrayante.

Le propriétaire, Kano, a envisagé d'acheter un scooter après une blessure due à un accident et a fini par obtenir ce Molle. Bien que la blessure ait bien guéri, puisqu'il l'avait déjà acheté, il a décidé de l'utiliser comme "express de banlieue". À travers le surnom unique "Super More" donné à la moto et l'attitude consistant à profiter librement du travail de personnalisation, on peut ressentir un profond attachement à cette moto rare.

＜Commentaires de Ma Moto＞

■ Motivation d'achat, utilisation et modèles comparés

Mes jambes ne bougeaient pas très librement à cause d'un accident, alors je me suis dit que je pourrais aussi bien prendre un scooter, mais ensuite j'ai récupéré à environ 80 %. Puisque je l'avais acheté, j'ai décidé de le conduire, et c'est devenu mon express de banlieue !

■ Avantages

Plus personne ne le conduit, et il n'y a pas d'autres unités personnalisées, alors vous êtes libre de faire ce que vous voulez ! Même si ce n'est pas cool ! (C'est ce qui le rend bon)

■ Inconvénients

Il n'y a pas de pièces ! J'ai fait des recherches et les pièces de Sepia ZZ s'adaptent, mais il n'y a pas de motos Sepia ZZ dans les parages pour commencer ! C'est déjà une relique du passé. L'entretien ? Il ne faut pas s'attendre à ça de la part de Suzuki.

■ Conseils pour les futurs acheteurs

Il n'y a pas de limiteur, et comme c'est un 2 temps, il est plus rapide que vous ne le pensez. Il n'est pas adapté à la personnalisation, mais il est bon pour apprendre les bases du travail personnalisé et de l'entretien, donc je le recommanderais aux lycéens qui viennent d'obtenir leur permis !

■ Futurs projets de personnalisation

Je veux faire des choses comme échanger le moteur pour un V100, transplanter une tige et une fourche de Street Magic, et installer des roues de V110 ou de ZZ. C'est-à-dire, si j'ai l'argent et les pièces...

Découvrez les avis des utilisateurs sur le Molle

Si vous êtes intéressé par les voix et les évaluations d'autres propriétaires concernant le Molle, veuillez consulter les publications actuellement publiées sur la communauté Webike.

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Kano rit des difficultés liées à l'approvisionnement en pièces et profite pleinement de son "Super More".