In dit project pikt de redactie één interessante motorfiets uit de "Mijn Motor"-berichten op de Webike Community en stelt deze voor. Deze keer presenteren we de SUZUKI "Molle", eigendom van "Kano".
Suzuki Molle (50cc) Eigenaar: Kano
De Suzuki "Molle" is een 50cc bromscooter die eind jaren 80 verscheen. Te midden van de scooter-boom van die tijd werd hij ontworpen met de nadruk op functionaliteit, met een vlakke voetenplank en een grote bagagedrager, waardoor hij nuttig was voor dagelijks woon-werkverkeer en zakelijke doeleinden. Hij kenmerkt zich door zijn ronde, charmante ontwerp en een gemakkelijk te hanteren 2-taktmotor. Tegenwoordig zie je hem zelden en is hij een zeldzame verschijning op de tweedehandsmarkt, maar vanwege zijn unieke stijl en eenvoudige structuur blijft hij populair bij een bepaalde groep liefhebbers. Omdat het een oude motor is, kan het verkrijgen van onderdelen een uitdaging zijn, maar voor rijders die ook van dat aspect genieten, kan het een aantrekkelijke machine worden genoemd.
De eigenaar, Kano, overwoog een scooter te kopen na een blessure door een ongeluk en kwam uiteindelijk bij deze Molle terecht. Hoewel de blessure goed genas, besloten ze, aangezien ze hem al hadden gekocht, hem te gebruiken als "forensen-expres". Aan de unieke bijnaam "Super More" die aan de motor is gegeven en de houding om vrijelijk te genieten van custom werk, kun je een diepe gehechtheid aan deze zeldzame motorfiets voelen.
<Uit de Mijn Motor-reacties>
■ Aankoopmotivatie, gebruik en vergelijkingsmodellen
Mijn benen bewogen niet erg soepel door een ongeluk, dus ik dacht dat ik net zo goed een scooter kon nemen, maar daarna herstelde ik voor ongeveer 80%. Omdat ik hem had gekocht, besloot ik erop te rijden en het werd mijn forensen-expres!
■ Voordelen
Niemand rijdt er meer op, en er zijn geen andere aangepaste exemplaren, dus je bent vrij om te doen wat je wilt! Hoewel het niet cool is! (Dat is juist wat het goed maakt)
■ Nadelen
Er zijn geen onderdelen! Ik heb onderzocht dat onderdelen van de Sepia ZZ passen, maar er zijn überhaupt geen Sepia ZZ-motoren in de buurt! Het is al een relikwie uit het verleden. Onderhoud? Dat moet je niet verwachten van een Suzuki.
■ Advies voor toekomstige kopers
Er is geen begrenzer, en aangezien het een 2-takt is, is hij sneller dan je zou denken. Hij is niet geschikt voor maatwerk, maar het is goed om te leren over basis-customwerk en onderhoud, dus ik zou het aanraden aan middelbare scholieren die net hun rijbewijs hebben gehaald!
■ Toekomstige custom-plannen
Ik wil dingen doen zoals het inbouwen van een V100-motor, het transplanteren van een Street Magic-stuurpen en voorvork, en het installeren van V110- of ZZ-wielen. Dat wil zeggen, als ik het geld en de onderdelen heb...
Bekijk gebruikersrecensies voor de Molle
Als je geïnteresseerd bent in de stemmen en evaluaties van andere eigenaren met betrekking tot de Molle, bekijk dan de berichten die momenteel op de Webike Community zijn gepubliceerd.
Bekijk gebruikersrecensies voor de Molle
Kano lacht de worstelingen van het verkrijgen van onderdelen weg en geniet volop van hun "Super More."
Naar de galerij (1)Vind je dit artikel leuk






















