Le festival des motos anciennes et customisées s'invite au festival Webic [Rapport sur le festival des monocylindres pour tous].

15 novembre 2025. Un projet d'exposition spéciale, "Everybody's Single Cylinder Festival 2025", s'est tenu sur le site du Webic Festival, avec une inscription préalable requise et limitée à 100 véhicules. Organisée par l'auteur, qui anime des réunions matinales populaires sur la communauté Instagram "Everybody's Single Cylinder (alias Mintan)", l'activité matinale qui se tient habituellement avec un petit nombre de personnes a été élargie à l'échelle du festival. Dans ce numéro, nous revenons sur cette journée !

Le "Single Cylinder Festival for Everyone" s'est déroulé sur une scène spéciale installée sur le chemin entre le parking général des vélos et le site principal... !

Une invitation de Webic

pourquoi ne pas exposer un nombre limité de vélos uniques qui apparaîtront dans les monocylindres de tout le monde lors du festival Webic ? Cette proposition de Webic a été le point de départ de tout. Le nom "Everybody's Single Cylinder" est une communauté Instagram qui met en relation des pilotes qui aiment les motos de rue. Bien que le nom soit "monocylindre", la moto principale de l'auteur est une BMW R50/5 à deux cylindres, il n'est donc pas limité par le nombre de cylindres, mais couvre un large éventail de motos, y compris les motos de rue, les vieilles voitures, les motos personnalisées et les courses vintage. L'essentiel de leurs activités consiste en des "réunions matinales" avec un petit groupe de personnes. L'événement de cette année était une version élargie de cet événement, ouverte aux quelque 6 000 visiteurs du Webic Festival.

Le "Morning Meeting" se tient tôt le matin presque tous les week-ends dans la banlieue de Tokyo. La réunion a lieu de 6h30 à 7h30 et les informations sont envoyées la veille de la réunion !

Certains des membres qui sont avec nous depuis que nous avons commencé nos réunions matinales il y a trois ans se sont joints à nous ! (La moto est une YAMAHA TW225)

Une joyeuse bande d'amis reliés par le monocylindre de chacun !

Un grand nombre de femmes ont également participé à l'événement ! (Le véhicule est un ROYAL ENFIELD CLASSIC 500)

Limité à 100 motos ! Des motos de rue uniques étaient alignées !

Des modèles monocylindres typiques tels que SR/FTR/TW, Harley (Sportster/Shovel/Aermacchi), BMW (R9T/R100/R75), Triumph (ancienne Bonneville/motos custom actuelles), DUCATI (MHR900, 900SS), Royal Enfield, Z1/ Cubs, BRIDGESTONE, Snake, MotoCompo... C'était vraiment spectaculaire de voir des motos de styles et d'âges différents alignées les unes à côté des autres. La densité de l'exposition, limitée à 100 motos, a créé un niveau d'excitation qui transcende la simple exposition.

En parlant de monocylindre, la YAMAHA SR400 ! (Le véhicule est un SR du célèbre magasin d'Orange Boulevard)

Harley Sportster exposée au JOINTS 2024 custom show

Beaucoup de véhicules dont la base n'est plus reconnaissable ! (Il s'agit d'une YAMAHA SRX600)

DUCATI MHR900 customisée en 900SS

Tout le monde l'aime ! La très populaire KAWASAKI Z1

Racée et belle...AGUSTA F3 !!!

La célèbre BS90 de BRIDGESTONE fait vibrer les cœurs des passionnés !

Un Super Cub magnifiquement fini par Privateer

Le même Cub... c'est un Honda C102 de 1962

Le célèbre Snake Motors K-16 de la base de Setagaya

On a joué avec les détails sanglants... HONDA Moto Compo !

Un concours de popularité a également été organisé par le grand public !

Un concours de popularité a été organisé par le grand public le jour de l'événement, et le "Webic Award" a été décerné au véhicule qui a recueilli le plus de soutien. (Les gagnants étaient... BMW R nineT, HONDA CB400FOUR, et YAMAHA XV750.) En outre, le "Single Cylinder Award for Everyone", choisi par l'organisateur selon son bon vouloir et ses préjugés, a été décerné à la CB400SS, qui a dessiné le logo de l'événement ! L'excitation a atteint son comble lorsque le "Nobuki Kato Award", choisi par Nobuki Kato, célèbre créateur des principaux visuels du salon de la moto, a été décerné à la SR400, dont la présence pop est impressionnante !

La BMW R nineT, qui est arrivée en tête du vote populaire, était un véhicule entièrement personnalisé par CHERRY'S COMPANY !

La HONDA CB400FOUR en bleu clair a également remporté le Webic Award !

Le véhicule YAMAHA XV750 entièrement personnalisé de Wedge Motorcycle était également au centre de l'attention !

Le Single Cylinder Award a été décerné à Nana, le designer qui a conçu le logo du festival, et à sa chère Honda CB400SS

Le prix Nobuki Kato a été décerné à... un cinéaste hors pair, Yu Nakamoto ! (A gauche : Nobuki Kato, à droite : Yuu Nakamoto)

Le SR de Yuu Nakamoto est un scrambler pop et stylé ! (Véhicule personnalisé par KAMI RIVA XIDE MOTORCYCLE)

Le point de rencontre de 6 000 personnes

Cet événement n'était pas seulement une "exposition", mais aussi un "lieu de rencontre" pour les motocyclistes. Les principaux visiteurs du Webic Festival sont les utilisateurs actuels de voitures et de supersportives. C'est pourquoi la présence d'une centaine de véhicules anciens et customisés a marqué les esprits. Je n'ai jamais vu une telle moto ! Quel est le modèle de base de cette moto ? J'en conduisais une quand j'étais jeune ! J'en conduisais une quand j'étais jeune ! Ils s'arrêtent, prennent des photos, regardent les vélos sous différents angles et discutent parfois avec les propriétaires. Des cyclistes qui ne se rencontrent pas habituellement échangent des regards et des intérêts par l'intermédiaire de leur vélo. Il n'est pas nécessaire de les forcer à devenir amis. Il suffit d'apprendre à se connaître, à se toucher et à se sentir. C'est ainsi que les gens se lient entre eux. Cette scène était mon objectif principal. Les motos sont une industrie en déclin au Japon et la communauté n'est pas très importante. C'est pourquoi il est important que des motards aux valeurs diverses construisent des ponts entre eux. Je pense que le "Single Cylinder Festival for Everyone" a pu remplir ce rôle d'"échange interculturel". (Autosatisfaction ? Rires)

Un autre pilote à cheval sur la KAWASAKI 250TR à cadre rigide !

Les participants chevauchent le véhicule qui les intéresse ! (Le véhicule est la BMW R100RS Cafe Racer de Minami Motorcycle)

La fille de la moto à cheval sur mon HD AERMACCHI SPRINT 350 bien-aimé !

Ce que "Single Cylinder for Everyone" espère accomplir

Le "Everybody's Single Cylinder Festival" était un événement spécial limité à 100 motos. Le prochain événement n'a pas encore été décidé, mais l'expérience de l'événement de cette année conduira à la prochaine étape. L'événement a permis aux motocyclistes d'interagir entre eux, tous genres confondus, et aux visiteurs de découvrir une nouvelle fois l'attrait des motos. Nous poursuivrons nos activités terre-à-terre afin que "Single Cylinder for Everyone" puisse connecter les gens et contribuer à préserver la culture de la moto. Instagram "Everybody's Single Cylinder" https://www.instagram.com/minnano_tankito

Nous continuerons nos activités terre-à-terre ! (Moi et ma voiture HD AERMACCHI SPRINT350)
Photo par @Yu Nakamoto