L'avis de Webike

Voici une "SUZUKI HAYABUSA" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Yayooo_". Il s'agit de la troisième Hayabusa du propriétaire. Il a acheté celle-ci en 2024 pour sa collection personnelle, pensant qu'elle ferait partie des dernières Hayabusa produites. (Ce qu'il aime le plus dans cette moto, ce sont ses commandes électroniques avancées, qui rendent la conduite incroyablement agréable. En revanche, sa carrosserie large et imposante la rend assez lourde, ce qui complique quelque peu la conduite en ville.

En tant que fan inconditionnel de la Hayabusa, il a de nombreuses améliorations favorites, mais en voici quelques-unes qui se démarquent. Le premier est le support de genou Eazi-Grip. Le simple fait de l'appliquer améliore considérablement la connexion avec la moto. Il le recommande vivement, non seulement pour les virages, mais aussi pour garder le contrôle lors des accélérations et des freinages brusques. Une autre amélioration remarquable est le kit d'étriers de frein Brembo CNC à montage radial. Avec une moto aussi lourde que l'Hayabusa, une grande partie du poids se déplace vers l'avant au moment du freinage. Il estimait que les étriers M50S de série n'offraient pas une puissance de freinage suffisante. Bien qu'il s'agisse d'un achat haut de gamme, dès qu'il l'a installé, il a été époustouflé, comme on peut s'y attendre de la part de Brembo ! Le toucher luxueux de la finition nickel est un autre point fort. Petite remarque : pour installer ces étriers sur la dernière Hayabusa, un collier d'étrier de 10 mm est nécessaire, il faut donc en tenir compte. Pour les boulons, sa marque de prédilection est S-PARTS. Elle propose une large gamme de modèles avec de nombreuses options de longueur et de couleur. Il a choisi des boulons en titane de couleur bonbon, qui sont superbes. Il a tellement aimé l'esthétique qu'il envisage maintenant de remplacer tous ses boulons par cette couleur.

Enfin, pour rehausser la couleur du vélo, il utilise le liquide de frein coloré ACTIVE associé à un réservoir Frando DC Reservoir Tank. Il fait l'éloge du réservoir pour son incroyable transparence et sa qualité supérieure, admettant qu'il ignorait jusqu'à présent l'existence d'un produit aussi exceptionnel. En outre, il a installé une molette de réglage de la précontrainte Moto Corse CNC Billet. Pouvoir utiliser un produit Moto Corse pour un prix raisonnable est un bonus, et avec sa finition impeccable et sa précision, c'est une pièce qu'il trouve tout simplement fascinante.

Galerie

Caractéristiques techniques

Partie Détails
Echappement Bande de silencieux en acier inoxydable BEET NASSERT Evo
Silencieux universel BEET R-Evo Type II 350
AKRAPOVIC Déflecteur optionnel
Frein Tuyau de frein universel GOODRIDGE Buildaline pour le modèle On-Road
Support d'étrier arrière ACTIVE (GALE SPEED / Brembo 84mm & Standard Rotor Diameter)
plaquette de frein brembo pour étrier brembo New
Collier de déport pour montage radial KOHKEN (KOHKEN DENKA)
brembo CNC Radial Mount Brake Caliper Kit P4 32/32 108mm GP4 RX Left/Right Set
frando [Option] Réservoir DC
réservoir d'huile brembo S15B, gris fumé
Carrosserie Support de genou Eazi-Grip TANK GRIP PERFOMANCE
Pare-brise ZEROGRAVITY [Double Bubble] (double bulle)
Panneau latéral intérieur SSK, carbone sec
Set d'autocollants YOSHIMURA Variety Small
Pièces d'entraînement EK Chain NX Ring Seal Chain 530ZVX3
DID Kashimaru #50 Series Set
Radiateur Bouchon de radiateur à pression atmosphérique DRIVEN 2.0
Suspension Suspension arrière OHLINS
Cadran de réglage de la précontrainte MOTO CORSE CNC Billet
Jeu de roues arrière Repose-pieds SSK pour passager
Kit de réglage arrière réglable GILLES TOOLING MUE2
Accessoires Boulon en titane S-PARTS A3 Type standard M5 D8.5
S-PARTS Rondelle en titane A3 M4/5/6/8/10/12

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