收藏家的选择：SUZUKI HAYABUSA 定制

Webike 观点

这是 Webike 社区用户“Yayooo_”的“SUZUKI HAYABUSA”定制。这是车主拥有的第三辆隼。他于 2024 年购买了这辆车作为个人收藏的一部分，认为这可能是最后一批生产的隼之一。（供参考，2025 款已上市。）他最喜欢这辆车的是其先进的电子控制系统，这使得骑行体验极其愉悦。缺点是，它庞大而气派的车身意味着它相当沉重，使得城市骑行有些挑战。

作为一名忠实的隼迷，他有很多喜欢的升级部件，但这里有几个突出的。首先是 Eazi-Grip 膝盖抓握支撑。简单地安装它就能极大地改善与自行车的连接感。他强烈推荐它，不仅用于过弯，还用于在突然加速和刹车时保持控制。另一个突出的升级是 Brembo CNC 径向安装制动卡钳套件。对于像隼这样重型的自行车，刹车时会有大量的重量转移到前部。他觉得原厂的 M50S 卡钳提供的制动力不够。虽然这绝对是一笔高价的购买，但安装的那一刻，他惊叹不已——正如从 Brembo 期待的那样！镍涂层的奢华感也是一个亮点。快速提示：在最新的隼上安装这些卡钳时，需要单独的 10 毫米卡钳垫片，所以请记住这一点。对于螺栓，他首选品牌是 S-PARTS。他们提供各种型号，有多种长度和颜色可供选择。他选择了糖果色的钛合金螺栓，看起来非常漂亮。他非常喜欢这种美学，现在计划将他所有的螺栓都换成这种颜色。

最后，为了进一步增强自行车的配色方案，他使用了 ACTIVE 的彩色制动液，并搭配了 Frando DC 储液罐。他称赞这个储液罐的透明度和优质感令人难以置信，并承认直到现在他才知道有如此出色的产品存在。此外，作为一个装饰部件，他安装了 Moto Corse CNC 坯料预载调节旋钮。能够以合理的价格使用 Moto Corse 产品是一个额外的优势，而且它完美无瑕的表面处理和精确度，是他觉得令人着迷的部件。

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