Mukavuuden parantaminen urheilullisessa suorituskyvyssä: SUZUKI Hayabusa Custom

TG RUN:N HAYABUSA

"Moottoripyörät ovat pohjimmiltaan massatuotettuja teollisuustuotteita. Kaupallisessa muodossaan ne ovat turvallisia ajoneuvoja, joita suurin osa ihmisistä voi ajaa vaikeuksitta ja mahdollisimman pienin kustannuksin. Muunnamme ne haluttuun muotoon, jonka käyttäjät kuvittelevat." "Haluttu muoto", kuten Technical Garage RUN:n edustaja herra Sugimoto mainitsee, viittaa 'TG-RUN Version Up Completeen'. Tämä sisältää osien huolellisen valinnan pyörän parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi. Korkein suorituskyky ei kata vain tehoa ja nopeutta, vaan myös priorisoi turvallisuutta, mukavuutta ja estetiikkaa. Se on jotain, joka tuo iloa jo omistamisesta tai ihailemisesta. Tämä Hayabusa on yksi näistä päivitettyistä täydellisistä moottoripyöristä. Sen pääasiallinen käyttö sisältää kaupunkiajoa ja matkustamista. Omistaja, jolla on myös GSX-R1000R rata-ajoon, halusi käyttää Hayabusaa rata-ajoon, joten hän pyysi ohjaustankojärjestelyä. Moottoripyörän yleinen siluetti pysyi muuttumattomana, ja jousitus, pyörät ja pakoputki olivat pääkomponentit, jotka vaihdettiin. Värimaailma valittiin vastaamaan Suzukin vakio värejä, ja siihen lisättiin kultaisia aksentteja Ohlinsin etuhaarukoista ja Marchesinin pyöristä.

Jokainen osa ei ole vain asennettu, vaan myös huolellisesti hienosäädetty omistajan taitotason ja käyttötarkoituksen mukaan. Etu- ja takajousitus on ensimmäinen näistä, jossa tavoitteena on saavuttaa kevyt tuntuma samalla kun ylläpidetään tasaista ja korkealaatuista toimintaa. Tämä säätö on erityisen tehokas Hayabusalle. Tarkemmin sanottuna "uppoaa kevyesti ja palaa hitaasti" toistuu reagoivasti. Se uppoaa kevyesti, mutta ei palaa nopeasti ylös. Se takaa turvallisen ja väsymättömän ajokokemuksen. Sama pätee jarruihin, jotka ovat Brembon master- ja jarrusatulayhdistelmiä Sunstar-jarrulevyjen kanssa. Tämä vaihto ei ainoastaan lisää jarrutustehoa, vaan parantaa myös merkittävästi hallittavuutta. Jarrut mahdollistavat sekä kovan jarrutuksen että nopeuden hidastamisen, kun taas jousitus mahdollistaa etupään lievän laskeutumisen, mikä mahdollistaa monipuolisuuden kuljettajan ajotyylissä. Jousituksen ja jarrujen miellyttävä tuntuma on jotain, johon monet kaupunkiajajat ihastuvat kokeiltuaan sitä. Rento ohjaustankopositio mahdollistaa Hayabusan ketterän käsittelyn, nopeilla reaktioilla pyörää nostettaessa. Tämä järjestely säilyttää Hayabusan vakauteen suuntautuneet ominaisuudet samalla kun se mahdollistaa tarvittavien kallistuskulmien nopean saavuttamisen. Painonpudotus ja parannettu hallinta tuovat esiin sekä mukavuutta että turvallisuutta. Samoja osia voidaan käyttää samankaltaisen tuotteen valmistukseen, mutta siinä tapauksessa omistajan tulisi ilmoittaa TG-RUNille oikein tuotteen käyttötarkoitus ja käyttötapa. Näin moottoripyörä valmistuu asetuksella, joka vastaa täsmälleen sen käyttötapaa. Tietenkin, asetuksen muutokset kuljettajan taitojen parantuessa ja moottoripyörän käyttötavan muuttuessa (tämäkin voidaan ilmoittaa liikkeelle) tarjoavat pitkän nautinnon moottoripyörästä. Täydellinen päivityspaketti kattaa kaikki nämä näkökohdat. Jos tavoitteenasi on hallita Hayabusan suurta tehoa, joka voi joskus olla haastavaa käsitellä, tämä on päivityspaketti, joka vaatii huomiotasi.

Ohjaustanko

Activen alumiiniset ohjaustangot on asennettu ohjaustankotyyppiseen yläsiltaan, jonka TG RUN ja Over Racing ovat yhdessä kehittäneet.

Brembon uudella billet-sylinteripumpulla hienovarainen säätö on mahdollista. Lisäksi vipu on työstetty putoamisen estämiseksi.

Korisarja

Moottoripyörän yleinen värimaailma noudattaa Suzukin värijärjestystä, sisältäen Brilliant White ja Candy Darling Red. Tätä täydentävät Magical Racingin hiilikuitukomponentit, mukaan lukien hiilikuituinen tuulilasi, kilpa-autojen replikamalliset peilit (tyyppi 2 pää) ja cowl-sisäpaneeli.

TG-RUN Sport & Comfort -istuin, joka käyttää matalajoustavaa uretaanivaahtoa, on suunniteltu helpottamaan kuljettajan optimaalista istuma-asentoa ja maahan yltämistä. Se parantaa turvallisuuden tunnetta ja parantaa ajon hallintaa. Lisäksi näihin istuinsuojiin on saatavana mukautettuja värivaihtoehtoja.

TG-RUN x OVER billet-kilvenpoistosarja on suunniteltu luomaan siisti peräosa. Päärunko on valmistettu useista alumiinista koneistetuista levyistä, ja vakio vilkut ja rekisterikilven valot voidaan käyttää ilman muutoksia. Tämä sarja edustaa TG-RUN:n Hayabusa-moottoripyörien asiantuntemuksen ja OVER:n edistyneen valmistusteknologian fuusiota.

Alusta

TG-RUN x OVER Riding Step Kit tarjoaa 4-asentoisen säädön erinomaiseen hallintaan ja pitoon. Runkoon kiinnitettävät suojat jäähdytyskanavilla, tankin sivukatteet ja takalokasuoja (vakio-takahaarukalle) ovat kaikki Magical Racingin valmistamia.

OHLINSin etuhaarukat ovat kääntötyyppisiä, kuten vakiona. Etujarruissa on Brembon monoblock CNC-kilpa-jarrusatulat yhdistettynä TG-RUN & Sunstar Works -laajennettuihin jarrulevyihin, kiinnitettynä Beta Titanium -levypulteilla. Lisäksi etulokasuojat on valmistettu hiilikuidusta Magical Racingin toimesta.

Takajarrut ovat Brembo GP2-SSCNC 2P -jarrusatulat yhdistettynä Sunstar Works -laajennettuihin jarrulevyihin alempiin kiinnikkeisiin TG-RUN x Over -tukien kanssa. Tässä näkyvä pakoputki on TG-RUN x Over Formula RS titaaninen täyspakoputki, joka on suunniteltu erityisesti rata-ajoon.

Takaiskunvaimentimissa on Ohlins TTXGP -teknologia. Käytetyt pyörät ovat Marchesinin taotut magnesiumseoksiset M7R Genesi -pyörät, joiden etu- ja takakoot ovat vakiona 3.50-17 ja 6.00-17. Takahaarukka ja linkut pysyvät vakiona, ketju ja ratas on muutettu 530-koosta 520-kokoon RK:n H.C.S. Premium -rattaalla 02PS ja EK 520XXW -ketjulla.

Galleria

Tekniset tiedot

Alkuperäinen artikkelin lähde

Heritage & Legends