Tarkista projektin ydin ennen osien rakentamista: GSX1100S Katana Custom

PSC:n GSX1100S KATANA

80-luvun moottoripyörät, jotka ovat luoneet lukemattomia tarinoita, ovat edelleen erittäin suosittuja tänäkin päivänä. GSX1100S KATANA ainutlaatuisine tyyleineen on yksi tunnetuimmista ja monien fanien rakastamista.

GALE SPEED Type N etu- ja takapyöriä käytetään painon ja gyroskooppisen vaikutuksen vähentämiseen, mikä antaa pyörälle kevyen tuntuman. WP SUSPENSION jousia on integroitu ominaisuuksien muokkaamiseksi, ja YSS-takaiskunvaimentimien ja GSX-R1100-takahaarukan yhdistelmä tarjoaa parannettua suorituskykyä. Se vähentää kuljettajan väsymystä matkustettaessa. Monet haluavat ajaa GSX1100S KATANALLA pitkään.

Ohjaustanko

Z Parts -tankoa on asennettu helpottamaan matkustamista. Teline on N Projectin valmistama.

Moottori

Moottorin iskutilavuus pysyy vakiona, mutta se on täysin huollettu, puhallettu ja maalattu uudelleen. Sähköjärjestelmä on myös uusittu ajan myötä tapahtuvan heikkenemisen huolien poistamiseksi.

Imu & Pakoputkisto

KEIHIN FCR Φ35mm kaasutin on valittu. Kaasuttimen halkaisijan valinnasta ja asetuksista riippuen kaasutin voi myös helpottaa ajamista matkustettaessa.

Yoshimura teräs 4-1 -tyyppinen pakoputkisto valittiin sen tunnelman vuoksi. Pakoputki on lyhennetty ja sitten koneistettu, jotta se erottuu muista.

Alusta

Runko, yksi vanhan mallin osista, joka heikkenee, puhalletaan ruosteen poistamiseksi, maalataan sitten uudelleen hitsausten korjaamisen ja mutkien suoristamisen jälkeen. Se viimeisteltiin samassa kunnossa kuin uusi malli.

Takaiskunvaimentimet ovat YSS-merkkisiä, koska niiden yksinkertainen muotoilu sopii vanhoihin malleihin.

Etujarru koostuu Brembo 4-mäntäisistä jarrusatuloista, joissa on SUNSTAR Φ320mm levyjä ja NISSIN erillisestä pääsylinteristä.

Takahaarukka on muokattu kaksoisiskunvaimentimille. Sekä etu- että takapyörät ovat GALE SPEED Type N 18-tuumaisia pyöriä, jotka tarjoavat ketterän käsiteltävyyden.

Galleria

Tekniset tiedot