Presentamos los escapes que se adaptan a la Ninja ZX-4R 2025 Desde el de calle hasta el de competición, desde el escape completo hasta el slip-on ¡Seguro que hay el escape perfecto para ti!
Table of Contents
- 1 El silenciador IKAZUCHI cuenta con el mayor rendimiento en la historia TRICK STAR
- 1.1 Escape completo IKAZUCHI
- 1.2 Escape Slip-on IKAZUCHI
- 1.3 Escape completo Racing de montaje bajo IKAZUCHI
- 1.4 Racing Escape completo IKAZUCHI
- 1.5 Escape completo de competición IKAZUCHI corto
- 1.6 Escape Racing Slip-on IKAZUCHI
- 1.7 Escape corto Racing Slip-on IKAZUCHI
- 1.8 Tubo de conversión Racing
- 1.9 Kit de conversión Racing IKAZUCHI
- 1.10 Kit de Conversión Racing IKAZUCHI Corto
- 1.11 Escape completo de montaje bajo IKAZUCHI
El silenciador IKAZUCHI cuenta con el mayor rendimiento en la historia TRICK STAR
El silenciador IKAZUCHI, el silenciador de mayor rendimiento en la historia de la marca, es la culminación de toda la experiencia pasada de TRICK STAR. El profundo sonido de estos silenciosos aumentará la sensibilidad del piloto hasta el límite, invitándole a un mundo de conducción afilada.
Escape completo IKAZUCHI

Se trata de un escape completo que consigue una estructura de silenciador recta sin instalar un subsilenciador en la sección del tubo de escape. Se elimina la pérdida de potencia causada por la instalación de un subsilenciador, se reduce el peso y se consigue una potencia y un sonido similares a los de un escape de competición.


・Compatibilidad: Código de modelo = ZX400P, Modelo de motor = ZX400P
・Disposición: Escape completo (4-2-1)
material del tubo: Titanio
peso: Aprox. 4.7kg (Stock 9.5kg)
volumen: Aceleración 78db, Proximidad 95db
silenciador: Silenciador IKAZUCHI (Titanio coloreado al calor / Black Edition)
certificación del gobierno japonés: JMCA aprobado (Cumple con las inspecciones de vehículos en Japón)

Escape Slip-on IKAZUCHI



・Código de modelo: ZX400P
modelos compatibles: Ninja ZX-4RR, Ninja ZX-4R SE
diseño: Slip-on de escape
material del tubo: Titanio
peso: Aprox. 2.0kg
・Ruido de escape de proximidad: 99dB
ruido de aceleración: 80dB
・Color: Titanio coloreado al calor, Black Edition
・Cumple con la norma de inspección de vehículos en Japón (*Las normas de certificación varían según el país/región)

Escape completo Racing de montaje bajo IKAZUCHI

códigos de modelo: ZX250E / ZX250H / ZX400P
modelos compatibles: Ninja ZX-25R SE KRT EDITION/SE, Ninja ZX-4R SE
disposición: Escape completo (tipo de montaje bajo)
volumen: ZX-25R = 102db a 7750rpm, ZX-4R = 102db a 7250rpm (*Volumen es sólo para referencia)
material del tubo: Titanio
・Color: Titanio coloreado al calor, Black Edition

Racing Escape completo IKAZUCHI

código de modelo: ZX400P
modelos compatibles: Ninja ZX-4RR, Ninja ZX-4R SE
diseño: Escape completo
material del tubo: Titanio
cambio de aceite posible sin desmontar el escape
・Color: Titanio coloreado al calor, Black Edition (Titanio), Carbono inoxidable coloreado al calor, Carbono inoxidable
para uso exclusivo en competición. No se puede utilizar en la vía pública en Japón

Escape completo de competición IKAZUCHI corto

・Código de modelo: ZX400P
modelos compatibles: Ninja ZX-4RR, Ninja ZX-4R SE
diseño: Escape completo
material del tubo: Titanio
color: Titanio coloreado al calor, Black Edition (Titanio), Carbono inoxidable coloreado al calor, Carbono inoxidable
sólo para uso en competición. No se puede utilizar en la vía pública en Japón

Escape Racing Slip-on IKAZUCHI

・Código de modelo: ZX400P
modelos compatibles: Ninja ZX-4RR, Ninja ZX-4R SE
diseño: Slip-on de escape
material del tubo: Titanio
color: Titanio coloreado al calor, Black Edition (Titanio), Carbono inoxidable coloreado al calor, Carbono inoxidable
sólo para uso en competición. No se puede utilizar en la vía pública en Japón

Escape corto Racing Slip-on IKAZUCHI

・Código de modelo: ZX400P
modelos compatibles: Ninja ZX-4RR, Ninja ZX-4R SE
diseño: Slip-on de escape
material del tubo: Titanio
color: Titanio coloreado al calor, Black Edition (Titanio), Carbono inoxidable coloreado al calor, Carbono inoxidable
sólo para uso en competición. No se puede utilizar en la vía pública en Japón

Tubo de conversión Racing

Este tubo colector de fusión de reemplazo le permite quitar el convertidor catalítico del escape certificado JMCA. Al hacerlo, no sólo puede aumentar la potencia, sino también disfrutar de la conducción a todo gas a altas RPM sin dañar el catalizador.
modelo compatible: Ninja ZX-4R
código de modelo: ZX400P
modelo de motor: ZX400PE
disposición: Tubo colector de fusión de escape completo
material del tubo: Titanio
volumen: 102 a 104db
Notas:
No convertible a tipo de montaje bajo.
Si se utiliza en Ninja ZX-4R/RR, la luz de control se encenderá ya que el convertidor catalítico se elimina.
Solo compatible con el escape completo certificado JMCA de TRICK STAR.
Kit de conversión Racing IKAZUCHI
Un kit que permite convertir el escape certificado JMCA en un escape de carreras sustituyendo el tubo colector de fusión y el silenciador.

modelo compatible: Ninja ZX-4R
código de modelo: ZX400P
modelo de motor: ZX400PE
diseño: Escape completo
material del tubo: Titanio
volumen: 102 a 104db
peso: Aprox. 4.0kg
Notas:
No convertible a tipo de montaje bajo.
Si se utiliza en Ninja ZX-4R/RR, la luz de control se encenderá ya que el convertidor catalítico se retira.
Sólo compatible con el escape completo certificado JMCA de TRICK STAR.
Kit de Conversión Racing IKAZUCHI Corto
Un kit para el tipo corto que permite convertir el escape certificado JMCA en un escape de carreras mediante la sustitución del tubo colector de fusión y el silenciador.

・Modelo compatible: Ninja ZX-4R
código de modelo: ZX400P
modelo de motor: ZX400PE
diseño: Escape completo
material del tubo: Titanio
volumen: 105 a 107db
peso: Aprox. 3.8kg
Escape completo de montaje bajo IKAZUCHI

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