Mejoras robustas: YAMAHA WR250R Custom

Opinión de Webike

Aquí tenemos una "YAMAHA WR250R" custom por el usuario de la comunidad Webike "Tatsuya". Entre las opciones de motos todoterreno de 250cc de 4 tiempos que también se podían utilizar para ir al trabajo y la ciudad, el propietario eligió la WR250R porque quería una moto que también pudiera manejar todoterreno serio. El escape es una combinación de un tubo de escape SP Tadao POWER BOX Exhaust Pipe 2 y un silenciador SP Tadao POWER BOX Silencer que mejora notablemente el par motor a bajas revoluciones.

La zona alrededor del manillar se ha mejorado meticulosamente con piezas ZETA. Para proteger las manos del barro, las piedras y las ramas, se han instalado protectores ZETA XC-PRO. Además, los protectores ZETA Armor Bend Type Handguards de aleación de aluminio de alta resistencia, preferidos por los mejores pilotos de Enduro, evitan los problemas que pueden producirse debido a las caídas, como los daños en las palancas, que pueden interferir en el funcionamiento del manillar. Instalando el Pivot Perch CP de ZETA y sustituyendo el cable de embrague por uno de ALCAN manos, el funcionamiento del embrague también resulta notablemente más suave.

Para disfrutar de una conducción intensa con facilidad, se ha montado una duradera cubierta de disco de freno delantero ACERBIS X-Brake, que ofrece una excelente protección tanto para el disco de freno como para la pinza. La suspensión se ha mejorado con un muelle blando TGR RACING WHEEL en la parte delantera y una suspensión trasera OHLINS en la parte trasera, proporcionando al piloto las especificaciones necesarias para atravesar las carreras con agilidad.

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Especificaciones