La Original Chopper de Garaje: YAMAHA SR500 Custom por 2%er

sR500 de 2%er

La moto presentada aquí encarna la esencia de 2%er. Es una custom estilo chopper de garaje que recuerda a las películas de serie B de los años 60. El propietario, que también tiene una Harley-Davidson Panhead, eligió la SR500 como su moto adicional porque "no se estropea y no tienes que preocuparte por ella" Naturalmente, no quería mantenerla en estado de stock; su orden era: "¡Quiero poder conducir rápido manteniendo una posición cómoda! Así que el constructor, el Sr. Yamaguchi, ideó el concepto: "una chopper de garaje que recuerde a las películas de serie B de los años 60." Además, la moto se construyó para mezclarse con motos vintage como las Panhead.

Al observar los detalles, lo primero que llama la atención son las piezas originales instaladas por todas partes. Desde el faro delantero hasta la caja eléctrica, pasando por el manillar retráctil y los tapacubos de aluminio, ¡e incluso las juntas del asiento y la horquilla son originales! Mientras que las piezas SR provienen de varios fabricantes y tiendas japonesas, la colección de piezas originales de 2%er es realmente una línea de piezas únicas. Por supuesto, esta máquina es simplemente del "estilo" de una chopper construida en un garaje. Así que, desde el motor hasta la solidez de las piezas, las piezas únicas de alta calidad, e incluso el cableado, están meticulosamente acabados como el trabajo de un profesional. Como resultado, la 2%er SR custom no sólo se desenvuelve con soltura por ciudad, sino que también afronta largos recorridos sin esfuerzo, aportando un nuevo aire a la personalización SR. Sus creaciones seguro que seguirán llamando la atención en el futuro.

Manillar

El faro delantero está equipado con el kit de luces de montaje lateral tipo Old Bates original de la tienda. Esto realza el ambiente vintage.

Las bandas colocadas en alto también son originales de la tienda. El diseño recuerda al de una Harley de serie.

Carrocería

La parte trasera de la barra del asiento está procesada en bucle y equipada con un asiento doble Old School II.

Chasis

El kit de estriberas Mid High es una joya que añade "carácter" a la posición de conducción. También es muy atractivo por su facilidad de uso

El Sissy Bar, que da a la máquina un aspecto de chopper de clase B, es una fabricación única. La parte delantera está equipada con un tapacubos de aluminio que le da un aspecto vintage. ¡Los guardabarros delanteros también son originales de la tienda!

Galería

Especificaciones

Fuente original de este artículo

MOTO TIMES