Ζήστε την παγκόσμια φιλοδοξία της Honda με βρετανική ευαισθησία | 1965 HONDA CB450K0

Η γοητεία των βρετανικών μοτοσικλετών και η βιομηχανική ισχύς της ιαπωνικής μηχανικής.
Η HONDA CB450K0 του 1965 ενσαρκώνει και τα δύο.

Ο ιδιοκτήτης, ο οποίος προηγουμένως είχε προσαρμόσει μια Meguro SG σε βρετανικό στυλ, στη συνέχεια βρέθηκε να έλκεται από ένα μηχάνημα που θα μπορούσε να ονομαστεί «η προσπάθεια της Honda για τον κόσμο».

1965 HONDA CB450 (K0)

Τι είναι η HONDA CB450;

Η HONDA CB450, που κυκλοφόρησε το 1965, ήταν ένα μεγάλο σπορ μοντέλο που αναπτύχθηκε από τη Honda με στόχο την παγκόσμια αγορά, ιδιαίτερα τις ευρωπαϊκές και αμερικανικές αγορές όπου οι βρετανικές μοτοσικλέτες είχαν ισχυρή παρουσία.

Εξοπλισμένη με κινητήρα DOHC παράλληλου δικύλινδρου 444cc, διέθετε εξαιρετικά προηγμένους μηχανισμούς για παραγωγική μοτοσικλέτα εκείνη την εποχή.
Με τον κινητήρα του που ανεβάζει ψηλά τις στροφές και τις βαλβίδες στρέψης, οι προδιαγραφές του δεν αφορούσαν μόνο την «ιαπωνική πρακτικότητα» αλλά μια σοβαρή επιδίωξη για ένα «σπορ ποδήλατο παγκόσμιας κλάσης».

Το πρώιμο μοντέλο K0, ειδικότερα, παραμένει ιδιαίτερα δημοφιλές σήμερα λόγω του χαρακτηριστικού σχεδιασμού του ρεζερβουάρ, του λεπτού σώματος και άλλων λεπτομερειών μοναδικών στην αρχική παραγωγή.

Το πρώιμο μοντέλο K0 της CB450 παραμένει δημοφιλές μέχρι σήμερα για το χαρακτηριστικό σχήμα του ρεζερβουάρ, που συχνά αποκαλείται «ρεζερβουάρ φάλαινα», και άλλες λεπτομέρειες μοναδικές στο αρχικό μοντέλο (Εικόνα: Ιστότοπος HONDA)

Συνάντηση με το Ποδήλατο των Ονείρων του

Ο ιδιοκτήτης αυτής της CB450K0, ο κ. Yoshikawa, εργάζεται στο κατάστημα ρούχων «Gusset» στην πόλη Matsusaka, στην περιφέρεια Mie.

Προηγουμένως τον γοήτευε η αισθητική των βρετανικών μοτοσικλετών, έχοντας προσαρμόσει μια Meguro SG σε αυτό το στυλ.

Το προηγούμενο αγαπημένο ποδήλατο του κ. Yoshikawa, η «MEGURO SG»

«Ερωτεύτηκα αυτό το ποδήλατο με την πρώτη ματιά όταν το είχε ένας γνωστός μου. Όταν αποφάσισαν να το πουλήσουν, ρώτησα αν μπορούσα να το πάρω και ευγενικά μου το παρέδωσαν».

Δεν ήταν τόσο μια μακρά αναζήτηση όσο η κληρονομιά ενός ποδηλάτου που θαύμαζε πάντα.

Instagram «Tasuku Yoshikawa»
https://www.instagram.com/tasuku81

Instagram «Gusset»
https://www.instagram.com/gusset_jpn

Ο ιδιοκτήτης, κ. Yoshikawa, είναι προσωπικό στο κατάστημα ρούχων «Gusset» στην πόλη Matsusaka, στην περιφέρεια Mie.

Αυτό είναι το προηγούμενο αγαπημένο ποδήλατο του κ. Yoshikawa, η «MEGURO SG».

Ομοιομορφία που Δημιουργείται από τα Χρωμιωμένα Φτερά

Οι τρέχουσες προδιαγραφές βασίζονται σε προσαρμογές που έγιναν από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη.

Τα μπροστινά και πίσω φτερά, τα οποία είναι βαμμένα ασημί στο K0, έχουν αντικατασταθεί με τα χρωμιωμένα φτερά από τα μοντέλα CB450K1 και μεταγενέστερα.
Αυτό ταιριάζει φυσικά με την υφή του χρωμίου στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ, δίνοντας σε ολόκληρη τη μοτοσικλέτα μια όμορφη αίσθηση ενότητας.

«Μου αρέσει πώς το χρώμιο στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ ταιριάζει με το χρώμιο στα φτερά, δημιουργώντας μια συνεκτική εμφάνιση σε χρώμα και υφή».

Επιπλέον, ο ίδιος ο κ. Yoshikawa αντικατέστησε τους καθρέφτες με vintage καθρέφτες Superior.

«Εγώ άλλαξα μόνο τους καθρέφτες (γέλια)».

Αν και μια διακριτική αλλαγή, είναι μια λεπτομέρεια που ενισχύει διακριτικά την ατμόσφαιρα της βρετανικής μοτοσικλέτας.

Τα μπροστινά και πίσω φτερά, αρχικά βαμμένα ασημί στο K0, έχουν αντικατασταθεί με χρωμιωμένα φτερά από τα μοντέλα CB450K1 και μεταγενέστερα.

Με τα φτερά χρωμιωμένα, η υφή ταιριάζει με τα πλαϊνά του ρεζερβουάρ.

Προσαρμογή Πέρα από την Απλή «CB-ποίηση»

Η λεπτά επεξεργασμένη σέλα, το πίσω φως Lucas και ο συνδυασμός με μια εξάτμιση fishtail της Harley-Davidson δίνουν στο στυλ της μια κατεύθυνση ελαφρώς διαφορετική από τις τυπικές προσαρμογές CB.

Δεν είναι ούτε ένα κλασικό στυλ «CB Cafe».
Αντίθετα, δίνει την εντύπωση της επικάλυψης της βρετανικής κουλτούρας μοτοσικλέτας πάνω στην CB450K0, ένα μοντέλο που η Honda δημιούργησε με γνώμονα τον κόσμο.

«Νιώθω ότι αυτή η προσαρμογή αντικατοπτρίζει την ιστορία της CB450K0, η οποία γεννήθηκε για να ανταγωνιστεί τις βρετανικές μοτοσικλέτες».

Η γοητεία αυτής της μοτοσικλέτας δεν έγκειται μόνο στην vintage προσαρμογή της, αλλά στον τρόπο που εκφράζει το υπόβαθρο και την εποχή του ίδιου του ποδηλάτου.

Η CB450K0 είναι επίσης γνωστή στο εξωτερικό με το παρατσούκλι «Black Bomber».

Μια πίσω όψη με λεπτά επεξεργασμένη σέλα και πίσω φως Lucas.

Ασυνήθιστο για CB, έχει επιλεγεί μια εξάτμιση fishtail της Harley-Davidson.

Η Χαρά της Εργασίας σε ένα Ποδήλατο μέσω Δοκιμής και Σφάλματος

Η ενασχόληση με vintage μοτοσικλέτες δεν είναι ποτέ εύκολη.
Ωστόσο, βρίσκει χρήσιμο ότι τα γνήσια ανταλλακτικά είναι σχετικά εύκολο να αποκτηθούν για μοτοσικλέτες Honda.

«Διατίθενται γνήσια λαστιχένια φλάντζες και άλλα ανταλλακτικά, κάτι που βοηθάει πολύ. Ακόμα μαθαίνω και δουλεύω πάνω σε αυτό, κάνοντας έρευνα».

Κάνοντας λάθη, διορθώνοντάς τα και δουλεύοντας ξανά πάνω σε αυτό.
Ακόμα και ο χρόνος που αφιερώνεται είναι μέρος της απόλαυσης της ενασχόλησης με αυτήν την CB450K0.

Το ρεζερβουάρ φάλαινα είναι, φυσικά, το καθοριστικό χαρακτηριστικό του K0!

Το βαθιά περιβάλλον πίσω φτερό είναι επίσης ένα μεγάλο γοητευτικό στοιχείο αυτής της μοτοσικλέτας.

Απλά τιμόνια και προσεκτικά επιλεγμένοι καθρέφτες.

Το κάθετο οδόμετρο είναι κομψό!

Την ημέρα αυτή, είχε μόλις φτάσει μια σέλα που ο κ. Yoshikawa είχε αγοράσει μέσω ιδιωτικής πώλησης. Απολάμβανε την τοποθέτησή της, λέγοντας, «Έτσι, όχι, έτσι».

Μια Μοτοσικλέτα που Ταιριάζει στην Ιστορία της

Ο κ. Yoshikawa στοχεύει πρώτα να κάνει το ποδήλατο άνετο για τον εαυτό του, ενώ σταδιακά εμβαθύνει την κατανόησή του για το μηχάνημα.

«Πρώτα, θέλω να κατανοήσω σωστά την κατάσταση του ποδηλάτου ώστε να μπορώ να το οδηγώ άνετα. Τελικά, ελπίζω να βρω προσαρμογές που ταιριάζουν στην ιστορία αυτής της μοτοσικλέτας».

Αυτή η CB450K0, που ενσωματώνει φυσικά τόσο τη φιλοδοξία της Honda να κατακτήσει τον κόσμο όσο και τη γοητεία της βρετανικής κουλτούρας μοτοσικλέτας, διαθέτει μια γοητεία που δεν μπορεί να αποτυπωθεί πλήρως απλώς αποκαλώντας την «παλιά Honda».

Instagram «Minna no Tankito» (Όλα για τους Μονοκύλινδρους)
https://www.instagram.com/minnano_tankito

Απολαμβάνοντας προσαρμογές που ταιριάζουν στην ιστορία αυτού του ποδηλάτου με την πάροδο του χρόνου... Η CB450K0 του κ. Yoshikawa είναι ενδιαφέρουσα ακριβώς επειδή είναι ακόμα «υπό κατασκευή».