Δημιουργώντας ένα Μοναδικό 'Naked Style': Kawasaki Z900RS Custom από την 0024 Works

Z900RS της 0024 Works

Το πλήρως μαύρο σώμα, το πλαίσιο και η περιοχή του κινητήρα, μαζί με τους λευκούς τροχούς, δίνουν την εντύπωση μιας Kawasaki Z900RS που έχει καταφέρει να αναδείξει τα χαρακτηριστικά της τύπου naked. Κατασκευάστηκε από την 0024 Works, ένα κατάστημα που ασχολείται με πολλές Z900RS. Η πιο συνηθισμένη ρύθμιση του καταστήματος είναι ένα κιτ φέρινγκ café racer της American Dream, τοποθετημένο ελαφρώς χαμηλότερα και με τιμόνι clip-on, αλλά το κατάστημα διαπρέπει επίσης στη δημιουργία απλών προδιαγραφών naked όπως αυτή. Ρωτήσαμε τον κ. Onishi της 0024 Works για τα βασικά σημεία αυτής της διαδικασίας. "Αυτό είναι απλώς το αποτέλεσμα της ακρόασης του αιτήματος ενός πελάτη για ένα 'naked style'. Ο όρος 'naked' μπορεί να περιλαμβάνει διάφορες πτυχές, όπως η θέση του τιμονιού, το σχήμα της σέλας και η συνολική αισθητική. Ρωτώ για το όραμα του πελάτη για τη μοτοσικλέτα, για παράδειγμα προτιμήσεις χρώματος και σχήματος. Μόλις έχω μια γενική ιδέα, μπορώ να προτείνω ένα αρχικό σχέδιο και να χτίσω από εκεί".

Ο κ. Onishi έχει επίσης πλούσιες ιδέες για μεμονωμένα εξαρτήματα, όπως συνδυασμούς χρωμάτων και σχημάτων, τις οποίες προσθέτει στις προτάσεις του. Το πλεονέκτημα αυτού είναι ότι διευκολύνει τον πελάτη να συμπληρώσει τις λεπτομέρειες, καθώς στοιχεία που είναι δύσκολο να συνδυαστούν εμφανίζονται διαδοχικά σε συγκεκριμένη μορφή. "Όπως πολλές από τις άλλες Z900RS μας, έχουμε αλλάξει το πάνελ των οργάνων και το κάλυμμα της πάνω γέφυρας. Εξαρτάται πραγματικά από τον πελάτη να αποφασίσει τι θέλει, με ή χωρίς το φέρινγκ, και η Z900RS μπορεί να πάει και προς τις δύο κατευθύνσεις, οπότε δεν έχει σημασία ποια θα επιλέξετε", λέει ο κ. Onishi. Ένα όραμα που αγκαλιάζει την ελευθερία που παρέχει η βάση, ενώ επιδεικνύει την ατομικότητά της, μαζί με ένα δίκτυο που παρακολουθεί στενά τις νέες κυκλοφορίες από πολλούς κατασκευαστές εξαρτημάτων. Ο συνδυασμός αυτών των στοιχείων λειτουργεί καλά μαζί.

Τιμόνι

Το πάνελ των οργάνων έχει αλλάξει σε λευκό από το εργοστασιακό μαύρο, με την ένδειξη 'RS' στο αριστερό ταχύμετρο και '900/DOUBLE OVERHEAD CAMSHAFT' στο δεξί στροφόμετρο κινητήρα. Το τιμόνι είναι Hurricane clip-ons, και έχει προστεθεί ένα κάλυμμα πάνω γέφυρας 0024 Works Z900RS. Ο μπροστινός κύλινδρος φρένων είναι εργοστασιακός, και η βάση του συμπλέκτη είναι της KOHKEN. Και οι δύο μανέτες έχουν αντικατασταθεί με μανέτες EFFEX, και έχει προστεθεί ένας προφυλακτήρας μανέτας YOSHIMURA στα δεξιά. Και οι δύο χειρολαβές είναι από Domino.

Bodyworks

Η σέλα τύπου double είναι τύπου tuck 'n roll με αυθεντικές λευκές ραφές. Το πίσω φως έχει επίσης αλλαχθεί σε τύπου Z2.

Κινητήρας

Ο κινητήρας είναι ο εργοστασιακός Z900RS, εξοπλισμένος με προστατευτικά κινητήρα YOSHIMURA και προστατευτικό ψυγείου. Έχουν επίσης τοποθετηθεί προστατευτικά πλαισίου από την Beat. Το κάλυμμα εισαγωγής άνθρακα AMERICAN DREAM Z900RS και οι πινελιές twill weave ενισχύουν την εμφάνιση της μοτοσικλέτας. Αν και ένα σύστημα εξάτμισης SC Project slip-on παρουσιάστηκε κατά τη διάρκεια της φωτογράφισης, έχει πλέον αντικατασταθεί με εξάτμιση YOSHIMURA για να ταιριάζει με τα υπόλοιπα εξαρτήματα. Το κιτ μαρσπιέ που χρησιμοποιείται είναι το YOSHIMURA X-TREAD, και τα πώματα πλαισίου είναι επίσης από YOSHIMURA.

Σασί

Το ανεστραμμένο μπροστινό πιρούνι διαμέτρου φ41mm και τα μέρη των φρένων παραμένουν εργοστασιακά, ενώ οι μπροστινοί και πίσω τροχοί έχουν αντικατασταθεί με τροχούς GALE SPEED TYPE-GP1S σε μεγέθη 3.50-17 και 6.00-17.

Η μονοπίστονη δαγκάνα NISSIN, ο πίσω δίσκος, και το οριζόντιο πίσω αμορτισέρ και το ψαλίδι παραμένουν εργοστασιακά.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

Heritage & Legends