Προσοχή αν βραχεί η σέλα σας! Προβλήματα από σκισμένες σέλες και συμβουλές για την επαναταπετσάρισμα

Οι μοτοσυκλέτες που αποθηκεύονται σε εξωτερικούς χώρους είναι ευάλωτες στη βροχή και τις ακτίνες UV, και οι σέλες τους φθείρονται σταδιακά. Ένα σκισμένο κάλυμμα σέλας όχι μόνο φαίνεται άσχημο, αλλά το σφουγγάρι μπορεί να απορροφήσει νερό της βροχής, οδηγώντας σε περαιτέρω ζημιά. Η επαναταπετσάρισμα ενός καλύμματος σέλας είναι μια σχετικά συνηθισμένη επισκευή, αλλά υπάρχουν αρκετά σημεία που πρέπει να ληφθούν υπόψη για ένα καθαρό φινίρισμα. Εδώ, θα καλύψουμε τα πάντα, από τις αιτίες της ζημιάς στο κάλυμμα της σέλας έως συμβουλές για την επισκευή του σφουγγαριού, τα οφέλη των καλυμμάτων ειδικών για μοντέλα, μέτρα αδιαβροχοποίησης και την επιλογή του σωστού συρραπτικού πιστολιού για επαναταπετσάρισμα.

Αιτίες φθοράς καλύμματος σέλας και ζημιές από σκισμένα καλύμματα

Σέλα για σκούτερ 125cc με ζώνη ασφαλείας για δύο άτομα. Παρόλο που δεν υπάρχουν σκισίματα ή σχισμές, το κάλυμμα aftermarket έχει σκληρύνει λόγω φθοράς από τον χρόνο, καθιστώντας άβολη την καθιστή θέση.

Εάν οι συνδετήρες παραμείνουν ενσωματωμένοι στη βάση της σέλας, θα εμποδίσουν την σωστή τοποθέτηση του νέου καλύμματος. Επομένως, ακόμα κι αν είναι κουραστικό, είναι σημαντικό να αφαιρέσετε όλους τους εναπομείναντες συνδετήρες με πένσα ή παρόμοιο εργαλείο.

Το κάλυμμα σέλας μιας μοτοσυκλέτας εκτίθεται συνεχώς σε ακτίνες UV, βροχή και αέρα. Επιπλέον, αντέχει το βάρος του αναβάτη κατά τις βόλτες, και μερικές φορές οι τσάντες ταξιδιού συνδέονται στη σέλα του συνοδηγού.
Για οχήματα που αποθηκεύονται σε εξωτερικούς χώρους, το κάλυμμα φθείρεται ταχύτερα, συχνά οδηγώντας σε ρωγμές και σκλήρυνση της επιφάνειας πριν από το σκίσιμο. Μπορεί επίσης να υποστεί ζημιά από αιχμηρά αντικείμενα ή γρατζουνιές από πτώσεις.
Ένα σκισμένο κάλυμμα όχι μόνο φαίνεται άσχημο, αλλά δημιουργεί και σημαντικό πρόβλημα εισχώρησης νερού στο εσωτερικό σφουγγάρι. Μόλις το σφουγγάρι απορροφήσει νερό, δεν στεγνώνει εύκολα και συσσωρεύει υγρασία με κάθε βροχή.
Ως αποτέλεσμα, το νερό μπορεί να στάζει στους γλουτούς σας όταν οδηγείτε, ή το ίδιο το σφουγγάρι μπορεί να φθαρεί λόγω παρατεταμένης υγρασίας. Εάν το σχήμα του σφουγγαριού παραμορφωθεί, η άνεση οδήγησης θα μειωθεί επίσης.
Για παλαιότερα ή παλαιωμένα μοντέλα με μεταλλικές βάσεις σέλας, μπορεί ακόμη και να προκαλέσει σκουριά στη βάση της σέλας. Για αυτούς τους λόγους, εάν βρείτε ένα σκίσιμο στο κάλυμμα της σέλας σας, σκεφτείτε να το επισκευάσετε ή να το αντικαταστήσετε άμεσα.

Στεγνώστε καλά το σφουγγάρι της σέλας μετά την αφαίρεση του παλιού καλύμματος

Το αρχικό κάλυμμα που παρέμεινε εσωτερικά μετά την αφαίρεση του καλύμματος aftermarket είχε σπασμένες κλωστές ραφής, με αποτέλεσμα να ανοίξει. Επίσης, ήταν εμφανή τα σημάδια από τη ζώνη ασφαλείας που είχε εισχωρήσει. Οι ζώνες ασφαλείας σε οχήματα που αποθηκεύονται σε εξωτερικούς χώρους συχνά συρρικνώνονται λόγω βροχής και αέρα, προκαλώντας την εισχώρησή τους.

Το γνήσιο σφουγγάρι αφρού δεν είναι τόσο φθαρμένο όσο ένα κέικ σφουγγαριού, αλλά υπάρχουν σημάδια απορρόφησης νερού και μερικά σκισίματα. Ανεξάρτητα από το αν θα το επισκευάσετε ή όχι, τοποθετήστε το σφουγγάρι που αφαιρέθηκε από τη βάση της σέλας σε καλά αεριζόμενο χώρο και αφήστε το να στεγνώσει εντελώς πριν προχωρήσετε στο επόμενο βήμα.

Όσο πιο εύκαμπτο είναι το νέο κάλυμμα σέλας, τόσο πιο πιθανό είναι να αντικατοπτρίζει την ανωμαλία του σφουγγαριού. Επομένως, προσθέστε σφουγγάρι επισκευής ή αφρό πολυουρεθάνης στις εσοχές.

Εφαρμόστε σφουγγάρι στα σημεία όπου η ζώνη ασφαλείας έχει εισχωρήσει και διαμορφώστε το με ένα κοπίδι ή γυαλόχαρτο χοντρής κοκκομετρίας. Όταν χρησιμοποιείτε γυαλόχαρτο, είναι καλύτερο να τυλίξετε το γυαλόχαρτο γύρω από ένα υποστηρικτικό μπλοκ για λείανση.

Κατά την επισκευή μιας σέλας με επαναταπετσάρισμα αντί για αντικατάσταση ολόκληρης της σέλας, αφαιρέστε πρώτα το παλιό κάλυμμα και ελέγξτε την κατάσταση του εσωτερικού. Εάν το σφουγγάρι είναι υγρό, είναι ζωτικής σημασίας να το στεγνώσετε καλά. Εάν βιαστείτε τη διαδικασία και εφαρμόσετε το νέο κάλυμμα ενώ είναι ακόμα υγρό, θα παγιδεύσετε την υγρασία στο εσωτερικό, οδηγώντας σε μούχλα και φθορά αργότερα.
Επιπλέον, η παράλειψη ενός σκισμένου καλύμματος μπορεί να προκαλέσει θρυμματισμό ή σκίσιμο του σφουγγαριού. Η εφαρμογή ενός νέου καλύμματος πάνω από κατεστραμμένο σφουγγάρι θα έχει ως αποτέλεσμα ανωμαλίες στην επιφάνεια, υπονομεύοντας το φινίρισμα ακόμη και μετά την επαναταπετσάρισμα.
Εάν η ζημιά στο σφουγγάρι είναι μικρή, μπορείτε να την επισκευάσετε προσθέτοντας σφουγγάρι επισκευής ή αφρό πολυουρεθάνης με κόλλα και διαμορφώνοντάς το.
Το κάλυμμα της σέλας αντικατοπτρίζει το σχήμα του σφουγγαριού, οπότε η κατάσταση του βασικού υλικού επηρεάζει σημαντικά την τελική εμφάνιση. Εάν θέλετε ένα όμορφο φινίρισμα, η επένδυση χρόνου στην προετοιμασία της βάσης είναι σημαντική.

Η χρήση προ-κομμένων καλυμμάτων σέλας ειδικών για μοντέλα οδηγεί σε καλύτερο φινίρισμα

Η αναζήτηση σε ιστοσελίδες ηλεκτρονικού εμπορίου θα αποφέρει σημαντικό αριθμό καλυμμάτων σέλας aftermarket, ειδικών για μοντέλα. Ενώ οι τιμές και η ποιότητα ποικίλλουν, θα πρέπει να οδηγήσουν σε καθαρότερο φινίρισμα από την προσπάθεια τοποθέτησης ενός γενικού φύλλου υλικού.

Για υλικά επαναταπετσάρισμα σέλας, έχετε την επιλογή μεταξύ γενικού υφάσματος σέλας, το οποίο μπορεί να αγοραστεί από καταστήματα οικιακών ειδών, και προϊόντων ειδικών για μοντέλα. Ενώ οι γενικές επιλογές είναι ελκυστικές καθαρά από άποψη κόστους, τα καλύμματα ειδικά για μοντέλα συνιστώνται για ένα όμορφο φινίρισμα.
Οι σέλες μοτοσυκλετών έχουν πολύπλοκα τρισδιάστατα σχήματα, όχι μόνο επίπεδες επιφάνειες. Επομένως, όταν προσπαθείτε να τοποθετήσετε ένα απλό κομμάτι ύφασμα, είναι εύκολο να καταλήξετε με ρυτίδες σε ορισμένες περιοχές ή με περίσσεια υλικό. Οι μπροστινές και πίσω άκρες της σέλας, καθώς και η μετάβαση μεταξύ των μπροστινών και πίσω περιοχών καθίσματος, είναι ιδιαίτερα δύσκολες.
Αντίθετα, τα προϊόντα ειδικά για μοντέλα κόβονται για να ταιριάζουν στο σχήμα της σέλας, και μερικά έχουν ακόμη και τρισδιάστατες ραφές ή ενισχύσεις. Προσαρμόζονται καλά στο εξωτερικό σχήμα της βάσης της σέλας, με αποτέλεσμα μια φυσική εφαρμογή.
Εάν υπάρχει διαθέσιμο κάλυμμα σέλας επισκευής για το συγκεκριμένο μοντέλο σας, αξίζει να το εξετάσετε. Το Webike Plus διαθέτει επίσης έναν οδηγό για επαναταπετσάρισμα σέλας DIY χρησιμοποιώντας εμπορικά διαθέσιμα καλύμματα αναπαραγωγής. Αυτό όχι μόνο διευκολύνει τη διαδικασία επαναταπετσάρισμα, αλλά βελτιώνει σημαντικά την τελική εμφάνιση.

Η χρήση αδιάβροχου φύλλου μπορεί μερικές φορές να αποτρέψει το βρέξιμο του σφουγγαριού

Μια μέθοδος είναι η εφαρμογή στεγανωτικού στην πίσω πλευρά της ραφής στο νέο κάλυμμα σέλας, αλλά για αδιαβροχοποίηση, η περιτύλιξη του σφουγγαριού σε πλαστικό είναι μια απλή και αποτελεσματική προσέγγιση. Το παχύτερο πλαστικό προσφέρει καλύτερη αντοχή και μακροζωία, αλλά προσέξτε καθώς μπορεί να κάνει το κάλυμμα σέλας να φαίνεται άκαμπτο.

Ακόμα και με ένα νέο κάλυμμα σέλας, δεν είναι πάντα δυνατό να αποτραπεί πλήρως η διείσδυση νερού στο σφουγγάρι. Τα καλύμματα σέλας με γραμμές ραφής μπορεί να επιτρέψουν τη διείσδυση μικρής ποσότητας υγρασίας μέσω των αρμών.
Για οχήματα που οδηγούν συχνά στη βροχή ή αποθηκεύονται σε εξωτερικούς χώρους, αυτή η υγρασία μπορεί σταδιακά να διεισδύσει στο σφουγγάρι και στη συνέχεια στους γλουτούς σας όταν κάθεστε. Δεν είναι ασυνήθιστο να διαπιστώσετε ότι η σέλα σας είναι υγρή ακόμη και μετά την αντικατάσταση του καλύμματος.
Ενώ μια αδιάβροχη σφράγιση στο πίσω μέρος της ραφής μπορεί να το αποτρέψει, εάν οι ραφές περνούν εντελώς, ένας πρακτικός τρόπος για να αποφύγετε προβλήματα είναι να τοποθετήσετε ένα αδιάβροχο πλαστικό φύλλο μεταξύ του σφουγγαριού και του καλύμματος. Αυτό καλύπτει την επιφάνεια του σφουγγαριού και αποτρέπει την άμεση επαφή με την υγρασία.
Ωστόσο, η χρήση παχέος πλαστικού μπορεί να κάνει την επιφάνεια της σέλας αφύσικα άκαμπτη ή να φαίνεται ογκώδης. Επομένως, είναι σημαντικό να επιλέξετε ένα λεπτό, εύκαμπτο υλικό. Η τοποθέτησή του κατά τη διαδικασία επαναταπετσάρισμα μπορεί να βοηθήσει στη διατήρηση μιας άνετης κατάστασης για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Χρειάζεται συρραπτικό πιστόλι για εφαρμογή υψηλής ποιότητας

Αφαιρέστε όλους τους συνδετήρες από τη βάση της σέλας και τοποθετήστε το αδιάβροχο βινύλιο και το κάλυμμα σέλας μαζί πάνω από το σφουγγάρι. Η δύναμη για την τοποθέτηση των συνδετήρων είναι κρίσιμη για την προσάρτηση του καλύμματος σέλας, επομένως συνιστάται η χρήση συρραπτικού πιστολιού με τροφοδοσία.

Το συρραπτικό πιστόλι που εμφανίζεται είναι ένα πνευματικό μοντέλο που πωλείται από το κατάστημα εργαλείων Straight και απαιτεί αεροσυμπιεστή. Υπάρχουν επίσης συρραπτικά πιστόλια διαθέσιμα σε ιστοσελίδες ηλεκτρονικού εμπορίου που λειτουργούν με ρεύμα AC100V ή επαναφορτιζόμενες μπαταρίες για ηλεκτρικά εργαλεία, οπότε αν δεν έχετε αεροσυμπιεστή, δοκιμάστε να αναζητήσετε αυτά.

Κατά την τοποθέτηση του καλύμματος σέλας, η γενική μέθοδος είναι να το τεντώσετε και να τοποθετήσετε συνδετήρες μπροστά και πίσω, στη συνέχεια να τεντώσετε ομοιόμορφα τα πλαϊνά. Για καλύμματα με ραφές, τοποθετήστε συνδετήρες ενώ ελέγχετε το σχήμα του σφουγγαριού για να διασφαλίσετε ότι οι ραφές δεν θα μετατοπιστούν. Εάν εμφανιστούν ρυτίδες ή χαλάρωση, αφαιρέστε τους συνδετήρες και επανατοποθετήστε τους όπως χρειάζεται.

Το συρραπτικό πιστόλι είναι κρίσιμο για την ποιότητα της εργασίας επαναταπετσάρισμα της σέλας. Το κάλυμμα της σέλας πρέπει να στερεωθεί με ομοιόμορφη τάση σε όλες τις κατευθύνσεις για να επιτευχθεί ένα όμορφο, χωρίς ρυτίδες φινίρισμα.
Ωστόσο, οι πλαστικές βάσεις σέλας είναι πιο σκληρές από ό,τι φαίνονται, και ένα τυπικό χειροκίνητο συρραπτικό πιστόλι μπορεί να μην μπορεί να τοποθετήσει τους συνδετήρες μέχρι το τέλος. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ρυτίδες και χαλάρωση.
Επομένως, συνιστάται η χρήση πνευματικού ή ηλεκτρικού συρραπτικού πιστολιού. Αυτά έχουν ισχυρότερη δύναμη τοποθέτησης και μπορούν να στερεώσουν με ασφάλεια τους συνδετήρες ακόμη και σε σκληρές βάσεις σέλας. Βελτιώνουν επίσης την αποδοτικότητα της εργασίας, καθώς μπορείτε να τραβάτε το κάλυμμα με το ένα χέρι και να το στερεώνετε με το άλλο.
Ενώ υπάρχει ένα αρχικό κόστος, αξίζει τον κόπο εάν στοχεύετε στο υψηλότερο δυνατό φινίρισμα. Η επιλογή του σωστού συρραπτικού πιστολιού είναι επίσης ένα σημαντικό σημείο εάν σας ενδιαφέρει το αισθητικό αποτέλεσμα.

Μην καλύπτετε απλώς το πρόβλημα· αντιμετωπίστε τη βάση του σφουγγαριού

Το αν θα λάβετε υπόψη το σχήμα της βάσης της σέλας και τις γραμμές ραφής επηρεάζει το φινίρισμα. Η απλή κάλυψη σκισμένων ή κατεστραμμένων καλυμμάτων σέλας με ταινία duct δεν θα σταματήσει τη φθορά του βρεγμένου σφουγγαριού. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι η επαναταπετσάρισμα του καλύμματος πριν συμβεί αυτό θα βελτιώσει τόσο την εμφάνιση όσο και την άνεση.

Η επαναταπετσάρισμα ενός καλύμματος σέλας δεν είναι απλώς θέμα αφαίρεσης του παλιού καλύμματος και εγκατάστασης ενός νέου. Η ποιότητα της προπαρασκευαστικής εργασίας, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου και του στεγνώματος του σφουγγαριού, της επισκευής κατεστραμμένων περιοχών και της αδιαβροχοποίησης, επηρεάζει σημαντικά το τελικό αποτέλεσμα.
Επιπλέον, η επιλογή ενός καλύμματος ειδικού για το μοντέλο σας μπορεί να απλοποιήσει τη διαδικασία επαναταπετσάρισμα και να οδηγήσει σε ένα πιο εργοστασιακό, όμορφο φινίρισμα.
Η σέλα είναι ένα κρίσιμο μέρος με το οποίο ο αναβάτης αλληλεπιδρά συνεχώς. Αντιμετωπίζοντας άμεσα τα σκισίματα και τη φθορά και ακολουθώντας τη σωστή διαδικασία επαναταπετσάρισμα, μπορείτε να βελτιώσετε όχι μόνο την εμφάνιση, αλλά και την άνεση και την ανθεκτικότητα. Εάν έχετε βολευτεί με επισκευές με ταινία duct, γιατί να μην δοκιμάσετε ένα έργο επαναταπετσάρισμα σέλας DIY;