Açık havada saklanan motosikletler yağmura ve UV ışınlarına karşı hassastır ve koltukları zamanla bozulur. Yırtık bir
koltuk kılıfı sadece kötü görünmekle kalmaz, aynı zamanda süngerin yağmur suyunu emmesine neden olarak daha fazla hasara
yol açabilir. Koltuk kılıfını yeniden döşemek nispeten yaygın bir onarım işidir, ancak temiz bir sonuç için dikkat
edilmesi gereken birkaç nokta vardır. Burada, koltuk kılıfı hasarının nedenlerinden sünger onarımı ipuçlarına, modele
özel kılıfların faydalarına, su geçirmezlik önlemlerine ve yeniden döşeme için doğru zımba tabancasını seçmeye kadar her şeyi ele alacağız.

Koltuk Kılıfı Bozulmasının Nedenleri ve Yırtık Kılıfların Neden Olduğu Hasarlar


Çift kişilik emniyet kemeri ile donatılmış 125cc'lik bir scooter için koltuk. Yırtık veya delik olmamasına rağmen, satış sonrası kılıf yaşlanmaya bağlı bozulma nedeniyle sertleşmiş ve oturmayı rahatsız hale getirmiştir.


Koltuk tabanına zımba telleri gömülü kalırsa, yeni kılıfın düzgün bir şekilde zımbalanmasını engellerler. Bu nedenle, sıkıcı olsa da, kalan tüm zımba tellerini pense veya benzeri aletlerle çıkarmak önemlidir.

Motosiklet koltuk kılıfı sürekli olarak UV ışınlarına, yağmura ve rüzgara maruz kalır. Ek olarak, sürüş sırasında sürücünün ağırlığını taşır ve bazen
çift kişilik koltuğa tur çantaları takılır.

Açık havada saklanan araçlarda kılıf daha hızlı bozulur, genellikle yırtılmadan önce yüzeyde çatlaklar ve sertleşme meydana gelir. Ayrıca keskin nesneler veya düşmelerden kaynaklanan
çizikler nedeniyle de hasar görebilir.

Yırtık bir kılıf sadece kötü görünmekle kalmaz, aynı zamanda iç süngere su girmesi gibi önemli bir sorun teşkil eder. Sünger suyu emdiğinde kolay kolay kurumaz ve her yağmurda nem birikir.

Sonuç olarak, sürerken kalçalarınıza su sızabilir veya sünger, uzun süreli nem nedeniyle bozulabilir. Süngerin şekli
bozulursa, sürüş konforu da azalır.

Metal koltuk tabanına sahip eski veya üretimi durdurulmuş modellerde, koltuk tabanının kendisinin paslanmasına bile neden olabilir. Bu nedenlerden dolayı, koltuk kılıfınızda bir yırtık bulursanız, derhal onarmayı veya değiştirmeyi düşünün.

Eski Kılıfı Çıkardıktan Sonra Koltuk Süngerini Tamamen Kurutun

Satış sonrası kılıf çıkarıldıktan sonra içeride kalan orijinal kılıfın dikiş iplikleri kopmuş ve açılmıştı. Emniyet kemerinin içine gömülme izleri de belirgindi. Açık havada saklanan araçlardaki emniyet kemerleri genellikle yağmur ve rüzgar nedeniyle büzülerek içine gömülmelerine neden olur.

Orijinal köpük sünger, sünger kek kadar bozulmuş olmasa da, su emilimi ve kısmi yırtılma belirtileri vardır. Onarıp onarmayacağınıza bakılmaksızın, koltuk tabanından çıkarılan süngeri iyi havalandırılan bir alana yerleştirin ve bir sonraki adıma geçmeden önce tamamen kurumasını sağlayın.


Yeni koltuk kılıfı ne kadar esnek olursa, süngerin düzensizliğini o kadar çok yansıtma olasılığı vardır. Bu nedenle, girintili alanlara tamir süngeri veya poliüretan köpük yapıştırın.

Emniyet kemerinin içine gömüldüğü yerlere sünger uygulayın ve bir maket bıçağı veya kalın taneli zımpara kağıdı ile şekillendirin. Zımpara kağıdı kullanırken, zımparalamak için zımpara kağıdını bir destek bloğunun etrafına sarmak en iyisidir.

Tamamını değiştirmek yerine yeniden döşeyerek bir koltuğu onarırken, önce eski kılıfı çıkarın ve iç kısmın durumunu kontrol edin. Sünger ıslaksa, iyice kurutmak çok önemlidir. Süreçte acele edip hala ıslakken yeni kılıfı uygularsanız, nemi içeride hapsedersiniz ve bu da daha sonra küflenmeye ve bozulmaya yol açar.
Ayrıca, yırtık bir kılıfı olduğu gibi bırakmak, süngerin ufalanmasına veya yırtılmasına neden olabilir. Hasarlı sünger üzerine yeni bir
kılıf uygulamak, yeniden döşendikten sonra bile yüzeyde düzensizliklere neden olarak son görünümü olumsuz etkiler.

Sünger hasarı küçükse, yapıştırıcı ile tamir süngeri veya poliüretan köpük yapıştırıp şekillendirerek onarabilirsiniz.

Koltuk kılıfı süngerin şeklini yansıtır, bu nedenle taban malzemesinin durumu son görünümü önemli ölçüde etkiler. Güzel bir görünüm elde etmek istiyorsanız, tabanın hazırlanmasına zaman ayırmak önemlidir.

Modele Özel Hazır Koltuk Kılıfları Kullanmak Daha İyi Bir Sonuç Verir


E-ticaret sitelerinde arama yapıldığında önemli sayıda satış sonrası, modele özel koltuk kılıfı bulunacaktır. Fiyatlar ve kalite değişiklik gösterse de, jenerik bir malzeme parçasını uydurmaya çalışmaktan daha temiz bir sonuç vermelidirler.

Koltuk yeniden döşeme malzemeleri için, yapı marketlerde bulunabilen jenerik koltuk kumaşı ile modele özel ürünler arasında bir seçim yapabilirsiniz. Jenerik seçenekler yalnızca maliyet açısından cazip gelse de, güzel bir sonuç için modele özel kılıflar önerilir.

Motosiklet koltukları, sadece düz yüzeyler değil, karmaşık üç boyutlu şekillere
sahiptir. Bu nedenle, basit bir kumaş parçasını uydurmaya çalışırken, bazı bölgelerde kırışıklıklar veya fazla malzeme olması kolaydır. Koltuğun ön ve arka kenarları ile ön ve arka oturma alanları arasındaki geçiş özellikle zordur.

Buna karşılık, modele özel ürünler koltuk şekline uyacak şekilde kesilir ve bazıları üç boyutlu dikişlere veya körüklere bile
sahiptir. Koltuk tabanının dış şekline iyi uyum sağlarlar ve doğal bir uyum sağlarlar.

Modeliniz için bir tamir koltuk kılıfı mevcutsa, dikkate almaya değer. Webike Plus ayrıca ticari olarak temin edilebilen çoğaltma kılıfları kullanarak kendin yap koltuk yeniden döşeme kılavuzu da sunmaktadır. Bu, yeniden döşeme işlemini kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda son görünümü de önemli ölçüde iyileştirir.

Su Geçirmez Bir Levha Kullanmak Bazen Süngerin Islanmasını Önleyebilir

Bir yöntem, yeni koltuk kılıfının arkasına sızdırmazlık maddesi uygulamaktır, ancak su geçirmezlik için süngeri plastikle sarmak basit ve etkili bir yaklaşımdır. Daha kalın plastik daha iyi dayanıklılık ve uzun ömür sunar, ancak koltuk kılıfını sert hissettirebileceği için dikkatli olun.

Yeni bir koltuk kılıfı olsa bile, suyun süngere sızmasını tamamen önlemek her zaman mümkün değildir. Dikiş çizgileri olan koltuk kılıfları, dikişlerden az miktarda nemin nüfuz etmesine izin verebilir.

Sık sık yağmurda giden veya dışarıda saklanan araçlar için, bu nem yavaş yavaş süngere ve ardından oturduğunuzda kalçalarınıza sızabilir. Kılıfı değiştirdikten sonra bile koltuğunuzun ıslak olduğunu fark etmeniz alışılmadık bir durum değildir.

Dikişin arkasında su geçirmez bir conta bunu önleyebilse de, dikişler tamamen geçiyorsa, sorunlardan kaçınmanın pratik bir yolu, sünger ile kılıf arasına su geçirmez bir plastik levha yerleştirmektir. Bu, sünger yüzeyini kaplar ve nemin doğrudan ulaşmasını önler.

Ancak, kalın plastik kullanmak koltuk
yüzeyini doğal olmayan bir şekilde sertleştirebilir veya hacimli hissettirebilir. Bu nedenle, ince, esnek bir malzeme seçmek önemlidir. Yeniden döşeme işlemi sırasında bunu takmak, uzun süre rahat bir durumu korumaya yardımcı olabilir.

Yüksek Kaliteli Bir Uyum İçin Zımba Tabancası Gerekir


Koltuk tabanındaki tüm zımba tellerini çıkarın ve süngerin üzerine su geçirmez vinil ve koltuk kılıfını birlikte yerleştirin. Zımba tellerini sürmek için güç, koltuk kılıfını takmak için kritik öneme sahiptir, bu nedenle motorlu bir zımba tabancası kullanılması önerilir.

Gösterilen zımba tabancası, Straight alet mağazasında satılan hava ile çalışan bir modeldir ve bir hava kompresörü gerektirir. E-ticaret sitelerinde AC100V gücüyle veya elektrikli aletler için şarj edilebilir pillerle çalışan zımba tabancaları da mevcuttur, bu nedenle kompresörünüz yoksa bunları aramayı deneyin.

Koltuk kılıfını takarken, genel yöntem, ön ve arkadan zımbalamak, ardından yanları eşit şekilde germektir. Dikişli kılıflar için, dikişlerin kaymadığından emin olmak için süngerin şeklini kontrol ederken zımbalayın. Kırışıklıklar veya sarkmalar olursa, zımbaları çıkarın ve gerektiğinde yeniden zımbalayın.

Koltuk yeniden döşeme işinin kalitesi için zımba tabancası kritiktir. Güzel, kırışıksız bir sonuç elde etmek için koltuk kılıfı her yöne eşit gerginlik uygulanarak sabitlenmelidir.

Ancak, plastik koltuk tabanları göründüğünden daha serttir ve standart bir manuel zımba tabancası zımba tellerini tamamen içeri süremeyebilir. Bu, kırışıklıklara ve sarkmalara neden olabilir.

Bu nedenle, hava ile çalışan veya elektrikli bir zımba tabancası kullanılması tavsiye edilir. Bunlar daha güçlü sürüş gücüne sahiptir ve sert koltuk tabanlarına bile zımba tellerini güvenli bir şekilde sabitleyebilir. Bir elle kılıfı çekip diğer elle sabitleyebileceğiniz için iş verimliliğini de artırırlar.

Başlangıçta bir maliyeti olsa da, en yüksek kalitede sonuç elde etmeyi hedefliyorsanız buna değer. Estetik sonuca önem veriyorsanız doğru zımba tabancasını seçmek de önemli bir noktadır.

Sadece Sorunu Kapatmayın; Sünger Tabanını Ele Alın


Koltuk tabanı şeklini ve dikiş çizgilerini dikkate alıp almamak son görünümü etkiler. Yırtık veya hasarlı koltuk kılıflarını sadece kanal bandıyla kapatmak, suyla ıslanmış süngerin bozulmasını durdurmayacaktır. Yeniden döşemenin bundan önce yapılması durumunda hem görünümü hem de konforu iyileştireceğini bilmek önemlidir.

Koltuk kılıfını yeniden döşemek, eski kılıfı çıkarıp yenisini takmaktan daha fazlasıdır. Süngeri kontrol etme ve kurutma, hasarlı alanları onarma ve su geçirmezlik dahil olmak üzere hazırlık çalışmalarının kalitesi, son sonucu önemli ölçüde etkiler.

Ayrıca, bisikletiniz için tasarlanmış modele özel bir kılıf seçmek, yeniden döşeme işlemini basitleştirebilir ve daha fabrika benzeri, güzel
bir sonuç verebilir.

Koltuk, sürücünün sürekli etkileşimde bulunduğu kritik bir parçadır. Yırtıkları ve bozulmaları derhal ele alarak ve uygun yeniden döşeme prosedürünü izleyerek, sadece görünümü değil, aynı zamanda konforu ve dayanıklılığı da iyileştirebilirsiniz. Kanal bandı onarımlarıyla idare ediyorsanız, neden kendin yap koltuk yeniden döşeme projesini denemiyorsunuz?

Çalışma Noktaları
  • Nokta 1:
    Yırtık koltuk kılıflarını ihmal etmek genellikle iç süngerde hasara yol açar.
  • Nokta 2:
    Kılıfı uygulamadan önce süngeri iyice kurutun ve hasarlı alanları onarın.
  • Nokta 3:
    Modele özel koltuk kılıfları kullanın ve kırışıklık veya sarkma minimumda tutularak yüksek kaliteli bir sonuç için hava ile çalışan veya elektrikli bir zımba tabancasıyla sabitleyin.

Galeriye Git (12)

Bu makaleyi beğendiniz mi