Μια Ισχυρή Βάση: Suzuki GSX-R1000 Custom από την BrightLogic

GSX-R1000 της BrightLogic

Ένα κομψό custom GSX-R1000 από την Bright Logic. Το βασικό μοντέλο είναι ένα K9 του 2009. "Οι λεπτομέρειες είναι όπως μπορείτε να δείτε", λέει ο κ. Τακενάκα της Bright Logic, αλλά ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στις προδιαγραφές για να είμαστε σίγουροι. "Η ποδιά είναι εργοστασιακή και το κάλυμμα του πλαισίου είναι από carbon της CLEVER WOLF. Τόσο η μπροστινή όσο και η πίσω ανάρτηση διαθέτουν Ohlins, οι τροχοί είναι JB-MAGTAN και η Brembo έχει επιλεγεί για τα φρένα, τόσο μπροστά όσο και πίσω. Το κιτ μαρσπιέ είναι της AGRAS και η εξάτμιση είναι slip-on της Bright Logic. Λοιπόν, πραγματικά, είναι όπως συνήθως", προσθέτει.

Ενώ είναι αλήθεια ότι χρησιμοποιούνται τα συνηθισμένα σπορ custom εξαρτήματα της Bright Logic εδώ, το σημαντικό είναι ότι έχουν επιλεγεί για να βελτιώσουν τη λειτουργικότητα και την ευχρηστία. Επίσης, η βασική μοτοσυκλέτα έχει προσαρμοστεί σωστά, συμπεριλαμβανομένης της σωστής θέσης για τον σωστό χειρισμό της μοτοσυκλέτας, των απαραίτητων εξαρτημάτων για την ενίσχυση της απόδοσής της και διασφαλίζοντας μια στιβαρή, ελαφριά κατασκευή. Αυτό περιλαμβάνει επίσης τη λίπανση των κινούμενων μερών και την αντικατάσταση των φθαρμένων ελαστικών εξαρτημάτων. Αντί να κάνουμε κάτι ιδιαίτερο για κάθε μεμονωμένη μοτοσυκλέτα, αυτό που μπορεί να θεωρηθεί ιδιαίτερο γενικά, γίνεται ως αυτονόητο για κάθε μοτοσυκλέτα. Με αυτόν τον τρόπο, οι μοτοσυκλέτες προετοιμάζονται για να απολαύσουν έναν μοναδικό κόσμο που ξεπερνά κατά ένα βήμα το στάνταρ. "Τα μοντέλα K5 έως K8 είναι δημοφιλή και εστιάζουμε στην επεξεργασία τους εδώ. Ενώ τα νεότερα μοντέλα είναι καλά, έρχονται με περισσότερα ηλεκτρονικά χειριστήρια, τα οποία μπορεί να είναι λίγο ενοχλητικά για τροποποίηση. Για αυτόν τον λόγο, πολλοί χρήστες προτιμούν να προσαρμόζουν σωστά και να απολαμβάνουν τα μοντέλα K5 έως K8 και τα μοντέλα K9, τα οποία έχουν λιγότερα ηλεκτρονικά χειριστήρια", λέει. Μια καλή βάση με σωστή ρύθμιση είναι κάτι που πρέπει να προσέχετε σε οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα.

Τιμόνι

Ο μπροστινός κύλινδρος φρένων είναι Brembo RCS και η βάση του συμπλέκτη ταιριάζει με αυτόν. Οι καθρέφτες είναι τοποθετημένοι χρησιμοποιώντας έναν καθρέφτη Magical Racing NK-1 επεκτείνοντας τη βάση από πίσω από την ποδιά. Ο λαιμός και τα όργανα είναι εργοστασιακά.

Καλύμματα

Το εξωτερικό διαθέτει κάλυμμα μονής σέλας OEM. Το κιτ αφαίρεσης φτερού είναι από την Magical Racing. Τα πίσω φλας είναι εργοστασιακά και έρχονται με ενσωματωμένα φώτα ουράς, αλλά τα μπροστινά φλας έχουν μετατραπεί σε εξαιρετικά μικρά LED, βελτιώνοντας σημαντικά την κομψή εμφάνιση.

Κινητήρας

Ο υδρόψυκτος τετρακύλινδρος κινητήρας 999cc είναι ο εργοστασιακός του GSX-R1000 K9. Είναι τοποθετημένος στο εργοστασιακό πλαίσιο με αλουμινένιο twin spar και μαύρο φινίρισμα. Είναι επίσης εξοπλισμένος με κάλυμμα πλαισίου GSX-R1000 '09-'16 της Clever Wolf. Το προστατευτικό ρεζερβουάρ είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα και είναι επίσης από την Clever Wolf.

Σασί

Τα μαρσπιέ καλύπτονται από ένα κιτ μαρσπιέ STRIKER Special 6 θέσεων. Το σύστημα εξάτμισης που διακρίνεται από κάτω είναι μια εξάτμιση Bright Logic Slip-On.

Τα μπροστινά πιρούνια είναι Ohlins με ανθρακονημάτινα φτερά, και τα μπροστινά φρένα είναι δαγκάνες Brembo GP4RX και δίσκοι T-drive.

Τα πίσω φρένα είναι δαγκάνες Brembo CNC 2 εμβόλων + δίσκοι Sunstar. Το εσωτερικό πίσω φτερό/κάλυμμα αλυσίδας είναι επίσης από ανθρακονήματα.

Τα πίσω αμορτισέρ είναι Ohlins TTX με εργοστασιακό ψαλίδι/σύνδεσμο του GSX-R1000. Οι τροχοί είναι MAGTAN JB3 μεγέθους 3.50-17/6.00-17.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Σχετικά με την BrightLogic

Η BrightLogic ιδρύθηκε από πρώην τεχνικούς της YOSHIMURA με άφθονη εμπειρία από αγώνες. Παρέχουν εξαρτήματα προσαρμογής που βελτιώνουν το επίπεδο απόδοσης των οχημάτων πίστας, καθώς και όλων των τύπων μοτοσυκλετών.

Σελίδα μάρκας BrightLogic

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

Heritage & Legends