Verbindungsklemme, um Ihren Hunter Cub in einen echten Offroader zu verwandeln! Teil 1

Für den Einsatz im Gelände sind andere Teile üblich als für die Straße. Dazu gehören Fersenschützer und Kettenführungen, die für den Off-Road-Einsatz als unverzichtbar gelten. Diese Teile können auch an der Hunter Cub montiert werden, die sehr geländegängig ist, und ZETAs Connecting Clamp-Serie ist genau das, was Sie brauchen. Durch das Anbringen einer Verbindungsklemme an der Schwinge können Fersenschützer, Kettenführungen und Kettenabdeckungen in jeder beliebigen Kombination montiert werden, und Sie können auch den serienmäßigen Antriebskettenkasten verwenden.

ZETA Verbindungsklemme

Mit einer Verbindungsklemme kann der Hunter Cub mit Fersenschützern und anderen Komponenten ausgestattet werden. Die Möglichkeiten sind endlos, und alles, was Sie tun müssen, ist, sie einfach an der Schwinge zu befestigen. Durch die Montage der Schelle kann der Hunter Cub in einer Vielzahl von Situationen eingesetzt werden, von der Straße bis zum Gelände. Die komplette Connecting Clamp Serie ist als komplettes Set erhältlich, oder jedes Teil kann einzeln gekauft werden.

Schauen wir uns die einzelnen Teile nacheinander an. Zunächst die Verbindungsklemme selbst, die den Ausgangspunkt der Serie bildet. Ohne sie werden Sie nichts tun können.

Die Installation ist sehr einfach. Das einzige benötigte Werkzeug ist ein 5 mm Inbusschlüssel.

Um es besser zu sehen, haben wir die Soziusstufe entfernt, aber natürlich kann sie auch mit angebrachter Stufe montiert werden. Wie Sie hier sehen können, gibt es auch bei voller Ausstattung mit der Soziusstufe keine Beeinträchtigung.

Die Montage selbst ist einfach eine Frage der Positionierung und Befestigung der Schelle durch Einklemmen der Schwinge. Die Einbauposition entnehmen Sie bitte der Betriebsanleitung. Wenn Sie gleichzeitig einen Fersenschutz oder eine Kettenabdeckung montieren wollen, können Sie diese entsprechend positionieren, indem Sie das richtige Gleichgewicht finden und sie zusammen befestigen.

Das ZETA-Logo, das ein Off-Road-Gefühl vermittelt, und die schöne Aluminiumleiste sorgen für einen netten Aufbereitungseffekt.

Verbindungsklemme Kettenführung

Die Kettenführung ist ein Teil, das wirklich nach Off-Road schreit. Bei Geländefahrten bewegt sich die Schwinge so stark, dass die Kette tatsächlich abspringen kann. Es ist nicht zum Lachen, wenn die Kette während der Fahrt abfällt, daher ist eine Kettenführung ein unverzichtbares Offroad-Teil. Manche Kettenführungen sind wie eine Platte geformt, aber die von ZETA ist so geformt, dass sie die Kette umschließt und alle Richtungen abdeckt. Es gibt noch einen weiteren großen Vorteil einer Kettenführung: Sie kann verhindern, dass sich Ihre Finger oder andere Gegenstände bei einem Sturz zwischen Kette und Ritzel verfangen. Da sich das Kettenrad dreht, ist es sehr gefährlich, dass sich etwas darin verfangen kann. Kettenführungen schützen Sie davor, direkt an der Unterseite des Kettenrads hängen zu bleiben, und helfen so, solche Situationen zu vermeiden.

Der Teil der Führung, der mit der Kette in Berührung kommt, ist so geformt, dass sich die Kette beim Auf- und Abwärtsfahren nicht verhakt.

Auf der Rückseite werden Einpressmuttern verwendet, um den Schraubenüberstand zu minimieren. Dieser Typ ist nicht nur sicher, sondern auch einfach zu warten.

Die Montageposition befindet sich an der Unterseite der Verbindungsklammer. Zur Befestigung benötigen Sie auch hier nur einen 5 mm Inbusschlüssel.

Ich habe erwähnt, dass die mitgelieferten Manschetten eingesetzt werden, wenn die Verbindungsklammer allein installiert ist, jetzt müssen Sie nur noch diese Manschetten durch die Kettenführung ersetzen.

Nachdem Sie die Schrauben an der Unterseite der Verbindungsklemme entfernt haben, ziehen Sie die Manschetten heraus und setzen den Plattenteil der Kettenführung ein, um sie zu installieren.

Nach dem Anbringen des Plattenteils wird im nächsten Schritt die Kette mit beiden Seiten des Führungsteils zusammengefügt. Die Seiten sind durch hohle Aluminiumwellen verbunden, so dass sie leicht geteilt werden können. Da sie mit hoher Präzision gefertigt sind, fallen sie nicht so leicht ab, und der Schwierigkeitsgrad ist gering.

Sobald die Kette zwischen den Führungsteilen eingeklemmt ist, befestigen Sie das Aluminiumteil auf der Rückseite.

Nun muss nur noch das Stützteil mit einem 5 mm Inbusschlüssel befestigt werden. Da es sich um Einsteckmuttern handelt, ist das super einfach. Bei der Arbeit in der Nähe der Kette neigen die Hände allerdings dazu, schmutzig zu werden, vielleicht hätte ich Handschuhe tragen sollen.

Die Führung und die Kette kommen sich unter 1G-Bedingungen nicht in die Quere, da der Abstand perfekt ist. Wenn sich die Schwinge beim Fahren im Gelände deutlich bewegt, zeigt diese Führung, was sie wert ist.

Was die Sicherheit betrifft, so verringert die Kettenführung die Gefahr, dass man sich die Finger am Ritzel einklemmt. Sie könnten die Kette berühren, aber sie bietet einen großartigen Schutz, um den schlimmsten Fall zu verhindern, dass Sie sich im Ritzel verfangen.

Fortsetzung folgt in Teil 2!