Neuwagen] CFMOTO "1000MT-X" zum Preis von 1.815.000 Yen auf den Markt gebracht! Hochwertiges Liter-Abenteuer mit kompletter Spitzenausstattung kommt nach Japan!

CFMOTO Motorcycle Japan hat mit der Einführung seines neuen Adventure-Modells, der 1000MT-X, begonnen. Ausgestattet mit einem 946,2 ccm Parallel-Zweizylinder-Motor, kombiniert die 1000MT-X die Leistung der Liter-Klasse mit dem wendigen Handling eines Mittelklasse-Bikes. Mit einem Preis von 1.815.000 Yen ist sie eine aufstrebende Maschine, die erschwinglicher ist als andere Maschinen in ihrer Klasse.

946.der 2ccm-Twin-Motor und der Rahmen mit niedrigem Schwerpunkt sorgen für ein flinkes Fahrverhalten

CFMOTO, ein 36 Jahre alter Hersteller aus China, ist bekannt für sein hohes technisches Niveau, das ihn von vielen chinesischen Herstellern unterscheidet. In den letzten Jahren hat sich das Unternehmen auch in der MotoGP engagiert. In den letzten Jahren ist das Unternehmen auch in der MotoGP angetreten und hat die jährliche Meisterschaft in der Moto3-Klasse gewonnen und sein Können immer wieder unter Beweis gestellt.

Die 1000MT-X ist das neue Adventure-Modell, das CFMOTO im vergangenen Herbst vorgestellt hat. Sie ist mit einem flüssigkeitsgekühlten 946,2 cm³-Paratwin-Motor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 112 PS (83 kW)/8500 U/min und ein maximales Drehmoment von 105 Nm/6250 U/min liefert. Der Reiz dieser Maschine besteht darin, dass sie mit hochwertigen Merkmalen ausgestattet ist, um mit den Flaggschiff-Abenteurern zu konkurrieren, die miteinander um den Spitzenplatz wetteifern. Das Chassis besteht aus einem kompakten Chromoly-Stahlrahmen, der für ein Modell der Liter-Klasse nur 199 kg Trockengewicht auf die Waage bringt. Der tief montierte 22,5-Liter-Tank senkt nicht nur den Schwerpunkt des Fahrzeugs deutlich ab, sondern sorgt auch für eine schlanke Oberseite des Fahrzeugs und damit für eine kompakte Fahrwerkskonfiguration. Die 21-Zoll-Aluminiumspeichenräder vorne und 18-Zoll-Aluminiumspeichenräder hinten und die serienmäßigen Pirelli Scorpion Rally STR-Reifen sorgen für hohe Leistung sowohl auf befestigten Straßen als auch auf unbefestigten Wegen. Das Fahrzeug ist in der Lage, sowohl auf befestigten Straßen als auch auf unbefestigten Wegen eine hohe Leistung zu erbringen.

Das KYB-Fahrwerk und die elektronische Steuerung von Bosch bieten eine fortschrittliche Ausstattung von Weltklasse.

Natürlich wurden auch für die Aufhängung hochwertige Teile ausgewählt, mit voll einstellbarer KYB 48 mm Upside-Down-Vordergabel und hinterem Monoshock. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterradgabel haben einen Hub von 190 mm, und zusammen mit den beiden 320-mm-Scheibenbremsen von Brembo an der Vorderseite sorgen sie für zuverlässiges Bremsen und Kontrolle auch auf unebenem Untergrund. Das Motorrad verfügt außerdem über ein umfangreiches elektronisches Kontrollsystem mit vier Fahrmodi, die je nach Straßenbedingungen ausgewählt werden können, sowie einen Master-Modus, der eine individuelle Anpassung ermöglicht. Zu den Regelsystemen gehören das schaltbare Zweikanal-ABS von Bosch und eine dreistufige Traktionskontrolle. Zur Serienausstattung gehören außerdem ein bidirektionaler Schnellwechsler und ein Tempomat, die für Langstreckentouren unerlässlich sind, aber auch für Fahrten auf der Straße nützlich sind. Das Cockpit verfügt über einen 8-Zoll-Farb-TFT-Touchscreen mit Over-the-Air-Updates (OTA) und einen 18-Watt-USB-Anschluss.

Obwohl das 1000MT-X eine hochwertige Verarbeitung aufweist, ist es mit einem Preis von 1.815.000 Yen günstiger als andere Modelle seiner Klasse. Es werden zwei Farbvarianten eingeführt: taktisches Grün und Aerolight-Grau. Für Fahrer, die an der nächsten Generation von Liter-Abenteuern interessiert sind, ist dies eine neue Maschine, die man im Auge behalten sollte.

1000MT-X (2026)

Empfohlener Verkaufspreis des Herstellers: 1.815.000 Yen

Taktisches Grün

Aero Light Gray

1000MT-X (2026) Hauptspezifikationen

Gesamtlänge x Breite x Höhe: 2288 x 945 x 1426 mm - Abstand zwischen den Achsen: 1525 mm - Minimale Bodenfreiheit: 240 mm - Sitzhöhe: 830 mm - Ausgerüstetes Gewicht: 222 kg - Motor: Flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder-Reihenmotor, 4-Takt, DOHC, 8 Ventile, 946,2 cm³ - Höchstleistung: 83 kW (112 PS) / 8500 U/min Maximales Drehmoment: 105N-m / 6250 U/min ・Kraftstofftankinhalt: 22.5L ・Getriebeart: 6-Gang ・Bremsentyp (F/R): Doppelscheibe / Einzelscheibe ・Reifengröße (F/R): 90/90 R21 / 150/70 R18 ・Preis: 1,815,000 Yen Abwicklung: CFMOTO Motorcycle Japan K.K. ( https://cfmoto.tokyo/) Besuchen Sie die Galerie (11)